Di jalur trem yang akan diperpanjang oleh Kocaeli Metropolitan Municipality ke Kuruçeşme, konstruksi balok tajuk dari jembatan layang sepanjang 290 meter dengan panjang 9 kaki dan 8 bentang yang akan menyediakan transisi terus berlanjut. Selain balok tajuk yang terbuat dari beton bertulang, isolator seismik akan digunakan untuk menyerap beban trem dan balok baja.
150 BAJA BEAMER AKAN DIPASANG
Seluruh beban akan ditempatkan pada isolator seismik yang terbuat dari material baja dan karet, bukan balok beton. Isolator seismik akan menyerap beban Trem Akçaray, yang memiliki berat 40 ton saat kosong dan 70 ton saat terisi penuh. Balok baja yang diproduksi di pabrik akan diangkut dengan truk dan dibawa ke Kocaeli, di mana akan dipasang dengan crane. 1400 balok baja, masing-masing sepanjang 18 meter, akan digunakan di jalan layang trem, di mana 150 ton baja akan digunakan.
2 OVERPASS PEDESTRIAN BARU DIBANGUN
Dalam ruang lingkup proyek, dua jalan layang pejalan kaki baru yang dibangun di depan rumah sakit swasta dan Sekolah Menengah Izmit di pintu masuk Kuruçeşme telah diselesaikan dan dioperasikan. Jembatan penyeberangan yang dibangun di depan rumah sakit swasta sepanjang 59 meter, dan jembatan penyeberangan yang dibangun di depan SMA Izmit sepanjang 52 meter.
130 BORED PILES PULLED
100 tiang bor didorong agar kaki jembatan layang sepanjang 290 meter dihubungkan ke Kuruçeşme melalui D-130. Seiring dengan pekerjaan infrastruktur, produksi beton perkerasan saku kendaraan terus berlanjut.
Jadilah yang pertama mengomentari