Fitur Baru Dari Pesawat TAI hingga A400M: Ini Akan Menghancurkan Rudal di Udara

Fitur Baru Dari Pesawat TAI hingga A400M: Ini Akan Menghancurkan Rudal di Udara
Fitur Baru Dari Pesawat TAI hingga A400M: Ini Akan Menghancurkan Rudal di Udara

Turkish Aerospace Industries telah menambahkan kemampuan baru di bidang struktural ke strukturnya dalam program A400M. Turkish Aerospace Industries, mengintegrasikan bagian struktural dari sistem "Directed Infrared Countermeasure" (DIRCM), yang pertama kali diterapkan pada pesawat bernomor ekor MSN 400 dari A105M dalam beberapa hari terakhir, berkat sistem tersebut, dapat mendeteksi masuk rudal melalui unit peringatan rudal dan dapat digunakan sebagai pesawat genggam.rudal yang diarahkan ke pesawat A400M, bahkan dari sistem pertahanan, dapat dihancurkan.

Bersama Airbus Defence and Space, yang menjadi mitra lebih dari 5 persen, untuk pertama kalinya dalam program pesawat A400M, "From Picture to Production", yaitu teknologi produksi dengan data desain siap pakai, "Dari Design to Production", yaitu, data desain dibuat oleh Turkish Aerospace Industries.

Turkish Aerospace Industries mengelola proses produksi dan pengiriman 405 detail dan suku cadang sub-perakitan untuk Proyek DIRCM. Sistem, yang memberikan perlindungan 360 derajat ke pesawat dengan perangkat keras DIRCM yang akan diintegrasikan, akan dapat mendeteksi beberapa rudal secara bersamaan dengan kemampuan multi-targetnya.

Saat ini dalam program A400 M, desain dan pelaksanaan front-mid fuselage, tail cone dan panel atas fuselage belakang, fins / speed brakes, penerjun payung & pintu keluar darurat, manajemen/dukungan jalur perakitan akhir, serta semua kabel fuselage , sistem pencahayaan dan air/limbah Turkish Aerospace Industries, yang juga telah melakukan desain tingkat pertama dan tanggung jawab pasokan dari manufaktur, semua sistem pencahayaan interior dan eksterior, sistem limbah/air bersih kecuali kokpit, desain dan analisis struktural DIRCM, perakitan peralatan design, retrofit solution design, detail part production, assembly dan total 2 km pembuatan kabel baru untuk setiap pesawat juga sudah termasuk work package.

Berbagi pandangannya tentang proyek "Directed Infrared Countermeasure" yang terintegrasi, Manajer Umum Industri Dirgantara Turki Prof. dr. Temel Kotil mengatakan, “Kami terus berkontribusi pada kemampuan penerbangan negara kami dengan mengintegrasikan infrastruktur teknologi generasi baru ke dalam pesawat A400M untuk pertama kalinya. Kami melanjutkan proses produksi dan pengiriman yang sempurna dalam program A400M, yang merupakan salah satu pesawat terbesar di dunia. Saya mengucapkan selamat kepada rekan kerja saya atas kerja keras mereka," katanya.

Turkish Aerospace Industries, yang memiliki pangsa bisnis lebih dari 400 persen dalam program A7M, telah memproduksi total 176 set pesawat dalam proyek tersebut, yang mencakup 400 pesawat A135M, dan telah mengirimkannya ke Airbus Defence and Space.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*