Kementerian Perhubungan dan Prasarana menyatakan bahwa pengerjaan tunneling dalam pembangunan Jalur Kereta Cepat Balkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Speed Es terus berjalan pesat, dan tercatat dengan dibukanya jalur tersebut, akan menambah kekuatan bagi perekonomian Bursa.
Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur membuat pernyataan tertulis tentang Proyek Jalur Kereta Cepat Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli. Dalam pernyataan yang menyatakan bahwa investasi di kota industri dan pertanian Bursa terus berlanjut, ditegaskan bahwa salah satu investasi tersebut adalah proyek Jalur Kereta Cepat Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli.
SEKITAR 30 JUTA PENUMPANG DIPROYEKSI UNTUK DITRANSPORTASI MELALUI KA SPEED LINE.
Mengingat Menteri Perhubungan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu memeriksa pengerjaan proyek pada Februari, tercatat bahwa pembangunan proyek baru dimulai sekitar 6 bulan yang lalu. Dalam pernyataan tersebut disebutkan bahwa panjang jalur adalah 201 kilometer dan terdapat 7 stasiun dalam proyek tersebut, “Jalur kereta cepat; Gürsu akan mengikuti rute Yenişehir dan terhubung dengan jalur Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-Istanbul dengan jalur muselles yang akan dibangun di Osmaneli dan akan dimasukkan dalam jaringan Kereta Kecepatan Tinggi di Bursa. Pada saat yang sama, TEKNOSAB akan mencapai Balıkesir dengan melewati stasiun Karacabey di barat Bursa. Dengan demikian, koneksi kereta api antara Bursa dan Balıkesir akan mulai beroperasi. Dalam lingkup proyek, 20 terowongan dengan panjang 706 ribu 18 meter, 545 jembatan kereta api dengan panjang 4 meter, 2 jembatan dengan panjang 445 meter dan 3 jembatan dengan panjang 5 ribu 495 meter akan dibangun. . Dalam lingkup proyek, pekerjaan terowongan kami berlanjut dengan cepat.
PROYEK INI DITARGETKAN SELESAI DALAM WAKTU 2 TAHUN
Dalam pernyataan yang mencatat bahwa angkutan penumpang dan barang akan dilakukan bersama di jalur kereta api berkecepatan tinggi, digarisbawahi bahwa 29.9 juta penumpang dan 59.7 juta ton barang diharapkan dapat diangkut setiap tahunnya. Dalam pernyataannya, “Proyek ini ditargetkan selesai dalam 2 tahun ke depan. Dalam proyeksi 2024 tahun antara 2050-26; Dengan selesainya jalur kereta api berkecepatan tinggi, 4,3 miliar TL dari waktu, 585 juta TL dari pemeliharaan dan pengoperasian jalan raya, 10,5 miliar TL dari manfaat eksternal seperti polusi udara, perubahan iklim, kebisingan, biaya alam dan lahan hijau, keanekaragaman hayati , pencemaran tanah dan air, total penghematan ekonomi akan mencapai 15,4 miliar TL.
Jadilah yang pertama mengomentari