Peta Digital dan sistem HTAWS ATLAS dikembangkan oleh ASELSAN untuk helikopter utilitas T-70 Black Hawk dan T-625 Gökbey. ATLAS memiliki desain yang fleksibel dan ringkas yang kompatibel dengan DO 257A dan dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam berbagai platform dan perangkat keras. Saat ini, integrasi sistem ATLAS ke platform sayap tetap dan putar terus berlanjut. Pesawat Hürku, helikopter utilitas T-70 dan T-625 termasuk di antara platform ini.
ASELSAN ATLAS bertujuan untuk meningkatkan kesadaran situasional pilot dengan lebih dari 100 demonstrasi lapisan dan kemampuannya. Dengan kemampuan ini, ATLAS dapat mendukung tampilan 2D dan 3D. Dibandingkan dengan solusi HTAWS (Helicopter Terrain Awareness and Warning System) lainnya, ATLAS juga dapat berintegrasi dengan sistem HTAWS yang kompatibel dengan DO-309, yang memiliki waktu pembaruan tertinggi menggunakan resolusi data tertinggi. HTAWS dapat menghasilkan peringatan medan menggunakan data elevasi resolusi DTED-2, dengan waktu pembaruan 20 Hz. ATLAS berisi algoritme unik yang mudah beradaptasi dengan rotasi platform dengan waktu pembaruan yang tinggi ini.
Gendarmerie Menerima GÖKBEY's
TUSAŞ Manajer Umum Prof. dr. Temel Kotil telah mengumumkan bahwa mereka akan mengirimkan helikopter GÖKBEY pertama ke Komando Umum Gendarmerie menjelang akhir tahun 2022 mengenai kegiatan yang sedang berlangsung untuk helikopter GÖKBEY. Kotil mengatakan, dalam proses pengiriman ke Gendarmerie, pengiriman bisa dilakukan ke Komando Angkatan Udara dan ke pelanggan asing.
T625 GÖKBEY Helikopter Serbaguna
Dalam lingkup Program Helikopter Utilitas GÖKBEY, peralatan kokpit, komputer kontrol penerbangan otomatis, komputer pemantau status, perangkat lunak manajemen misi dan penerbangan untuk helikopter prototipe kelas ringan militer dan sipil yang dikembangkan secara nasional telah dikembangkan oleh ASELSAN sesuai dengan sertifikasi sipil dan terintegrasi ke dalam helikopter. Dalam konteks ini, pengiriman peralatan untuk helikopter sipil telah selesai. Penerbangan sertifikasi helikopter konfigurasi sipil GÖKBEY berlanjut. Ini dapat digunakan dalam banyak misi seperti helikopter, VIP, Kargo, Ambulans Udara, Pencarian dan Penyelamatan, Transportasi Lepas Pantai.
T-70 Black Hawk
Di bawah kepemimpinan Presidensi Industri Pertahanan dan kontraktor utama TAI, Program Helikopter Utilitas T-70 akan memenuhi kebutuhan enam pengguna, yaitu Komando Angkatan Darat, Komando Angkatan Udara, Komando Jenderal Gendarmerie, Kopassus Komando, Direktorat Jenderal Pengamanan dan Direktorat Jenderal Kehutanan. Bersamaan dengan rangkaian avionik IMAS (Integrated Modular Avionics System), pengembangan, produksi dan integrasi sistem navigasi, komunikasi dan peperangan elektronik untuk digunakan dalam helikopter juga dilakukan oleh ASELSAN.
Dalam konteks ini, studi verifikasi tingkat perangkat keras, perangkat lunak, dan sistem dari rangkaian avionik IMAS yang baru dikembangkan telah diselesaikan. Setelah pertemuan tinjauan persiapan pengujian IMAS, yang merupakan tahap penting di bawah tanggung jawab ASELSAN, integrasi suite avionik IMAS ke helikopter prototipe S-70i yang terletak di kampus ASELSAN Akyurt selesai.
Dalam lingkup proyek, helikopter model S-70i perusahaan Sikorsky akan diproduksi di Turki dengan model produksi di bawah lisensi, dan lisensi produksi juga akan memenuhi kebutuhan Turki di masa depan. Ketika ASELSAN Mission Management System (IMAS), perangkat lunak dan perangkat keras yang telah sepenuhnya dikembangkan oleh ASELSAN, diintegrasikan ke dalam sistem manajemen misi dan penerbangan yang ada dari helikopter S-70i Black Hawk, helikopter dalam konfigurasi terakhirnya akan menjadi disebut sebagai T-70 Black Hawk.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama mengomentari