Manajer Umum TCDD Menjelaskan Visi Transportasi Cerdas Akbaş Railways

Manajer Umum TCDD Menjelaskan Visi Transportasi Cerdas Akbaş Railways
Manajer Umum TCDD Menjelaskan Visi Transportasi Cerdas Akbaş Railways

General Manager Republic of Turkey State Railways (TCDD) Metin Akbaş yang turut menjadi pembicara pada SUMMITS 3rd International Turkey Intelligent Transportation Systems (AUS) Summit yang dibuka oleh Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Adil Karaismaloğlu, melakukan presentasi tentang “ Transportasi Kereta Api yang Cerdas dan Berkelanjutan". Menekankan perlunya transportasi yang aman, selamat, cepat dan ramah lingkungan, Akbaş mengatakan, "Kami berada di titik yang baik hari ini, saya yakin dapat mengatakan bahwa masa depan kita akan jauh lebih baik dari hari ini karena kita melihat proyek-proyek yang telah dilaksanakan dan direncanakan. ." dikatakan.

Seminar 'Transportasi Cerdas dan Berkelanjutan' diadakan pada hari kedua KTT Sistem Transportasi Cerdas Turki Internasional (AUS) ke-3 SUMMITS yang diadakan di Lembaga Teknologi Informasi dan Komunikasi. General Manager TCDD Metin Akbaş, yang hadir dalam seminar sebagai pembicara, memberikan informasi kepada tamu lokal dan asing tentang 'Visi Perkeretaapian yang Cerdas dan Berkelanjutan'. Menegaskan bahwa pilar penting dari sistem transportasi yang berkelanjutan adalah kebijakan yang ditujukan untuk mengurangi atau menghilangkan dampak perubahan iklim global yang dialami dalam beberapa tahun terakhir, Akbaş mengatakan bahwa Dokumen Strategi dan Rencana Aksi Sistem Transportasi Cerdas yang disiapkan oleh Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur sangat penting dalam memastikan perkeretaapian yang berkelanjutan.

“Ketika persyaratan perundang-undangan nasional dan internasional dievaluasi, terlihat perlunya peningkatan porsi transportasi kereta api, yang merupakan sistem transportasi yang ramah lingkungan dengan penggunaan lahan yang lebih sedikit, emisi karbon yang rendah, dan dengan demikian distribusi yang seimbang. antar moda transportasi.” Akba mengatakan, “Dalam kerangka kebijakan ini, dengan pendekatan lingkungan holistik, mereka sangat mementingkan penggunaan sumber daya energi yang lebih efektif dan efisien untuk mengurangi gas rumah kaca di jalur kereta api dan untuk meningkatkan investasi energi terbarukan. General Manager TCDD Akbaş melanjutkan sambutannya sebagai berikut: “Kami melihat pembangunan infrastruktur perkeretaapian yang didukung oleh 'Smart Transportation Systems' sangat penting bagi sektor transportasi agar dapat menggunakan kapasitas perkeretaapian secara efektif dan efisien, untuk meningkatkan mobilitas, untuk memastikan energi efisiensi dan untuk mengurangi kerusakan lingkungan. Sebagai TCDD, kami melanjutkan upaya kami untuk menciptakan infrastruktur perkeretaapian berstandar tinggi.”

TINGKAT GARIS SINYAL NAIK

Mengingat banyak proyek yang telah mereka laksanakan baik sesuai dengan rencana pembangunan maupun dokumen strategis lainnya, Metin Akba mengatakan bahwa dengan dibukanya jalur Kereta Cepat Konya-Karaman, total panjang jalur bertambah menjadi 213 ribu 219 kilometer. , dengan kecepatan tinggi 11 kilometer, cepat 590 kilometer dan konvensional 13 ribu 22 kilometer. Akbaş juga memberikan informasi tentang pekerjaan elektrifikasi dan persinyalan dan mengatakan, "Sementara kami sedang membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi dan berkecepatan tinggi baru, kami juga melanjutkan pekerjaan renovasi dan modernisasi jalur kami yang ada. Dalam konteks ini, jalur berlistrik kami telah mencapai 5 kilometer, sehingga 986 persen jalur kami telah berlistrik. Saat ini kami terus mengerjakan pembangunan jalur sepanjang 47 kilometer, tender jalur sepanjang 847 kilometer, serta persiapan dan perencanaan proyek seksi 545 ribu 3 kilometer. Kemajuan yang signifikan telah dibuat dalam proyek persinyalan, yang juga sangat penting bagi kami, dan panjang jalur persinyalan telah mencapai 61 ribu 7 kilometer. Kami meningkatkan laju saluran sinyal kami menjadi 94 persen. Pekerjaan konstruksi pada jalur sepanjang 55 kilometer, pekerjaan tender pada jalur sepanjang 595 kilometer, serta penyiapan dan perencanaan proyek pada jalur sepanjang 152 2 kilometer terus berlanjut.” dikatakan. Akbaş juga mencatat bahwa mereka telah memperluas Sistem Sinyal Nasional, yang dikembangkan bekerja sama dengan TÜBİTAK BİLGEM, di telepon.

KAMI MENGHASILKAN ENERGI KAMI SENDIRI

Menyatakan bahwa mereka terus bekerja untuk menciptakan infrastruktur energi yang kuat dengan sumber energi terbarukan, Manajer Umum TCDD Metin Akbaş mengatakan, “Untuk tujuan ini, pertama-tama kami memulai persiapan 'Rencana Aksi Manajemen Energi dan Perubahan Iklim'. Dalam rencana aksi tersebut, kami menetapkan 3 tujuan, 11 target, dan 29 tindakan dalam lingkup 142 tema yang kami tentukan sebagai "transportasi hijau di rel", "masa depan nol karbon" dan "pasokan energi yang andal". Kami telah memulai studi kami untuk menghasilkan energi yang kami konsumsi dari energi terbarukan. Dalam konteks ini, kami mendirikan pembangkit listrik tenaga surya di Stasiun zmir Basmane dan Selçuk. Dengan mempercepat upaya kami dengan Rencana Aksi Manajemen Energi dan Perubahan Iklim, kami akan mencapai target untuk memenuhi 12 persen energi yang kami konsumsi dari sumber energi terbarukan dalam jangka menengah 4-10 tahun, yang kami tetapkan pada Transportasi dan Dewan Komunikasi.” dia berkata.

Menjelaskan perubahan besar dalam perkeretaapian kepada para tamu dengan grafik, General Manager TCDD Metin Akba menutup pidatonya sebagai berikut: Mempertimbangkan kebutuhan akan transportasi yang aman, terjamin, cepat dan ramah lingkungan saat ini, saya percaya bahwa perkeretaapian harus berada di tempat yang jauh lebih baik di masa depan. Kami berada di titik yang baik hari ini, saya yakin dapat mengatakan bahwa hari esok kami akan jauh lebih baik dari hari ini, karena kami melihat proyek-proyek yang telah dilaksanakan dan direncanakan.”

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*