Lebih dari 5 Juta Kendaraan Menggunakan Terowongan Eurasia dalam 77 Tahun

Lebih dari 5 juta kendaraan telah menggunakan Terowongan Eurasia dalam 77 tahun sejak dibuka.

Sudah 5 tahun sejak pembukaan Terowongan Eurasia, yang menghubungkan benua Asia dan Eropa melalui darat di bawah dasar laut, dan dioperasikan dengan partisipasi Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Perdana Menteri saat itu, Binali Yıldırım, dan banyak tamu asing.

Terowongan, yang dilaksanakan dengan tujuan menghasilkan solusi radikal untuk masalah transportasi Istanbul dan mengurangi jarak antara kedua sisi Istanbul menjadi 15 menit, berkontribusi pada pengurangan lalu lintas di wilayah tersebut sebagai alternatif penyeberangan Bosphorus. antara pihak Eropa dan Anatolia.

Bagian terowongan sepanjang 5,4 kilometer, yang merupakan produk aplikasi desain, teknologi, dan rekayasa canggih, dibangun 106 meter di bawah laut dengan metode khusus.

Terowongan Eurasia

Terowongan Eurasia atau Bosphorus Highway Tube Crossing Project adalah terowongan jalan raya yang menghubungkan sisi Asia dan Eropa, yang fondasinya diletakkan pada 26 Februari 2011, di bawah dasar laut pada rute Kumkapı di Kennedy Caddesi dan Koşuyolu di D- 100 Highway dan memungkinkan lewatnya Bosphorus. Total rute adalah 14,6 kilometer dengan terowongan dan jalan penghubung. Hal ini bertujuan untuk mengurangi waktu tempuh antara Kumkap dan Koşuyolu dari 100 menit dalam lalu lintas padat menjadi 5 menit.

Untuk menyediakan penyeberangan jalan raya alternatif dengan tiga jembatan dan sebuah mobil feri melintasi Bosphorus, proyek yang dibangun 1,2 kilometer selatan Marmaray ini diharapkan dapat menyediakan transportasi perkotaan yang lebih seimbang ke Istanbul dengan berbagi beban lalu lintas yang ada. tiga jembatan dan mobil feri. . Ini adalah terowongan bawah laut kedua di Istanbul setelah jalur tabung Marmaray. Meskipun biaya tol terowongan dibebankan dalam dua arah; Untuk tahun 2017, harganya 16,60 untuk mobil dan 24,90 untuk minibus. Dengan kenaikan pada tahun 2020, tarif tol menjadi 36,40 TL untuk mobil dan 54,70 TL untuk minibus. Disebutkan bahwa nama terowongan akan ditentukan oleh pemungutan suara publik oleh pejabat pemerintah, dan diminta untuk memilih dari alamat resminya hingga 10 Desember. Namun, pada 11 Desember, pihak berwenang tidak mengungkapkan hasil pemungutan suara di situs web dan tidak membagikannya dengan alasan bahwa masalah tersebut terdistorsi. Nama terowongan tidak diubah dan terowongan dibuka pada 20 Desember dengan nama yang sama dengan "Terowongan Eurasia".

Proyek Terowongan Eurasia (Bosphorus Highway Tube Crossing Project) menghubungkan sisi Asia dan Eropa dengan terowongan jalan yang lewat di bawah dasar laut. Terowongan Eurasia, yang melayani jalur Kazlıçeşme-Göztepe, tempat lalu lintas kendaraan sangat padat di Istanbul, mencakup total kilometer 14,6.

Bagian kilometer 5,4 proyek terdiri dari terowongan dua lantai yang dibangun dengan teknologi khusus di bawah dasar laut dan terowongan sambungan yang dibangun dengan metode lain, sementara pekerjaan perluasan dan peningkatan jalan telah dilakukan pada total rute kilometer 9,2 di sisi Eropa dan Asia. Jalan pendekatan antara Sarayburnu-Kazlıçeşme dan Harem-Göztepe diperluas dan persimpangan, underpass kendaraan dan jembatan penyeberangan pejalan kaki dibangun.

Penyeberangan terowongan dan peningkatan jalan ekspansi berfungsi untuk memudahkan lalu lintas kendaraan dalam struktur holistik. Dimungkinkan untuk mengalami keistimewaan dari perjalanan yang aman dan nyaman, sementara waktu perjalanan di Istanbul sangat sibuk dan waktu perjalanan berkurang secara signifikan. Ini juga berkontribusi pada pengurangan polusi lingkungan dan kebisingan.