Rolls-Royce telah menandai tonggak sejarah lain dalam program UltraFan, mengirimkan transmisi daya terkemuka dunia dari fasilitasnya di Dahlewitz, Jerman, ke Inggris, di mana ia pertama kali dirakit.
Memecahkan rekor kekuatan penerbangan dunia, UltraFan memberikan kontribusi signifikan terhadap keberlanjutan turbin gas, memberikan penghematan bahan bakar 25 persen dibandingkan dengan mesin Rolls-Royce Trent generasi pertama. Transmisi daya, yang memiliki desain roda gigi planetary, dapat mentransmisikan lebih banyak daya daripada semua kendaraan di organisasi Formula 1 saat beroperasi pada daya maksimum. UltraFan yang diklaim mencapai 87.000 tenaga kuda dan 64 megawatt dalam pengujian yang dilakukan di Dahlewitz, memiliki efisiensi untuk memenuhi kebutuhan daya di kota berukuran sedang.
UltraFan, mesin terbesar di dunia dengan diameter kipas 140 inci, akan diuji dengan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan 100% tahun ini di Derby, Inggris.
Mengekspresikan pandangannya tentang masalah ini, Chris Cholerton, Presiden Penerbangan Sipil Rolls-Royce, mengatakan, “Kami telah mencapai tahap penting lainnya dengan pengiriman transmisi daya. Tahap ini sangat penting bagi semua orang yang terlibat dalam program UltraFan. Saya bangga dengan tim kami saat kami mengembangkan turbin gas yang lebih baik dan lebih efisien yang akan menjadi bagian penting dari perjalanan udara selama bertahun-tahun yang akan datang.” dikatakan.
Dapat diskalakan untuk pesawat berbadan sempit atau lebar, UltraFan adalah bagian penting dari misi Rolls-Royce untuk membuat penerbangan lebih berkelanjutan. Turbin gas akan terus menjadi tulang punggung penerbangan jarak jauh di tahun-tahun mendatang. Efisiensi UltraFan akan membantu meningkatkan ekonomi industri dalam transisi jangka pendek dari bahan bakar jet konvensional ke bahan bakar yang lebih mahal namun lebih berkelanjutan.
Jadilah yang pertama mengomentari