Delegasi yang dipimpin oleh General Manager Transportasi TCDD Hasan Pezük bertemu dengan General Manager Kereta Api Tajikistan Mirzoalı Komil Jumakhon dan delegasinya di Dushanbe, ibu kota Tajikistan, pada 21 Januari 2022.
Dalam pertemuan tersebut dibahas tentang penyelenggaraan KA kontainer tujuan Turki-Turkmenistan-China melalui Tajikistan, termasuk penggunaan jalur KA Baku-Tbilisi-Kars, dan pengoperasian KA konvensional dan kontainer langsung antara Tajikistan-Turki.
Dalam pertemuan yang sangat produktif itu, sebuah protokol ditandatangani tentang pengembangan koridor logistik antara Eropa dan Asia dan tentang peningkatan angkutan barang.
Dengan protokol kerja sama, KA konvensional dan peti kemas akan dioperasikan langsung antara Tajikistan dan Turki, sedangkan penyelenggaraan KA peti kemas tujuan Turki-Turkmenistan-China melalui Tajikistan akan dipastikan.
General Manager Hasan Pezük, yang memberikan informasi tentang protokol yang ditandatangani dengan Kereta Api Tajikistan, menyatakan bahwa konsep kecepatan, biaya, keandalan, kualitas, dan fleksibilitas menjadi penting dalam perdagangan internasional, yang dibentuk kembali sebagai akibat dari globalisasi, dan perkembangan ini dipercepat pencarian jalur transportasi alternatif baru ke laut dalam meningkatnya perdagangan antara Eropa dan Asia Menekankan bahwa ada transportasi kereta api di tengah, katanya:
“Perdagangan dunia sekarang sudah mulai mengalir melalui koridor kereta api internasional. Sebagai hasil dari mengikuti kebijakan perkeretaapian prioritas sejak tahun 2003, Turki memiliki sektor perkeretaapian yang penting di wilayahnya saat ini. Negara kita menjadi negara pusat, yaitu basis logistik, di koridor multi arah seperti jalur kereta api Baku-Tbilisi-Kars, Asia dan Eropa, Asia dan Afrika, Rusia dan Timur Tengah. Di satu sisi, BTK dan di sisi lain, transportasi yang dilakukan melalui Iran meningkat pesat dengan adanya pandemi. Seperti yang akan diingat, ketika kereta barang kedua dari Pakistan mencapai Köseköy, bantuan pangan PBB mulai dikirimkan dari negara kita ke Afghanistan. Mobilitas di jalur ini secara bertahap akan meningkat. Dengan protokol yang kami tandatangani dengan Tajikistan Railways, sementara kereta konvensional dan peti kemas akan dioperasikan langsung antara Tajikistan dan Turki, organisasi kereta peti kemas menuju Turki-Turkmenistan-China melalui Tajikistan akan dipastikan.”
Menyatakan bahwa dengan protokol yang ditandatangani dengan Kereta Api Tajikistan, eksportir, industrialis, dan negara-negara di kawasan kami ditawarkan pilihan transportasi alternatif terpendek, teraman dan paling ekonomis, Pezük berkata, “Ketika dianggap bahwa waktu transportasi suatu produk antara Eropa dan China membutuhkan waktu 40-60 hari melalui laut, penguatan koridor kereta api internasional, transportasi yang efektif dan efisien. Pentingnya membuat lebih efisien akan dipahami, ”katanya.
Pezuk memperhatikan hal-hal berikut: “Kereta api memiliki keunggulan signifikan dibandingkan dengan jalur laut dan jalur udara dalam hal harga dan waktu dalam transportasi ke daerah pedalaman yang jauh dari pelabuhan. Waktu, yaitu 40-60 hari melalui laut, berkurang sangat signifikan dengan kereta api. Misalnya, kereta blok menyelesaikan jalur 12 ribu kilometer antara Turki dan China dalam 12 hari. Ini bertujuan untuk mengurangi periode ini menjadi 10 hari. Demikian juga, itu selesai antara Rusia dan Turki dalam 8 hari. Ini juga menyelesaikan jalur Islamabad-Tehran-Istanbul dalam waktu sekitar 12 hari. Semua ini adalah perkembangan yang luar biasa. Dengan transportasi yang akan dimulai antara Tajikistan dan Turki, eksportir, industrialis, dan negara-negara di kawasan ini akan dengan mudah mengangkut produk mereka. Kemudahan ini akan mempererat persahabatan dan kerjasama antara negara-negara di kawasan dan akan memberikan dukungan yang signifikan bagi perkembangan negara-negara di kawasan.”
Jadilah yang pertama mengomentari