Proyek Astrin 1915 anakkale Bridge Dibuka Hari Ini

Proyek Astrin 1915 anakkale Bridge Dibuka Hari Ini

Proyek Astrin 1915 anakkale Bridge Dibuka Hari Ini

Hari ini adalah peringatan 18 tahun Kemenangan anakkale 1915 Maret 107. Sementara Turki memperingati para pahlawannya 107 tahun yang lalu, Jembatan anakkale tahun 1915, yang akan memberikan kontribusi besar bagi wilayah tersebut, mulai digunakan hari ini.

Hari ini adalah 18 Maret Hari Kemenangan dan Martir Çanakkale. Sudah 18 tahun sejak tentara Turki, yang, di bawah komando Pemimpin Besar Atatürk, tidak mengizinkan musuh lewat pada 1915 Maret 107 dengan slogan 'Canakkale tidak dapat dilewati', menulis sebuah epik yang tidak meninggalkan bekas. hanya dalam sejarah perang, tetapi juga dalam kehidupan sosial dan politik.

Seperti setiap tahun, kami akan merayakan kemenangan kami dengan upacara sementara para martir kami diperingati tahun ini juga. Ada perkembangan penting yang membedakan event tahun ini dengan event lainnya. Jembatan anakkale tahun 1915, yang menghubungkan kedua sisi Dardanelles, akan dioperasikan dengan organisasi pembuka yang akan semakin memperkuat makna dari upacara Kemenangan dan Hari Martir 18 Maret anakkale tahun ini.

Jembatan anakkale 10, yang memiliki bentang terluas di dunia dan dermaga baja tertinggi, akan mulai beroperasi hari ini pukul 4. Karya ini, yang muncul di anakkale, akan melayani negara selama berabad-abad.

 Jembatan Simbol

Jembatan gantung proyek yang memiliki menara tertinggi di dunia dengan tinggi menara 2023 meter, dengan bentang tengah 318 meter melambangkan seratus tahun Republik kita, menara baja setinggi 18 meter melambangkan 1915 Maret 334, ketika Kemenangan Angkatan Laut Çanakkale dimenangkan, dan menara merah-putihnya yang melambangkan bendera Turki memiliki gelar tersebut. Rakitan 4 figur bola meriam, masing-masing berbobot 75 ton dan tinggi 20,5 meter, akan ditempatkan di atas keempat menara, melambangkan bola meriam yang dibawa Seyit Onbaşı di punggungnya.

Untuk Dilacak Dengan Kecerdasan Buatan

Proyek ini menonjol dengan fitur teknisnya serta fitur simbolis dan historisnya; Risiko kabut, lapisan es, dan kecelakaan akan dipantau oleh kecerdasan buatan dari pusat kendali. Penghematan energi juga akan tercapai berkat sistem pencahayaan jalan raya LED.

Bersama dengan jembatan tersebut, Jalan Raya Malkara-Çanakkale sepanjang 101 kilometer akan menyebabkan perubahan besar baik di Çanakkale, di Wilayah Marmara, di Wilayah Aegean, dan terutama di bagian barat negara itu. Dengan infrastruktur transportasi yang kuat dari proyek tersebut, akan mempercepat industri, teknologi, produksi, lapangan kerja, pariwisata dan pertanian.

“Kontribusi pada Produksi 5 Miliar 362 Juta Euro”

Proyek-proyek ini akan menjadi salah satu dari 10 ekonomi teratas di masa depan. Selain itu, kepekaan lingkungan dijaga pada tingkat maksimum dari tahap perencanaan hingga pembukaan, satwa dilindungi dengan jembatan ekologis yang dibangun, dan perawatan dilakukan agar tidak mengganggu makhluk laut. Dengan pengurangan emisi karbon setelah jembatan dibuka, penghematan karbon akan sebanyak penanaman lebih dari 225 ribu pohon setiap tahunnya. Selain itu, jalan Malkara-Çanakkale sepanjang 500 km akan mempersingkat transportasi hingga 5 kilometer. Transportasi di Selat Dardanelles akan dikurangi menjadi 362 menit.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*