Mazda CX-5 Mendapat Nilai Penuh di Side Crash Test

Mazda CX-5 Mendapat Nilai Penuh di Side Crash Test

Mazda CX-5 Mendapat Nilai Penuh di Side Crash Test

Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), salah satu lembaga referensi di industri otomotif, menganugerahkan CX-20 perwakilan SUV kompak Mazda dengan skor tertinggi dalam tes tabrakan samping baru yang melibatkan 5 merek dan model yang berbeda. Terlepas dari kenyataan bahwa berat penghalang meningkat dari 1500 kg menjadi 1900 kg dan kecepatan tabrakan meningkat dari 50 km / jam menjadi 60 km / jam dalam proses pengujian baru, energi tabrakan meningkat sebesar 82 persen, Mazda CX- 5 adalah satu-satunya dari 20 model yang berhasil lulus uji menjadi mobil.

Dikenal karena uji keamanannya yang ketat yang cocok untuk kondisi mengemudi yang sebenarnya, Institut Asuransi AS untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) baru-baru ini menguji perwakilan SUV dari 20 merek dan model yang berbeda di kelas kompak untuk uji tabrak samping. Dalam tes yang dilakukan untuk pertama kalinya dalam kondisi yang lebih parah dari program tes sebelumnya, Mazda CX-5 adalah satu-satunya mobil yang mendapatkan nilai kelulusan, sebagai satu-satunya mobil yang mendapatkan nilai setinggi mungkin.

Sasis menunjukkan ketahanan yang sangat tinggi terhadap benturan

Dalam uji tabrak samping yang baru, bobot penghalang ditingkatkan dari 82 kg menjadi 1500 kg, dan kecepatan tabrakan ditingkatkan dari 1900 km/jam menjadi 50 km/jam, meningkatkan energi yang dilepaskan sebesar 60 persen. Selain itu, desain penghalang yang akan menabrak pilar B telah dibentuk ulang untuk mencerminkan desain depan SUV dan truk pickup modern.

Setelah pengujian, para ahli IIHS mengatakan, “Mobil uji kami yang berkinerja terbaik adalah CX-5. Sementara sasis SUV kompak sangat tahan terhadap benturan lateral, airbag melakukan tugasnya dengan sangat baik, melindungi kepala pengemudi dan penumpang dummy uji. Kami mengamati deformasi yang sangat kecil di habitat; yang berarti cedera ringan dalam skenario kecelakaan yang mungkin terjadi. Ini adalah bagaimana kami ingin melihat performa keselamatan semua mobil di masa depan.” dikatakan. Setelah Mazda3, Mazda6, Mazda CX-3 dan Mazda CX-30, yang dianugerahi gelar TOP SAFETY PICK+, skor tertinggi IIHS, yang merupakan organisasi yang sepenuhnya independen, tahun ini CX-5 juga meraih gelar yang sama. .

Serangkaian doping teknologi akan datang ke CX-2022 pada tahun 5

Versi yang lebih canggih dari mobil yang diuji, yang akan memenuhi jalanan tahun depan, CX-5 baru akan menampilkan serangkaian asisten keselamatan i-Activsense yang inovatif. Berkat teknologi CTS yang baru, SUV kompak yang akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih damai dengan mengambil kendali gas, rem dan kemudi dari pengemudi dalam lalu lintas yang padat, juga akan memiliki lampu depan LED adaptif yang diperbarui yang akan memberikan penglihatan yang lebih tajam. Selain itu, sistem Mi-Drive, yang memungkinkan peralihan ke mode berkendara yang berbeda dengan satu sentuhan, juga akan tersedia dalam model baru.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*