Gülermak Akan Membangun zmir Buca Metro

Proses evaluasi untuk tender pembangunan Buca Metro, investasi terbesar dalam sejarah kota, yang akan direalisasikan oleh Kota Metropolitan Izmir, telah selesai. Setelah tender, di mana 8 perusahaan bersaing, laporan evaluasi yang disiapkan oleh komisi tender Kota Metropolitan Izmir disetujui oleh Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan. Dinyatakan bahwa Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc., yang memenuhi persyaratan tender, akan diundang ke kontrak.

Keputusan tender diumumkan selama proses tender konstruksi Metro Buca, yang akan melayani antara Stasiun Üçyol - Universitas Dokuz Eylül Kampus Tınaztepe - amlıkule, yang merupakan tahap ke-5 dari Sistem Kereta Ringan İzmir. Laporan evaluasi tender dua tahap untuk pembangunan jalur 13,5 kilometer, yang akan menjadi investasi terbesar dalam sejarah kota, telah disetujui oleh Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (EBRD). Dinyatakan bahwa Gülermak Ağır Sanayi nşaat ve Taahhüt A.Ş, yang sebagian besar memenuhi persyaratan tender, akan diundang ke kontrak sesuai dengan laporan, yang juga lulus ujian ahli yang ditunjuk oleh EBRD. Setelah periode umpan balik 7 hari dari perusahaan, perusahaan kontraktor akan dipanggil untuk kontrak 14 hari kemudian.

8 perusahaan bersaing

13 perusahaan pertama mengikuti tender yang terdiri dari dua tahap, dan pada tahap kedua diajukan penawaran finansial dari 8 perusahaan yang memenuhi kriteria cukup. Bayburt Group- Azercon OJSC Joint Venture, China Civil Engineering Construction Corporation dan Kolin nşaat Joint Venture, Dentas-Gürbag Joint Venture, Doğuş Construction and Trade Inc., EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Consortium, Gülermak nşaat, JV dari Dillingham Construction- Gülermak Ağır Sanayi nşaat ve Taahhüt AŞ. 3 miliar 921 juta 498 ribu tawaran TL diberikan.

Perusahaan yang mengikuti tender dan penawaran finansialnya adalah sebagai berikut; (tidak termasuk PPN)

1. Bayburt Group & Azercon OJSC Joint Venture – 4 miliar 721 juta 866 ribu TL.
2. China Civil Engineering Construction Corporation dan Kolin Construction Joint Venture – 6 miliar 998 juta 246 ribu TL.
3. Dentas – Gürbag Joint Venture – 7 miliar 196 juta 217 ribu TL.
4. Doğuş Construction and Trade Inc. – 6 miliar 932 juta 477 ribu TL.
5. Konsorsium EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL – 9 miliar 682 juta 906 ribu TL.
6. Konstruksi Gülermak - 3 miliar 921 juta 498 ribu TL.
7. JV Of Dillingham Construction – zaltın Construction Joint Venture – 4 miliar 357 juta 481 ribu TL.
8. Yapı Merkezi – Nurol Joint Venture – 3 miliar 392 juta 950 ribu TL.

EBRD disetujui

Pada tahap kedua, penawaran yang diajukan oleh perusahaan dievaluasi oleh komisi tender dan laporan evaluasi akhir dikirim ke Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (EBRD) untuk disetujui sesuai dengan undang-undang tender internasional. Selama penelaahan laporan evaluasi, seorang ahli independen asing yang ditunjuk oleh bank dipekerjakan. Sebagai hasil dari pemeriksaan ahli independen, laporan yang disiapkan oleh komisi tender telah disetujui oleh EBRD.

Pembiayaan eksternal sebesar 490 juta euro

Walikota Kota Metropolitan Izmir Soyer menandatangani perjanjian pembiayaan eksternal sebesar 125 juta Euro dengan Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (EBRD) pada bulan Juli untuk jalur Metro Üçyol-Buca. Perjanjian pinjaman pertama untuk Metro Buca, yang akan dibangun oleh Kota Metropolitan Izmir dengan sumber dayanya sendiri, ditandatangani dengan Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (EBRD) pada bulan Juli. Kontrak pembiayaan asing 125 juta Euro memiliki jatuh tempo 4 tahun, 12 bulan Euribor + tingkat bunga 6%. Perjanjian pembiayaan dengan total 3,20 tahun, termasuk periode pembayaran pokok 125 tahun, sebesar 4 juta Euro dengan Badan Pembangunan Prancis, tanpa jaminan Treasury, ditandatangani pada bulan November. Perjanjian otorisasi ditandatangani dengan Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) sebesar 12 juta Euro dan dengan Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) sebesar 125 juta Euro. Dengan demikian, investasi internasional sebesar 115 juta Euro dibawa ke kota.

Ini akan memberikan layanan tanpa pengemudi.

Jalur, yang merupakan tahap ke-5 dari Sistem Kereta Ringan İzmir, akan melayani antara Stasiun Üçyol - Universitas Dokuz Eylül Kampus Tınaztepe-Çamlıkule. Ditetapkan 13,5 area stasiun pada jalur 11 km yang akan dibangun dengan teknik deep tunnel (TBM/NATM) menggunakan mesin TBM. Dimulai dengan Üçyol, jalur tersebut akan mencakup stasiun Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, irinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop dan amlıkule. Jalur Buca akan diintegrasikan dengan jalur tahap ke-2 yang berjalan antara Fahrettin Altay-Bornova di Stasiun yol dan dengan jalur ZBAN di Stasiun irinyer. Set kereta di jalur ini akan melayani tanpa pengemudi. Pekerjaan produksi direncanakan memakan waktu 4 tahun.