Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka melakukan pekerjaan mereka dengan cara yang akan mendukung Erzurum dan pembangunan holistik dalam kerangka Rencana Induk Logistik yang berkelanjutan dan ramah lingkungan, dan menekankan bahwa mereka menghabiskan lebih dari 14,5 miliar lira untuk transportasi Erzurum dan investasi komunikasi. Karaismaloğlu melakukan investigasi di Erzurum Mevlana Different Level Junction. Membuat pernyataan setelah pemeriksaan, Karaismaloğlu berkata, “Kami bangga menyelesaikan dan menjalankan Persimpangan Tingkat Diferensial Mevlâna, yang terletak di Erzurum City Pass, yang merupakan bagian awal dari Jalan Negara Erzurum-Çat kami. Investasi yang direalisasikan di bidang tanggung jawab Kementerian kami menyediakan area bisnis baru dan peluang kerja di Erzurum serta di seluruh negara surga kami. Kami meningkatkan kemampuan logistik kota dan memfasilitasi akses ke pelabuhan dan bandara untuk meningkatkan kesejahteraan warga Erzurum, menciptakan peluang investasi baru dan mengembangkan industri. Dalam hal ini, Terowongan Pirinkayalar adalah proyek yang sangat penting bagi Erzurum. Dengan Terowongan Pirinkayalar, transportasi dari Erzurum ke Artvin dan Wilayah Laut Hitam Timur akan dipersingkat, perjalanan akan lebih mudah, dan perdagangan akan meningkat.
PEKERJAAN TERUS DI PROYEK 20 JALAN JALAN KAMI DI ERZURUM
Menekankan bahwa dengan dibukanya Bandara Rize-Artvin yang fondasinya telah diletakkan pada 3 April 2017 dan hampir 100 persen kemajuan fisik telah dicapai hari ini, vitalitas dalam kehidupan pariwisata dan komersial Erzurum akan diperkuat, lanjut Karaismaloğlu sebagai berikut:
“Kami melakukan semua kegiatan ini dalam kerangka Rencana Induk Logistik yang berkelanjutan dan ramah lingkungan, mendukung Erzurum dan pembangunan holistik. Dalam konteks ini, selama pemerintahan kami, kami menghabiskan lebih dari 14,5 miliar lira untuk investasi transportasi dan komunikasi di Erzurum, biji mata dunia dari timur. Kami mengambil panjang jalan Erzurum yang dibagi dari 49 kilometer dan meningkatkannya menjadi 620 kilometer. Sementara pengeluaran investasi jalan raya di provinsi ini hanya 1993 juta lira pada periode 2002-915, kami meningkatkan jumlah ini menjadi 13 miliar 247 juta lira selama periode pemerintahan kami. Antara tahun 2003 dan 2021, kami membangun dan meningkatkan satu jalan sepanjang 583 kilometer. Kami membangun 4 terowongan dengan total panjang 4 meter, termasuk 8 terowongan tabung tunggal dan 288 tabung ganda. Saat ini, pekerjaan berlanjut secara intensif pada 8 proyek jalan raya kami di seluruh provinsi Erzurum.”
TRANSPORTASI YANG AMAN, NYAMAN DAN CEPAT AKAN DIBERIKAN DENGAN MENGURANGI KEPADATAN LALU LINTAS
Karaismaloğlu menyatakan bahwa sebagai Kementerian, mereka tidak hanya melaksanakan proyek-proyek yang akan meningkatkan kesejahteraan Erzurum, tetapi juga dimasukkan ke dalam proyek-proyek layanan yang akan memfasilitasi transportasi perkotaan, dan melakukan penilaian sebagai berikut:
“Persimpangan Tingkat Diferensial Mevlana yang telah kami selesaikan merupakan bagian penting dari layanan jalan lintas kota kami di Erzurum. Di Persimpangan Kota Erzurum dari Jalan Raya Negara Bagian Erzurum-Çat, jumlah lalu lintas harian rata-rata tahunan mencapai 34 ribu di titik-titik tertentu dengan efek dari TOKİ Residences, rumah sakit, lembaga publik, dan sekolah. Dalam ruang lingkup pengaturan lalu lintas kota, awal jalan ke 3,7. Jalan 2x3 lajur dibangun antar kilometer. Antara 3,7 dan 6,15 kilometer jalan yang dimaksud, telah diubah menjadi jalur 2x2, jalan beraspal campuran beraspal panas. Dalam lingkup proyek, terdapat Persimpangan Tingkat Diferensial Mevlâna 35,7 meter dan Persimpangan Dadaşkent - TOKİ, AFAD dan Tuzcu At-Grade. Selain itu, underpass 12x6 meter, yang memastikan arus lalu lintas yang aman dan nyaman antara pusat kota dan Universitas Atatürk, dibangun, dan Yıldızkent – Teknokent Junction dan 1 jembatan layang didirikan. Dengan proyek ini, kepadatan lalu lintas akan berkurang di Erzurum City Crossing yang merupakan titik persimpangan penting pada rute dari pantai Laut Hitam Timur ke Gerbang Perbatasan Habur di Tenggara, dan akan disediakan transportasi yang aman, nyaman dan cepat. ”
140,3 JUTA TL AKAN DIHEMAT SETIAP TAHUN
Selain itu, Karaismailoğlu menekankan bahwa akses mudah ke Pusat Ski Konaklı di rute telah ditetapkan dan berkata, “Panjang proyek Persimpangan Erzurum City Crossing dan Mevlâna Diferensial Level adalah 6,15 kilometer, dalam standar jalan terbagi dan perkerasan panas. Biaya proyek kami, yang kami mulai pada tahun 2017, adalah 50 juta TL. Dengan pengaturan Erzurum City Pass; Sebanyak 137,5 juta lira akan disimpan setiap tahun, 2,8 juta lira dari waktu dan 140,3 juta lira dari bahan bakar. Selain itu, kita akan mengurangi emisi karbon sebesar 176 ton,” ujarnya.
APA YANG KITA LAKUKAN DI ERZURUM ADALAH JAMINAN APA YANG AKAN KITA LAKUKAN
Karaismailoğlu, Menteri Perhubungan, menyatakan bahwa mereka telah merancang persimpangan baru dan mulai bekerja sesuai dengan permintaan masyarakat lokal di Wilayah Telsizler, yang terletak di antara Persimpangan Tingkat Berbeda Rumah Sakit, yang berada di jalur yang sama dengan Mevlana. Junction, dan berkata, “Semua tekad dan upaya kami mengarah pada permintaan orang-orang kami. Kami melihat pelayanan publik sebagai 'pelayanan kepada Tuhan'. Untuk alasan ini, kami telah memprioritaskan tuntutan orang-orang kami dalam operasi darat, udara, kereta api dan laut kami di Erzurum sejak tahun 2003. Kami telah membuat setiap permintaan untuk mendukung orang-orang kami, untuk keuntungan mereka. Kami menyadari pentingnya setiap proyek yang akan memperkuat jaringan transportasi Erzurum, yang terletak di persimpangan jalan dan koridor Timur-Barat dan Utara-Selatan. Dia mengakhiri kata-katanya dengan mengatakan bahwa apa yang kami lakukan di Erzurum sebenarnya adalah jaminan dari apa yang akan kami lakukan.
Jadilah yang pertama mengomentari