Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismaloğlu mengumumkan Rencana Induk Transportasi dan Logistik 2053. Memperhatikan bahwa panjang jalur kereta api akan ditingkatkan menjadi 2053 ribu 28 kilometer pada tahun 590, Karaismailoğlu mengatakan bahwa kami memindahkan beban di jalan raya ke jalur kereta api.
Menekankan bahwa mereka telah mendeklarasikan 'mobilisasi', bisa dikatakan, untuk kebangkitan perkeretaapian, yang telah ditinggalkan selama bertahun-tahun, dan untuk melanjutkan kebijakan "menenun tanah air dengan jaring besi" lebih lanjut, Menteri Perhubungan, Karaismailoğlu , mengatakan, "Dalam konteks ini, efek positif ada pada reformasi yang akan tercermin tidak hanya di negara kita tetapi juga di dunia. Kami menandatangani. Kami menambah panjang rel kereta api bersinyal, yang tadinya 2 ribu 505 kilometer, dengan rekor 183 persen, menjadi 7 ribu 94 kilometer. Kami telah meningkatkan panjang jalur kereta api listrik kami, yang 2 ribu 82 kilometer, sebesar 188%, menjadi 5 ribu 986 kilometer. Kami telah meningkatkan panjang jalur konvensional kami menjadi 11 ribu 590 kilometer. Kami membangun 1.213 kilometer jalur YHT dan 219 kilometer jalur kereta cepat. Kami dengan bangga membawa Turki kami ke posisi ke-8 di dunia dan ke-6 di Eropa sebagai negara operator YHT. Dengan mengoperasikan jalur Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, kami menyediakan koneksi kereta api tanpa gangguan dari Asia ke Eropa. Kami menambah panjang rel kereta api, dari 2003 ribu 10 kilometer pada 959, menjadi 13 ribu 22 kilometer. Kami akan membawa angka ini menjadi 2053 ribu 28 kilometer pada tahun 590, ”katanya.
Menteri Perhubungan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, yang mengatakan, “Kami memindahkan beban di jalan raya ke jalur kereta api”, mengungkapkan bahwa mereka menyadari pentingnya mengalihkan porsi angkutan penumpang dan barang di jalan raya ke moda transportasi lain dalam rangka untuk memanfaatkan potensi dan keunggulan geografis Turki secara efektif. Menegaskan bahwa mereka memberikan tempat khusus untuk perkeretaapian dalam Rencana Induk Transportasi dan Logistik, Karaismaloğlu melanjutkan pidatonya sebagai berikut:
“Dengan meningkatkan pangsa KA dalam jaringan transportasi negara kita dalam hal angkutan penumpang dan barang, kita akan meningkatkan pangsa KA dalam angkutan penumpang dari 1 persen menjadi 6,20 persen, di atas rata-rata Eropa. Artinya, jumlah penumpang kita yang saat ini 19,5 juta, sudah mencapai kurang lebih 270 juta. Kami juga akan memberikan kontribusi yang signifikan untuk mengurangi pangsa jalan raya dalam transportasi penumpang dan barang dan mengurangi emisi karbon dari transportasi. Pada tahun 2023, di antara semua moda transportasi, laju angkutan barang yang diharapkan menjadi 2023 juta ton dan 55 persen pada tahun 5,08 akan meningkat 7 kali lipat dan 440 juta kargo akan diangkut dengan kereta api, dan kami akan meningkatkannya menjadi 18 persen, melebihi rata-rata Eropa sebesar 21,93 persen. . Menurut Rencana Induk Transportasi dan Logistik kami; Pada tahun 2053, kami berharap untuk menyelesaikan 6 kilometer jalur kereta api, termasuk 196 kilometer jalur kereta api cepat, 1.474 kilometer jalur konvensional, 622 jalur kereta api berkecepatan tinggi dan 262 kilometer jalur kereta berkecepatan sangat tinggi. Selain jalur kereta api berkecepatan tinggi yang ada, 8 kilometer dari jalur kereta api berkecepatan tinggi sepanjang 554 kilometer yang akan selesai pada tahun 2053 akan selesai tahun depan. Jalur kereta api cepat, yang merupakan salah satu langkah yang diambil untuk meningkatkan pangsa kereta api dalam transportasi penumpang dan barang di negara kita, akan menyebar secara signifikan hingga tahun 622, dan jumlah provinsi yang terhubung dengan kereta api kecepatan tinggi akan meningkat dari 546 ke 2053.
Jadilah yang pertama mengomentari