BB memperbarui trotoar di Jalan rağan yang bersejarah di Beşiktaş dengan batu alam. Dalam pekerjaan yang dilakukan oleh Departemen Koordinasi Pemeliharaan dan Prasarana Jalan IMM, pada jalan sepanjang 1500 meter; 10.000 meter persegi batu alam diletakkan di trotoar. Perakitan furnitur perkotaan yang sesuai dengan tekstur historis juga telah dimulai. Pencahayaan telah diatur ulang. Sebagian besar pekerjaan telah selesai.
Salah satu jalan paling berharga di Istanbul, Jalan rağan, yang panjangnya 1500 meter, telah diperbarui sepenuhnya. BB memulai pekerjaan revisi di jalan dengan tim yang terdiri dari 25 orang. Infrastruktur jalan benar-benar diperbarui. Trotoar telah ditata ulang agar para lansia, difabel dan kereta bayi bisa lewat. Pepohonan, lambang jalan, dilindungi dengan kisi-kisi.
Setelah pengerjaan, Jalan rağan memperoleh struktur kontemporer yang mengutamakan ramah pejalan kaki dan individu dengan kebutuhan khusus.
CARA RENOVASI PERTAMA
Tim IMM telah mulai mengerjakan trotoar yang aus dan kerusakan dasar pohon selama bertahun-tahun. Pertama-tama, prioritas diberikan pada kegiatan yang ditujukan untuk kenyamanan berjalan pejalan kaki dan individu dengan kebutuhan khusus. Secara total, 10.000 meter persegi lantai keras (perkerasan) diperbarui. Batu alam lebih disukai untuk perkerasan ini. Dengan demikian, tekstur historis jalan tetap terjaga.
KEMUNGKINAN BANJIR TELAH DIHINDARI
Pada saat yang sama, tindakan pencegahan diambil terhadap akumulasi air di jalan selama hujan lebat. Pekerjaan rehabilitasi dilakukan pada saluran air hujan. Kisi-kisi tambahan diletakkan di jalan. Selain itu, penghalang di kubah bersejarah terdeteksi dan intervensi dibuat. Untuk menyalurkan air hujan ke laut, sambungan terakhir dilakukan hingga akhir Januari; jalan akan benar-benar bebas dari air hujan.
POHON TERLINDUNG DARI RISIKO KANKER
Di Dolmabahçe, Yıldız Woods dan kemudian di Jalan rağan, kanker kelainan jaringan terdeteksi di pohon pesawat, yang merupakan pohon monumental yang memberikan identitas ke wilayah tersebut. Kanker merupakan ancaman bagi pohon lain selama pohon yang sakit masih ada di daerah tersebut. Untuk mencegah risiko ini, IMM membiarkan tempat-tempat pohon yang ditebang kosong dan menggunakan metode mengistirahatkan tanah. Dengan demikian, berkat kisi-kisi di ruang yang dibiarkan kosong, aliran pejalan kaki tetap terjaga dan hubungan tanah dengan udara tetap terjaga. Penghijauan akan dilakukan di tempat-tempat di mana waktu istirahat berakhir.
Jadilah yang pertama mengomentari