IMM yang menetapkan adanya retakan dan kebocoran air di area truss Jalur Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey pada tahun 2016, menutup jalur untuk digunakan dan melakukan pemeliharaan.
IMM yang menetapkan adanya retakan dan kebocoran air di area truss Jalur Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey pada tahun 2016, menutup jalur untuk digunakan dan melakukan pemeliharaan. Presiden IMM Ekrem İmamoğlumengumumkan bahwa 3 stasiun ulang dari Metro Mecidiyeköy Mahmutbey akan dioperasikan kembali pada 21 Desember.
Kota Metropolitan Istanbul (IMM), Kabataş- Tahap pertama Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, Jalur Metro M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey, dibuka untuk layanan warga Istanbul pada 28 Oktober 2020.
Stasiun Mecidiyeköy dari jalur tersebut, yang mulai digunakan secara intensif, ditutup untuk beroperasi pada 7 April karena pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan. Karena kenyataan bahwa pekerjaan yang cacat dan tidak lengkap pada jalur Mecidiyeköy-Mahmutbey tidak selesai dalam waktu yang ditentukan, IMM, menggunakan hak kontraknya, menerapkan serangkaian sanksi pidana kepada perusahaan kontraktor dan menutup jalur untuk pemeliharaan dan mengambilnya ke dalam layanan.
mamoğlu Mengumumkan Tanggal Akan Dibuka Lagi
Presiden IMM Ekrem İmamoğlu, memberikan informasi tentang pekerjaan yang sedang berlangsung di jalur metro. mamoğlu mengumumkan bahwa 3 pemberhentian ulang dari Metro Mecidiyeköy Mahmutbey akan dioperasikan kembali pada 21 Desember.
mamoğlu berkata, "Sejak kami menyadari bahwa ada kesalahan manufaktur dengan risiko besar di bagian yang dibuat pada tahun 2016, kami telah memecahkan masalah dengan kerja serius."
Berikut informasi yang diberikan dari BB:
“Sistem Isolasi dan Drainase Baru Telah Dipasang di Zona Truss”
“Dipastikan ada retakan di area truss Jalur Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey yang dibangun tahun 2016. Pembengkakan terjadi pada rel dan lantai terowongan. Dalam pemeriksaan, diamati bahwa air tanah memberikan tekanan di bagian bawah terowongan. IMM segera mengambil tindakan dan menutup stasiun Mecidiyeköy untuk digunakan.
Sistem isolasi dan drainase baru dipasang di area rangka, sekitar 500 meter dari stasiun metro Mecidiyeköy. Sebuah desain struktural baru disiapkan untuk area masalah. Lapisan beton bertulang untuk seluruh terowongan dibangun kembali.
Pekerjaan pemasangan gunting dan pemasangan rel telah selesai. Akhirnya, pada 15 November, pengujian sistem sinyal berhasil diselesaikan.”
Tidak Ada Pembayaran Tambahan yang Dilakukan
Selain itu, disebutkan bahwa tidak ada pembayaran tambahan yang diberikan oleh IMM selama proses pemeliharaan dan perbaikan dan menjadi tanggung jawab perusahaan kontraktor.
Dalam pernyataan sebelumnya tentang jalur metro, mamoğlu mengatakan, “Kami melihat bahwa tempat ini tidak terkontrol dengan baik, terkontrol dengan baik dan sayangnya prosesnya negatif di sini.”
Jadilah yang pertama mengomentari