Manajer Umum Industri Dirgantara Turki (TUSAŞ) Prof. dr. Temel Kotil membagikan pesan ucapan selamat tahun baru untuk karyawan perusahaan
Dalam pesan ucapan selamatnya, Temel Kotil juga mengevaluasi kinerja TUSAŞ untuk target 2022 serta 2021. Dalam konteks ini, Kotil juga memberikan informasi tentang Proyek HÜRJET Jet Training dan Light Attack Aircraft yang sedang berlangsung. Kotil berkata, “Mudah-mudahan, pada tahun 2022, HÜRJET kami akan membuka sayapnya untuk terbang.” Dia mengatakan dan mengumumkan bahwa tes tanah akan selesai dalam tahun ini. Kotil juga menyatakan bahwa mereka dalam kondisi baik dalam tender yang diadakan oleh Malaysia dan berkata, "Mudah-mudahan, kami akan menjual 18 HÜRJET ke Malaysia." dikatakan.
Mengenai proyek HÜRJET, Kotil sebelumnya telah mengumumkan bahwa HRJET Jet Training dan Light Attack Aircraft akan memulai uji darat pada awal tahun 2022. Memperhatikan bahwa penerbangan pertama akan dilakukan pada tahun 2022 setelah uji coba darat, Kotil mengumumkan pada 18 Maret 2023 bahwa HÜRJET akan melakukan penerbangan yang lebih matang. Mengatakan bahwa jet latih pertama akan dikirim ke Komando Angkatan Udara pada tahun 2025, Kotil menyatakan bahwa pekerjaan pada versi bersenjata (HÜRJET-C) dapat berlanjut hingga tahun 2027.
Ditanya tentang penyebaran HÜRJET ke kapal serbu amfibi multiguna ANADOLU, Kotil menyatakan bahwa penelitian terus berlanjut dan berkata, "Karena HRJET akan menjadi pesawat berkecepatan rendah, dimungkinkan untuk mendarat di TCG Anadolu. Jika perlu untuk mengubah kecepatan stall, perubahan harus dilakukan pada struktur sayap. ” telah membuat pernyataan.
Bagian detail dan kit perakitan HÜRJET, yang kegiatan Tinjauan Desain Kritisnya telah selesai, ditempatkan di bangku. Diharapkan proses perakitan akan matang pada tahun 2021 dan pesawat akan “menjelma”.
Konfigurasi yang direncanakan untuk dikerjakan; Pelatihan Kesiapsiagaan Tempur, Serangan Ringan (Dukungan Udara Dekat), Tugas Kontra Angkatan dalam Pelatihan, Patroli Udara (Bersenjata dan Tidak Bersenjata), Pesawat Akrobat Akrobat, Pesawat yang Kompatibel dengan Pengangkut Pesawat. Dalam lingkup proyek tersebut, direncanakan untuk memproduksi satu pesawat statis dan satu pesawat uji fatik untuk digunakan dalam kegiatan uji coba dengan dua pesawat prototipe terbang.
Tes terowongan angin statis-1 berhasil dilakukan untuk memverifikasi permukaan aerodinamis pesawat sebelum Tahap Desain Awal selesai. Dalam proses ini, pertama-tama, konfigurasi untuk pesawat Prototipe-1 ditentukan dan pertemuan diadakan dengan semua pemasok sistem. Pekerjaan tata letak sistem dipercepat dan struktur pesawat mulai dibuat. Setelah kegiatan desain dan analisis kritis dilakukan, maka Tahap Desain Kritis berhasil diselesaikan pada akhir Februari 2021.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama mengomentari