Global Ports Canary Islands (GPCI), di mana Global Ports Holding, anak perusahaan Global Investment Holdings dan operator pelabuhan kapal pesiar terbesar di dunia, memiliki 80% saham, mengajukan tender untuk konsesi untuk mengoperasikan pelabuhan kapal pesiar Las Palmas di Kepulauan Canary, Las Penawaran terbaik dipilih oleh Otoritas Pelabuhan Palmas.
Mehmet Kutman, Ketua Dewan Direksi Global Investment Holdings dan Global Ports Holding, mengatakan, “Sebagai operator pelabuhan kapal pesiar terbesar di dunia, kami melanjutkan langkah kami di bidang ini tanpa gangguan, tetap setia pada strategi kami untuk pertumbuhan lebih lanjut di bidang ini. . Kami sangat senang mengumumkan bahwa kami telah memberikan penawaran terbaik untuk pelabuhan kapal pesiar Kepulauan Canary setelah kami mengambil alih pengoperasian Pelabuhan Kapal Pesiar Kalundburg di Denmark, yang kami umumkan dalam beberapa minggu terakhir.”
CEO Global Ports Holding Emre Sayın menekankan bahwa mereka akan membawa pengalaman internasional dan model bisnis mereka dalam manajemen pelabuhan kapal pesiar ke Kepulauan Canary setelah perjanjian konsesi ditandatangani dan operasi dimulai.
Global Ports Canary Islands (GPCI), afiliasi dari Global Investment Holdings dan 80% saham Global Ports Holding (GPH), operator pelabuhan kapal pesiar terbesar di dunia, telah diberikan konsesi untuk mengoperasikan pelabuhan kapal pesiar Las Palmas di Canary Kepulauan Proposal terpilih sebagai proposal terbaik oleh Otoritas Pelabuhan Las Palmas. 20 persen pemegang saham GPCI lainnya adalah Sepcan SL, sebuah perusahaan keluarga yang telah menyediakan layanan ke pelabuhan Las Palmas di Kepulauan Canary sejak 1936, dengan fokus pada bidang-bidang seperti tambat, layanan bagasi dan penumpang sejak 1998, dan juga beroperasi di masalah lingkungan laut.("Sepcan").
Dalam pernyataan yang dibuat oleh Global Investment Holdings kepada KAP, disebutkan bahwa konsesi yang ditenderkan meliputi pelabuhan kapal pesiar “Las Palmas de Gran Canaria”, “Arrecife (Lanzarote)” dan “Puerto del Rosario (Fuerteventura)”. Masa konsesi untuk pelabuhan-pelabuhan ini masing-masing adalah 40 tahun, 20 tahun, dan 20 tahun.
Las Palmas Cruise Ports, yang merupakan pelabuhan tersibuk ketiga di Spanyol setelah Barcelona dan Kepulauan Balearic, juga termasuk di antara 3 pelabuhan teratas di Eropa. Sementara Pelabuhan Las Palmas berada di posisi penting untuk rute Atlantik Selatan dengan koneksi transportasi udaranya, pelabuhan ini menampung lebih dari 20 ribu penumpang dengan "pesiar gelembung" di sekitar pulau pada tahun 2020, tidak seperti pelabuhan Eropa lainnya yang ditutup untuk lalu lintas pelayaran selama pandemi. Titik.
Jumlah port GPH akan meningkat menjadi 22
GPH akan menggunakan pengalaman global dan model operasinya untuk mengelola operasi pelabuhan kapal pesiar di Gran Canaria, Lanzarote dan Fuerteventura jika memperoleh hak konsesi. Selain itu, dengan kemungkinan hak konsesi, jumlah pelabuhan kapal pesiar yang dioperasikan dan dikelola oleh GPH akan meningkat menjadi 22, sementara kapasitas penumpang kapal pesiar diperkirakan akan melebihi 15 juta penumpang per tahun, termasuk pelabuhan yang menjadi minoritas dalam portofolio.
Pada periode berikutnya, GPH, GPCI dan Otoritas Pelabuhan akan merundingkan dan mengerjakan Perjanjian Konsesi. Penandatanganan kontrak tergantung pada kesepakatan para pihak tentang ketentuan kontrak. Meski belum ada ketentuan pasti mengenai waktu dan syarat final yang akan dipenuhi, namun hak konsesi diharapkan bisa mulai dilaksanakan sebelum akhir kuartal pertama tahun depan.
'Kami tetap setia pada strategi pertumbuhan kami'
Mehmet Kutman, Ketua Dewan Direksi Global Investment Holdings dan Global Ports Holding, mengatakan, “Sebagai operator pelabuhan kapal pesiar terbesar di dunia, kami melanjutkan langkah kami di bidang ini tanpa gangguan, tetap setia pada strategi kami untuk pertumbuhan lebih lanjut di bidang ini. . Kami sangat senang mengumumkan bahwa kami telah memberikan penawaran terbaik untuk pelabuhan kapal pesiar Kepulauan Canary setelah kami mengambil alih pengoperasian Pelabuhan Kapal Pesiar Kalundburg di Denmark, yang kami umumkan dalam beberapa minggu terakhir. Pandangan positif jangka panjang kami tentang pariwisata kapal pesiar, yang merupakan segmen pariwisata paling populer, terus berlanjut. Kami terus mengevaluasi dan menegosiasikan peluang rasional untuk memperluas portofolio kami.”
'Kami menantikan pekerjaan itu'
CEO Global Ports Holding Emre Sayın menekankan bahwa mereka akan membawa pengalaman internasional dan model bisnis mereka dalam manajemen pelabuhan kapal pesiar ke Kepulauan Canary setelah perjanjian konsesi ditandatangani dan operasi dimulai. Menyatakan bahwa jika pelabuhan kapal pesiar Kepulauan Canary dimasukkan dalam portofolio, mereka akan melebihi kapasitas penumpang 15 juta, Mr Sayın mengatakan, “Kami senang telah mengajukan penawaran terbaik untuk Pelabuhan Kapal Pesiar Las Palmas Global Pelabuhan Kepulauan Canary. Kami bekerja sama dengan Otoritas Pelabuhan Las Palmas untuk berhasil menyelesaikan perjanjian konsesi. "Meskipun kesulitan yang kami alami selama pandemi Covid-19, kami mencapai tujuan strategis kami untuk memperluas jaringan pelabuhan kapal pesiar kami."
Jadilah yang pertama mengomentari