Penantian seru dimulai di Jalur Kereta Kecepatan Tinggi Konya-Karaman, yang pembangunannya telah selesai. Presiden Recep Tayyip Erdoğan akan meresmikan jalur, di mana transportasi penumpang dan barang akan dilakukan bersama, yang akan mengurangi waktu tempuh antara kedua kota dari 1 jam 20 menit menjadi 50 menit.
Metin Akba, General Manager Republic of Turkey State Railways (TCDD), melakukan pemeriksaan di Jalur Kereta Kecepatan Tinggi Konya-Karaman. Metin Akba, yang meninjau fase terakhir dari jalur tersebut, didampingi oleh staf manajemen dan personel teknis. Akbaş, yang meninjau laporan pengujian jalur dan mengevaluasi pekerjaan infrastruktur teknis dan suprastruktur untuk terakhir kalinya, dengan cermat memeriksa peraturan lingkungan, kemudahan akses, kenyamanan dan keamanan warga.
Menyatakan bahwa ada kegembiraan manis di hati Anatolia, Akba berkata, “Hanya ada beberapa hari lagi untuk akhir yang bahagia. Dengan tindak lanjut dari Kementerian kami, kami membawa warga kami yang tinggal di Karaman bersama dengan Kereta Cepat. Visi Presiden kami untuk perkeretaapian dan kami, sebagai TCDD, dengan senang hati menyelesaikan garis dengan mengatakan 'Hidup Dimulai Saat Dicapai'. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua rekan saya yang berkontribusi dan semua orang yang bekerja keras dalam pembangunan lini.” dikatakan. General Manager TCDD Metin Akba, yang juga memeriksa stasiun antara Konya dan Karaman, melakukan test drive. Akbaş juga melakukan kunjungan kehormatan ke Gubernur Karaman dan Kotamadya Karaman.
165 TAHUN PENGALAMAN TCDD BAHKAN TERCANTUM
Jalur Kereta Cepat Konya-Karaman yang telah dirancang sesuai dengan angkutan barang maupun angkutan penumpang, akan semakin mempererat hubungan KA antara koridor tengah dan koridor selatan negara kita. Jalur yang akan melakukan 24 penerbangan setiap hari, juga akan menghidupkan kembali kehidupan komersial dan budaya kota. Ini akan memungkinkan transfer kargo yang lebih cepat dari Konya dan Ulukışla ke pelabuhan Mersin dan skenderun. Sementara 74 jembatan dan gorong-gorong, 39 underpass dan overpass, dan 17 penyeberangan pejalan kaki dibangun di atas rel, stasiun umra dan Stasiun Karaman di jalur itu juga dipulihkan, melindungi sejarah perkeretaapian selama 165 tahun.
Jadilah yang pertama mengomentari