Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, mengatakan, "Pekerjaan kami terus intensif untuk membuat semua jalur kereta api kami bersinyal listrik." dikatakan.
Perjanjian Paris, yang bertujuan untuk membatasi kenaikan suhu global hingga 1,5 derajat pada akhir abad ini, mulai berlaku di Turki pada 10 November. Diharapkan bahwa transformasi hijau akan menyebabkan transformasi besar dalam perekonomian negara serta iklim dan lingkungan.
Dalam pernyataannya, Karaismailoğlu berbagi visi Kementerian untuk revolusi pembangunan hijau Turki dan strategi serta proyeknya dalam konteks ini.
“Tujuan pembangunan hijau Turki maju dengan langkah cepat”
Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, menyatakan bahwa mereka bekerja untuk transportasi yang berkelanjutan dan cerdas, pelabuhan hijau, pengembangan transportasi kereta api, dan mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi, dan berkata, "Kami bergerak cepat menuju tujuan pembangunan hijau kami dengan dokumen strategi tingkat tinggi." dikatakan.
Menegaskan bahwa sebagai Kementerian, mereka telah melakukan investasi dalam fokus mobilitas, logistik, dan digitalisasi dengan cara memastikan mobilitas orang, kargo, dan data, Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka telah mempertimbangkan transportasi yang ramah lingkungan dan berkelanjutan dari perspektif yang luas dalam konteks ini.
Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka terus mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk penyebaran teknologi baru, investasi kereta api dan penggunaan kendaraan generasi baru yang ramah lingkungan. Kami bergerak cepat menuju tujuan pembangunan hijau kami." digunakan frasa.
Dalam konteks ini, Karaismailoğlu menunjukkan bahwa mereka telah menyiapkan rencana aksi mereka di bawah atap utama "Rencana Induk Transportasi dan Logistik", "Strategi dan Rencana Aksi Sistem Transportasi Cerdas Nasional" dan "Strategi Mobilitas Cerdas yang Berkelanjutan".
“Dalam Renstra Kementerian 2019-2023, kami bertujuan untuk mewujudkan infrastruktur transportasi yang memungkinkan integrasi semua moda transportasi secara terencana, untuk berkontribusi pada pengembangan peluang transportasi barang gabungan dan infrastruktur transportasi perkotaan di nasional dan internasional. transportasi barang. Dengan 'Strategi dan Rencana Aksi Mobilitas Cerdas Berkelanjutan' yang masih digarap oleh Kementerian kita, strategi dan kebijakan yang akan kita lihat di lapangan dalam waktu dekat agar sistem transportasi sesuai dengan kebutuhan saat ini dan masa depan, untuk mengurangi emisi karbon yang berorientasi pada transportasi dan untuk mendorong jenis transportasi yang berkelanjutan dan ramah lingkungan. Kami akan memiliki proyek.”
Di sisi lain, Karaismailoğlu menekankan bahwa mereka juga melakukan studi legislatif yang akan berkontribusi pada penghapusan kendaraan bahan bakar fosil dari lingkungan perkotaan, mengurangi ketergantungan pada emisi minyak dan gas rumah kaca, dan mengingatkan bahwa mereka telah mengeluarkan peraturan untuk keselamatan. sosialisasi penggunaan e-skuter.
Menunjukkan bahwa perkeretaapian juga memiliki tempat yang sangat penting dalam visi transformasi hijau, Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka menginvestasikan 2003 miliar lira untuk investasi perkeretaapian antara tahun 2020 dan 212.
“Semua jalur kereta api akan dialiri listrik”
Menyatakan bahwa seluruh jaringan kereta api yang ada telah diperbarui, Karaismaloğlu menarik perhatian pada fakta bahwa mereka telah menambah panjang kereta api menjadi 12 ribu 803 kilometer.
Mengungkapkan bahwa ada 3 ribu 500 kilometer jalur kereta api yang sedang dibangun saat ini, Karaismaloğlu mengatakan, “Pekerjaan kami terus intensif untuk membuat semua jalur kereta api kami bersinyal listrik.” dikatakan.
Menekankan bahwa sebagai Kementerian, mereka telah membangun sistem kereta api sepanjang 312 kilometer di transportasi perkotaan, Karaismailoğlu mengatakan, "Proyek kami tidak hanya pekerjaan transportasi perkotaan, tetapi juga proyek ramah lingkungan yang mencakup area rekreasi dan berjalan kaki." dikatakan.
Di sisi lain, Karaismailoğlu menjelaskan bahwa mereka telah menyelesaikan pekerjaan produksi kereta listrik nasional dan domestik pertama, dengan kecepatan desain 176 kilometer per jam dan kecepatan operasi 160 kilometer. warga kita dalam waktu yang sangat singkat." dia berkata.
Karaismailoğlu menyatakan bahwa kereta api adalah sistem transportasi yang sangat penting dalam mengurangi emisi karbon di antara moda transportasi, dan mengatakan, “Kami akan memenuhi lebih dari 2025 persen energi yang dikonsumsi oleh Republic of Turkey State Railways (TCDD) hingga tahun 50 dari sumber energi terbarukan. Hingga 2021, 5 ribu 753 kilometer jalur TCDD, yakni 45 persen, telah dialiri listrik.” membagikan ilmunya.
Menteri Karaismailoğlu juga menyinggung Proyek Canal Istanbul dan menyatakan bahwa kapal terbesar di dunia yang membawa minyak dan limbah beracun menimbulkan risiko lingkungan yang besar bagi Bosphorus dan Istanbul, serta keselamatan jiwa dan harta benda.
“Proyek Kanal Istanbul akan melindungi selat”
Karaismaloğlu mengatakan: “Kanal Istanbul adalah proyek penting dan abad yang sangat berkaitan dengan negara kita dan seluruh dunia dalam hal kepekaan lingkungan. Ketika proyek serupa di dunia diperiksa, tidak ada jalur air lain seperti Bosphorus dengan ratusan ribu orang di kedua sisi. Bosphorus semakin berbahaya setiap tahun dalam hal risiko yang ditimbulkan oleh lalu lintas kapal yang lewat. Seabad yang lalu, hanya 3-4 ribu kapal yang melewati selat kita, sekarang hampir 50 ribu penyeberangan dilakukan. Angka ini akan mencapai 2050 ribu pada 78 dan 2070 ribu pada 86. Proyek Kanal Istanbul diperlukan untuk mencegah bencana lingkungan yang mungkin terjadi di selat kita. Ketika proyek selesai, keselamatan jiwa dan harta benda orang-orang di dalam dan sekitar Bosphorus akan terjamin, tekstur sejarah, budaya dan lingkungan Bosphorus akan terpelihara, sementara waktu tunggu dan transit akan berkurang.”
Jadilah yang pertama mengomentari