Pengerjaan jalur trem T2, yang merupakan proyek Kota Metropolitan Bursa yang akan menyatukan sistem kereta api dengan utara kota, telah dipercepat. Sementara banyak pekerjaan seperti penyetelan ballast pada saluran, pemasangan saluran listrik, pemasangan transformator dan pengerjaan halus pusat pemeliharaan-perbaikan dilakukan secara bersamaan; Walikota Metropolitan Alinur Aktaş menekankan bahwa mereka bertujuan untuk memulai test drive pada paruh pertama tahun 2022.
Pekerjaan dalam lingkup tender untuk penyelesaian produksi yang hilang di jalur trem Kent Square-Terminal, yang diproyeksikan oleh Kota Metropolitan sejalan dengan tujuan merajut kota dengan jaring besi, berlanjut dengan cepat. Proses integrasi jalur T9 yang memiliki total panjang 445 meter dan 11 stasiun, ke jalur T2 telah diselesaikan sebelumnya. Dalam proyek tersebut, yang meliputi 1 jembatan kereta api, 3 jembatan jalan raya, 2 transformator, gedung layanan area gudang, jalur sambungan gudang dan jalur tunggu, jarak yang jauh telah ditempuh sejauh ini. Dalam lingkup berbagai pekerjaan di dalam dan di sekitar stasiun di rute itu, 6 ribu meter kubik penggalian, 300 ribu meter kubik pengisian, 100 ribu meter perbatasan dan 27 ribu meter persegi parket diproduksi. Sekitar 7 ribu meter kubik beton dituangkan untuk dinding tirai beton bertulang dan berbagai pekerjaan beton bertulang. Sementara 60 meter kubik ballast telah diletakkan di dalam lingkup superstruktur lini, sekitar 29 ribu meter kubik ballast akan diproduksi di jalur dengan selesainya peletakan ballast lapis kedua. Sementara konstruksi penjinakan berlanjut di jalan saluran balas dengan mesin pemadat, total 900 ton tiang baja galvanis telah diproduksi untuk sistem catenary saluran udara yang akan memberikan energi ke kendaraan sistem kereta api. Sementara pemasangan saluran udara berlanjut, pemasangan peralatan internal dari total 38 bangunan transformator di sepanjang saluran juga telah dimulai. Sementara pemasangan 472 eskalator dan 6 elevator total di 9 stasiun telah selesai, kelongsong fasad gedung pusat pemeliharaan-perbaikan di ujung jalur, sistem pengangkat derek overhead dan unit cuci mobil dipasang.
Test drive di bulan Mei
Walikota Kota Metropolitan Bursa Alinur Aktaş memeriksa pekerjaan yang terus berjalan dengan tergesa-gesa di sepanjang garis. Presiden Aktaş, yang menerima informasi tentang pekerjaan dari Wakil Sekretaris Jenderal Gazali en, Manajer Umum BURULAŞ Mehmet Kürşat apar dan penanggung jawab perusahaan kontraktor, mengingatkan bahwa jalur trem Kent Meydani-Terminal, yang pembangunannya tertunda karena alasan yang berbeda, adalah ditunggu dengan rasa ingin tahu dan kegembiraan oleh masyarakat Bursa. Mengekspresikan bahwa kemajuan signifikan telah dibuat dalam pekerjaan sejauh ini, Presiden Aktaş mengatakan, “Wilayah antara Terminal dan Alun-Alun Kota telah menjadi tujuan dengan institusi pendidikan, pusat perbelanjaan, polisi, mufti, gedung pengadilan, tempat pekan raya, BUTTİM dan Gökmen Aerospace dan Pusat Penerbangan. Insya Allah, kami berencana untuk memulai test drive pada bulan April dan Mei tahun depan. Integrasi juga dicapai dengan garis T1. Anda bisa menganggapnya seperti panci. Mudah-mudahan, kita akan dapat pergi ke poros utara kota sepenuhnya dengan sistem kereta api. Itu sedikit terlambat, ada masalah, tetapi sekarang saya dapat mengatakan bahwa kami mendekati akhir.”
Jadilah yang pertama mengomentari