Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menekankan bahwa mereka telah membawa 352 mesin dan peralatan ke jalan raya dalam rangka persiapan musim dingin dan berkata, "Sekitar 197 juta lira dari mesin dan peralatan yang dibeli ini, 82 persen, adalah produksi dalam negeri."
Menteri Perhubungan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menghadiri upacara commissioning kendaraan baru di area permesinan Direktorat Jenderal Bina Marga. Karaismailoğlu mengatakan, "Kami melanjutkan persiapan kami dengan cermat untuk memperkuat armada Direktorat Jenderal Bina Marga kami, sehingga bangsa kami tidak terpisah dari orang yang mereka cintai dalam kondisi musim dingin yang keras, dan transportasi mereka tidak terganggu," kata Karaismaloğlu, menambahkan bahwa mereka semakin memperkuat armada Karayolları GM tahun ini untuk layanan pertempuran salju dan pemeliharaan jalan, dan menambahkan kendaraan baru ke armada.
MASALAHNYA ADALAH RINCIAN LATAR BELAKANG VATANSA
Karaismailoğlu mencatat bahwa mereka berusaha untuk melindungi kemerdekaan nasional kita, untuk mempersiapkan Turki Baru yang akan memimpin dunia masa depan, dan untuk meninggalkan Turki yang hebat dan kuat kepada anak-anak.
“Oleh karena itu, kami tidak punya urusan dengan mereka yang mencoba menentang bahkan kemerdekaan nasional kami demi perhitungan politik mereka. Kami tidak akan bekerja sama. Bagi kami, 'Masalah Tanah Air, Selebihnya Detail' Kita tidak bisa membuang waktu dengan mereka yang tidak memiliki cinta tanah air, bangsa dan negara. Sebagai Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, kami telah menginvestasikan lebih dari 19 triliun 1 miliar lira untuk infrastruktur transportasi dan komunikasi negara kami dalam 131 tahun. Kami menghabiskan 61 persen dari investasi ini untuk pengembangan jalan raya kami, kami memberikan kontribusi yang sangat penting bagi pengembangan perdagangan dengan meningkatkan infrastruktur transportasi kami. Kami telah menjadikan Turki sebagai suara dalam perdagangan internasional. Hari ini, kami melipatgandakan Produk Domestik Bruto kami, yaitu 2002 miliar dolar pada tahun 240. Sekali lagi, kami telah meningkatkan total ekspor kami, yang sedikit di atas 3 miliar dolar pada tahun 2002, menjadi 35 miliar dolar saat ini, yang kira-kira 169,5 kali lipat. Kami memperkaya Turki. Kami tidak mengatakan ini, Bank Dunia melakukannya.”
Memperhatikan bahwa mereka bekerja, memproduksi, dan membangun seperti semut, Karaismailoğlu mengatakan bahwa mereka memberikan bagian terbesar dari investasi untuk jalan raya, yang merupakan sumber kehidupan transportasi, pertemuan, perdagangan, dan komunikasi.
KAMI HEMAT 21 MILIAR TL
Menjelaskan bahwa mereka telah meningkatkan panjang jalan yang terbagi dari 6 ribu 100 kilometer menjadi 28 ribu 402 kilometer di seluruh negeri, Menteri Perhubungan Karaismaloğlu membuat penilaian berikut:
“Kami melintasi gunung dengan terowongan, lembah dengan jembatan. Kami meningkatkan panjang jembatan dan jembatan kami menjadi 712 kilometer. Kami meningkatkan total panjang terowongan kami dari 50 kilometer kali 567 kilometer menjadi 631 kilometer. Berkat 28 kilometer jalan yang terbagi, kami telah menghemat 402 miliar lira setiap tahun untuk perekonomian nasional dalam hal penghematan tenaga kerja dan bahan bakar. Kami telah meningkatkan kenyamanan perjalanan dan mempersingkat waktu transportasi. Kami meningkatkan kecepatan rata-rata dari 21 kilometer menjadi 40 kilometer di jalan raya kami. Kami mengurangi tingkat kematian dalam kecelakaan dengan meningkatkan keselamatan lalu lintas. Sementara mobilitas kendaraan meningkat 88 persen antara tahun 2003 dan 2020, kami mengurangi korban jiwa per 170 juta kilometer kendaraan sebesar 100 persen, berkat upaya pembangunan infrastruktur kami. Sama pentingnya dengan membuka jalan-jalan ini, bahwa jalan-jalan ini menyediakan layanan yang aman. Setiap hari, jutaan kendaraan bergerak di seluruh negara kita. Sementara kami mengembangkan infrastruktur jalan raya kami, kami telah melakukan dan akan melakukan bagian kami untuk memberikan layanan terbaik kepada warga kami yang berada di jalan selama 81 hari tanpa mengatakan salju atau musim dingin.”
82% MESIN DAN PERALATAN ADALAH DOMESTIK
Karaismailoğlu mengatakan, “Kami telah mengubur jalan desa yang ditutup selama berbulan-bulan karena salju, antrian bus dan truk yang tertahan di pinggir jalan selama berhari-hari” dan menyatakan bahwa mereka tidak bersembunyi di balik alasan “ Salju turun, tidak ada kendaraan yang bisa lewat di sini” seperti yang lain. Karaismaloğlu menyatakan bahwa mereka menambahkan mesin yang akan menjaga jalan tetap terbuka tanpa mengatakan salju, musim dingin atau badai, di bawah Direktorat Jenderal Jalan Raya, dan melanjutkan pidatonya sebagai berikut:
"Kami memulai pekerjaan renovasi ekstensif di tempat permesinan kami. Kami menambahkan mesin dan peralatan yang selalu dibutuhkan ke inventaris Direktorat Jenderal Jalan Raya kami untuk memerangi salju dan pemeliharaan jalan. Usia rata-rata Taman Mesin kami; Ketika kami berusia 2002 tahun pada tahun 18, kami mengurangi tarif ini menjadi 10 tahun berkat pembelian yang dilakukan. Kami mengurangi tingkat mesin berusia 21 tahun ke atas yang telah mencapai akhir umur ekonomisnya dari 57 persen menjadi 21 persen. Hingga akhir tahun ini, kami telah memperbarui sekitar 41 persen parkir mesin kami. Pada tahun 2021, dengan biaya 240 juta TL, 317 mesin dan peralatan, 35 peralatan dan 1 sistem radio wide area; Kami membawa total 352 mesin dan peralatan ke jalan raya kami. Diantaranya; Terdapat mesin-mesin yang sangat penting dalam perang melawan salju, seperti 80 truk pickup kelas N2, 4 truk 2X50 dengan bilah salju dan penyebar garam, 10 truk sampah 6x4, 5 truk derek, 5 penyapu, dan 1 penyebar chip self-propelled. Sekitar 197 juta lira dari mesin dan peralatan yang dibeli ini, 82 persen, adalah produksi dalam negeri. Dengan pembelian ini, nilai pembaruan taman mesin adalah sekitar 676 juta dolar, dan 6 miliar 388 juta lira dalam mata uang Turki.”
LAYANAN DISEDIAKAN DENGAN 13 RIBU 456 UNIT MESIN DAN PERALATAN
Menggarisbawahi bahwa lembaga tersebut telah beroperasi dengan total 5 ribu 297 mesin dan peralatan, 13 ribu 456 di antaranya adalah mesin bergerak, Karaismailologi menyatakan bahwa Ditjen Bina Marga, seperti biasa, bertujuan untuk memastikan bahwa warga bepergian dengan nyaman dan lingkungan yang aman lalu lintas di musim dingin ini. Dia mengatakan bahwa dia akan terus bekerja memerangi salju dan es setiap hari selama 7 jam. Studi Anda; Menekankan bahwa ada 24 ribu 446 personel di 12 pusat pertempuran salju di seluruh negeri, Menteri Perhubungan Karaismailloğlu memberikan informasi berikut tentang persiapan musim dingin:
“Untuk digunakan dalam pekerjaan kita; 538 ribu 321 ton garam, 339 ribu 848 meter kubik agregat garam, 8 ribu ton de-icing kimia dan larutan garam untuk bagian kritis, dan 700 ton urea disimpan di pusat-pusat pertempuran salju. Di jalan kami, 822 kilometer parit salju dibangun di bagian-bagian di mana arus lalu lintas sulit atau tertutup karena jenis dan angin sepoi-sepoi. Selain itu, di Pusat Pertempuran Salju yang didirikan di bawah Direktorat Jenderal Bina Marga; analisis rute, upaya melawan salju, jalan terbuka-tertutup dan lalu lintas instan dilacak melalui monitor. Cuaca dan kondisi jalan selalu dipantau dari Markas Besar dan Pusat Regional melalui kamera.”
SARAN MENTERI PERHUBUNGAN KEPADA WARGA SEBELUM MUSIM DINGIN
Karaismaloğlu yang juga memberikan nasehat kepada warga menutup sambutannya sebagai berikut:
“Masalah lain yang tidak kalah pentingnya dengan studi dan tindakan yang dilakukan oleh Ditjen Bina Marga ini adalah tanggung jawab warga kita yang menggunakan jalan bersalju dan bersalju. Saya merekomendasikan mereka yang akan melakukan perjalanan di musim dingin untuk mendapatkan informasi tentang rute mereka sebelum mereka berangkat. Untuk ini, Anda dapat menggunakan program analisis rute yang ditawarkan di situs web KGM. Tentunya kendaraan yang akan digunakan harus dipersiapkan untuk kondisi musim dingin. Kita tidak boleh lupa bahwa tindakan pencegahan sederhana ini menyelamatkan nyawa.”
Setelah upacara, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Karaismailoğlu, menggunakan bajak salju, mengganti ban dan memberikan pesan "gunakan ban musim dingin" kepada warga.
Jadilah yang pertama mengomentari