Kementerian Transportasi dan Infrastruktur mengumumkan bahwa pekerjaan restorasi di Uzunköprü, yang termasuk dalam Daftar Tentatif Warisan Budaya Dunia UNESCO, terus berlanjut dengan cepat.
Kementerian Transportasi dan Infrastruktur membuat pernyataan tentang Uzunköprü yang bersejarah, yang sedang dalam pemulihan. Dalam pernyataannya, yang menyatakan bahwa pembangunan Uzunköprü dimulai pada 1437 atas perintah Sultan Murad II Ottoman dan selesai pada 1444, “Uzunköprü Bersejarah; Dibangun dengan panjang 1392 meter, lebar 5,40 meter, dan 174 kamar. Jembatan yang telah rusak dan diperbaiki berkali-kali hingga saat ini; Menurut dokumen dalam arsip Direktorat Jenderal Bina Marga, sebagian diperbaiki pada tahun 1907,1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993, 2002 dan XNUMX, termasuk Periode Ottoman.
BEBAN LALU LINTAS KENDARAAN BERAT DIAMBIL DARI UZUNKOPRU DENGAN JEMBATAN ALTERNATIF
Pernyataan yang mengingatkan bahwa tiga lengkung jembatan hancur karena banjir pada tahun 1907, dan bahwa lengkung-lengkung yang hancur pada tahun yang sama dibangun kembali dan diperbaiki, dilanjutkan sebagai berikut:
“Sistem pembawa jembatan; Pada tahun 1967-1971 mengalami kerusakan akibat perluasan lantai aslinya dengan penambahan dek beton dan konsol untuk memenuhi lalu lintas kendaraan dengan dua jalur, dan karena terkena efek dinamis akibat lalu lintas kendaraan berat yang padat. Selama perbaikan ini, beberapa pagar jembatan juga diperbarui. Pada tahun 1993, aplikasi sambungan dibuat dengan mortar berbasis semen pada dinding tempan dan di dalam lengkungan, dan perbaikan dilakukan dengan beton di sekitar kaki tempat air mengalir untuk gerusan yang terbentuk di dasar sungai.
Dalam pernyataan yang menarik perhatian pada fakta bahwa jembatan beton bertulang baru dibangun sebagai alternatif dari Uzunköprü yang bersejarah oleh Direktorat Jenderal Bina Marga pada tahun 2013, ditegaskan bahwa beban lalu lintas kendaraan berat diambil alih Uzunköprü.
JEMBATAN BATU TERPANJANG HARI INI
Mengingatkan bahwa Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu memeriksa Uzunköprü yang bersejarah di situs selama kunjungannya ke Edirne pada tahun 2020, pernyataan itu mengatakan, “Jembatan, yang termasuk dalam Daftar Tentatif Warisan Budaya Dunia UNESCO pada tahun 2015, adalah jembatan batu terpanjang di dunia yang bertahan hingga saat ini. Pekerjaan pemugaran jembatan yang dimulai pada tahun 2021 ini terus berlanjut dengan pesat. Ditjen Bina Marga, menunjukkan kepekaan yang diperlukan untuk berkontribusi pada pengembangan kesadaran konservasi, akan terus memastikan bahwa jembatan sejarah kita yang merupakan warisan nenek moyang kita, dipulihkan dan dilestarikan sesuai dengan aslinya.
Jadilah yang pertama mengomentari