Alstom telah menerima pesanan €40 juta untuk mengirimkan 100 trem baru ke Västtrafik untuk digunakan di kota Gothenburg. Dikenal secara lokal sebagai M34, Flexity baru adalah versi diperpanjang dari trem M33 yang saat ini dikirimkan Alstom ke Gothenburg, dengan 40 unit menjadi opsi dari kontrak awal 2016 yang memungkinkan Västtrafik memesan trem tambahan. Trem M34 pertama diharapkan mulai beroperasi di Gothenburg pada akhir tahun 2023, dengan trem terakhir akan dikirimkan pada tahun 2026.
“Alstom dengan bangga mengirimkan gerbong baru ke Gothenburg. Desain ikonik trem Flexity modern akan meningkatkan estetika kota, sementara interior yang lebih nyaman akan meningkatkan pengalaman perjalanan bagi penumpang kota. Trem juga akan membantu membuat Gothenburg lebih berkelanjutan dengan menyediakan alternatif transportasi yang menarik selain mobil. “Kami ingin berterima kasih kepada Västtrafik atas kepercayaan mereka yang berkelanjutan,” kata Rob Whyte, CEO Alstom Nordics.
Alstom memproduksi M34 bersama dengan mitranya Kiepe-Electric. Kiepe-Electric akan mensuplai semua bagian kelistrikan trem, sedangkan Alstom akan mensuplai bagian mekanik. Hasil dari kolaborasi erat antara teknisi Kiepe-Electric dan Alstom adalah kinerja luar biasa dari berbagai sistem pengereman – membuat operator dan penumpang berkomentar tentang perjalanan trem yang sangat nyaman.
Trem Flexity baru akan membawa 50 persen lebih banyak penumpang
Model baru Flexity M34 memiliki kapasitas 33 penumpang, 50 persen lebih banyak dari model M319 sebelumnya. Trem tambahan akan memenuhi kebutuhan besar Gothenburg akan trem baru, karena model M33 dan M34 akan menggantikan model M28 dan M29 lama yang saat ini digunakan.
Trem Flexity tercanggih dirancang sesuai dengan trek kota dan kondisi cuaca, dan teknologi tercanggih akan memastikan bahwa penumpang memiliki perjalanan yang aman dan stabil. Pintu masuk Flexity di lantai rendah memudahkan naik pesawat, dan trem sepanjang 45 meter akan memiliki banyak ruang untuk kereta bayi dan penumpang kursi roda. Desainnya memenuhi standar keselamatan tertinggi serta persyaratan Gothenburg untuk transportasi umum yang ramah lingkungan.
Trem inovatif
Desain trem Flexity yang memenangkan penghargaan selaras dengan teknologi inovatif dan keunggulan lingkungan. Trem fleksibel adalah yang pertama di industri yang menggabungkan 100 persen teknologi lantai rendah dengan wheelset bogie konvensional dan dapat dilengkapi dengan sistem bantuan penginderaan rintangan (ODAS) pertama di dunia untuk meningkatkan keselamatan aktif. Konsep modular, dipasangkan dengan blok bangunan yang terbukti dan andal, menjadikan trem Flexity sangat cocok untuk berbagai kebutuhan pelanggan, dari iklim tropis hingga musim dingin dan kapasitas yang lebih kecil atau lebih tinggi. Dengan sejarah lebih dari 30 tahun, lebih dari 70 trem Flexity telah dipesan atau sudah dalam layanan pendapatan yang sukses di 5.000 kota di seluruh dunia.
Alstom, pelopor transportasi berkelanjutan
Alstom terlibat dalam banyak proyek trem besar di seluruh dunia. Trem menawarkan kapasitas tinggi serta ramah lingkungan, berorientasi kota, nyaman, efisien dan tenang. Mereka bekerja dengan motor listrik hemat energi dan tidak mengeluarkan asap knalpot yang berbahaya.
Alstom adalah pelopor dalam berbagai solusi mobilitas berkelanjutan dengan tujuan memfasilitasi transisi global ke sistem transportasi rendah karbon. Misalnya, pada 24 Agustus, Alstom mendemonstrasikan kereta penumpang bertenaga hidrogen pertama di dunia, Coradia iLint, di stersund, Swedia. Solusi mobilitas rendah karbon ini didukung oleh sel bahan bakar hidrogen yang menghasilkan listrik untuk propulsi.
Mengirimkan lebih dari 1000 kereta ke perkeretaapian Swedia, Alstom adalah pemasok terbesar di pasar kereta Swedia. Alstom juga memiliki beberapa kontrak pemeliharaan besar dan menawarkan pemeliharaan di 19 gudang lokal di mana gudang di Motala dan Västerås berspesialisasi dalam pemeliharaan dan perbaikan berat. Perusahaan ini juga mempelopori peluncuran ERTMS di Swedia, baik di atas kapal maupun di pinggir jalan, dan memberi Administrasi Transportasi Swedia sistem lalu lintas nasional standar.
Jadilah yang pertama mengomentari