Buca Metro Akan Membawa Sepersepuluh Penduduk Izmir Setiap Hari

Fondasi Buca Metro diletakkan dengan partisipasi Ketua CHP Kemal Kılıçdaroğlu. zmir berbondong-bondong ke Buca untuk upacara peletakan batu pertama investasi, yang bukan hanya proyek transportasi tetapi juga sumber pekerjaan. Berbicara pada upacara tersebut, Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç SoyerMenyatakan bahwa Buca Metro adalah proyek transportasi umum paling penting di kota, dia berkata, "Kami meluncurkan investasi terbesar dalam sejarah zmir, tepat di tengah krisis ekonomi."

kepala Tunç SoyerBerikut seluruh pidatonya:

“Jika suatu hari Anda harus mempertahankan Kemerdekaan dan Republik, Anda tidak akan memikirkan kemungkinan dan kondisi situasi yang akan Anda hadapi untuk menjabat. Kemungkinan dan keadaan ini dapat bermanifestasi dengan cara yang sangat tidak menguntungkan. Bangsa ini mungkin hancur dan kelelahan karena kemiskinan.

“Ya, sayangnya, Turki mungkin sedang melalui hari-hari paling sulit dalam sejarahnya sejak berdirinya Republik Turki. Bangsa kita hancur dan lelah oleh kemiskinan dan kebutuhan. Di sini, sekarang, di sini... Terlepas dari keadaan yang tidak menguntungkan ini, kami meletakkan dasar metro Buca, yang akan mengubah nasib zmir. Dengan ilham yang kami terima dari nenek moyang kami, kami memenuhi tugas kami tanpa memikirkan ketidakmungkinan situasi yang kami hadapi. Di tengah krisis ekonomi, kami meluncurkan investasi terbesar dalam sejarah zmir. Perjalanan Buca Metro, proyek transportasi umum yang paling tertunda di Izmir, kota terbesar ketiga di Turki, dimulai di sini hari ini.

 Buca Metro akan membawa sepersepuluh dari populasi Izmir setiap hari

Satu dari sepuluh penduduk zmir, yaitu 400 ribu penduduk zmir, akan menggunakan jalur ini setiap hari. Waktu transportasi antara amlıkule, lingkungan terjauh Buca, dan zmir Bay akan dikurangi menjadi 15 menit. Metro akan bergerak setiap 90 detik selama jam-jam tersibuk transportasi. Sebanyak 20 set kereta, masing-masing terdiri dari enam gerbong, akan berjalan di jalur tersebut.

Kami melakukan investasi besar ini dengan sumber daya dari Kota Metropolitan Izmir, tanpa menerima satu sen pun dukungan dari pemerintah pusat. Apalagi dalam kondisi krisis ekonomi yang baru saja saya uraikan… Saya ingin menceritakan kisah sukses ini selangkah demi selangkah. Karena pengelolaan keuangannya yang benar dan transparan, peringkat kredit internasional Kota Metropolitan zmir adalah 3A. Jadi di level tertinggi. Berkat struktur keuangan yang kuat dan peringkat kredit yang tinggi, kami memperoleh pinjaman investasi internasional sebesar 490 juta Euro untuk Buca Metro. Kami akan membayar kembali pinjaman ini dalam 12 tahun, dengan pembayaran pokok selama empat tahun.

“Buca Metro adalah salah satu investasi metro paling terjangkau di dunia”

Pendapatan operasional tahunan yang diharapkan dari Buca Metro, yang akan menelan biaya 765 juta Euro dengan keretanya, adalah sekitar 45 juta Euro. Buca Metro adalah salah satu investasi metro dengan kelayakan tertinggi di dunia. Meskipun membutuhkan waktu 30 tahun bagi kereta bawah tanah untuk membiayai dirinya sendiri di seluruh dunia, kami akan melakukannya dalam separuh waktu.

Selain itu, saat ini kami sedang mengangkut 400 ribu penumpang untuk diangkut oleh Buca Metro dengan bus dan minibus. Untuk setiap penumpang, kami membuat tambahan 5 lira per hari dari anggaran kotamadya. Karena biaya transportasi per orang dalam sistem kereta api jauh lebih rendah, dukungan ini tidak lagi diperlukan setelah Buca Metro. Dengan Buca Metro, bus kami di wilayah ini akan menempuh jarak 13.075 kilometer lebih sedikit dan 902 perjalanan lebih sedikit. Kami akan menghemat setidaknya delapan ribu liter bahan bakar per hari. Sebagai hasil dari semua ini, Kota kami akan menghemat 48 juta Euro per tahun. Selain itu, udara yang kita hirup akan dimurnikan. Singkatnya, Buca Metro adalah proyek penghematan cerdas yang membayar sendiri. Perhitungan sederhana yang saya uraikan ini merupakan respon keras Izmir kepada pemerintah yang selama bertahun-tahun tidak bisa atau tidak bisa menghadirkan Buca Metro yang memiliki kelayakan yang begitu tinggi, meski memegang seluruh sumber daya masyarakat.

“Ini akan menjadi sumber kehidupan ekonomi Izmir”

Buca Metro bukan hanya proyek transportasi untuk zmir. Ini juga merupakan sumber pekerjaan. 300 insinyur dan 2 ribu 500 personel akan bekerja dalam proyek tersebut. Seperti di Trem iğli, kami membutuhkan tenaga insinyur muda dalam pembangunan Metro Buca. Bukan hanya karyawan proyek yang akan mencari nafkah dari Buca Metro. Semua pedagang, manufaktur dan sektor jasa di kawasan ini akan mendapatkan keuntungan dari investasi ini. Investasi metro akan menjadi urat nadi perekonomian Izmir di masa sulit ini. Buca Metro, salah satu sistem rel tanpa pengemudi pertama di Turki, dengan panjang 13.5 kilometer dan 11 stasiun, akan memberikan napas yang luar biasa bagi semua lalu lintas Izmir. Ini akan menciptakan kelegaan 70% dalam lalu lintas. Fitur Buca Metro adalah bahwa itu adalah koridor transportasi umum pertama yang tidak terputus yang menghubungkan pantai Izmir ke pedalaman. Oleh karena itu, ini adalah proyek bersejarah tidak hanya dalam hal ukurannya, tetapi juga dalam hal pengembangan kota zmir.

Kami menghubungkan tiga jalur rel kami dengan Buca Metro, yaitu, kami menenun zmir dengan jaring besi. Buca Metro akan berpotongan dengan jalur metro Narlıdere - Bornova di yol, ZBAN dan irinyer, dan jalur metro Karabağlar - Gaziemir yang akan dibangun pada periode mendatang di Stasiun General Asım Gündüz.

“Kami akan membawa Buca Metro ke zmir dalam empat tahun”

Kami akan membawa Buca Metro, fondasi yang kami bangun hari ini, ke zmir dalam empat tahun. Karena pembiayaan sudah diberikan dan pembayaran akan dilakukan seiring pembangunan dilanjutkan. Kami akan memahkotai Republik abad kedua dengan demokrasi di zmir dan meneruskannya dengan Buca Metro. zmir akan terus menjadi lokomotif masa depan cerah negara ini seperti dulu. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua rekan saya yang telah kita jalani bersama dalam perjalanan ini dan yang telah mengeluarkan keringat untuk usaha dan hati mereka.
Saya ingin berterima kasih kepada Presiden kita, Tuan Kemal Kılıçdaroğlu, yang menutupi dadanya untuk mengubur kemiskinan dalam sejarah dan menegakkan kembali keadilan dan demokrasi di Turki. Kami berterima kasih kepadanya karena menghormati kami dengan datang ke Izmir hari ini. Semoga bermanfaat dan menguntungkan bagi Buca, zmir, dan negara kita, investasi terbesar dalam sejarah zmir.

Stasiun Metro Buca

Jalur, yang merupakan tahap ke-5 dari Sistem Kereta Ringan İzmir, akan melayani antara Stasiun Üçyol dan Universitas Dokuz Eylül Kampus Tınaztepe Çamlıkule. Panjang jalur yang akan dilalui melalui deep tunnel dengan menggunakan mesin TBM ini akan sepanjang 13,5 kilometer dan terdiri dari 11 stasiun.

1. Üçyol
2. Zafertepe
3. Bozyaka
4. Jenderal Asim Gunduzo
5. Sirinyer
6. Kotamadya Buca
7. tukang daging
8. Taman Hasanaga
9. Dokuz Eylul Universitas
10. Buka Koop
11. Camlikule

Peta Buca Metro