Investasi tidak melambat di zmir, yang mengalami epidemi terbesar abad ini, gempa bumi dan bencana banjir secara bersamaan. Kota Metropolitan Izmir telah menginvestasikan 3 miliar 730 ribu lira dalam tiga tahun terakhir, dari pembukaan jalan baru hingga jalan layang pejalan kaki, terutama pengaturan aspal, jalan biasa dan persimpangan, untuk memperbarui jalan kota dan menyediakan transportasi yang nyaman.
Kota Metropolitan Izmir telah melakukan pekerjaan penting dalam tiga tahun terakhir untuk memperlancar arus lalu lintas dan menyediakan transportasi yang aman dan nyaman. Investasi tidak melambat di zmir, yang mengalami epidemi terbesar abad ini, gempa bumi dan bencana banjir secara bersamaan. Departemen Ilmu Pengetahuan Kota Metropolitan İzmir dan tim ZBETON melanjutkan pekerjaan mereka dengan penuh pengabdian dari arteri utama kota hingga jalan desa terjauh.
2,7 miliar dihabiskan untuk pekerjaan aspal, pelapisan permukaan, dan parket
Dengan investasi 1 miliar 743 juta lira, 4 juta 124 ribu ton aspal dituangkan dan rata-rata lebar 10 meter dan panjang jalan 2 ribu 104 kilometer diaspal. 6 juta 678 ribu meter persegi (panjang 334 kilometer) jalan polos diatur. 4 juta 383 ribu meter persegi (877 kilometer) batu-batuan utama diletakkan.
72 kilometer jalan baru dibuka
Jalan baru dengan lebar 8 meter dan panjang 72 kilometer dibuka. BayraklıSebagai bagian dari pekerjaan yang dilakukan di Jalan 1848 dan Jalan Yeni Girne di tahun , sebuah jalan pengembangan baru dibuka di wilayah tersebut. Sambungan lingkungan Lale dan aldıran ke Jalan Yeşildere dipastikan dengan jembatan yang dibangun di wilayah Vezirağa di Konak dan total 600 meter jalan penghubung. Bagian jalan 8780/1 yang tertutup di Ata Sanayi di distrik iğli, sepanjang 700 meter, dibuka oleh tim Urusan Sains dan jalan itu terhubung ke 8855. Jalan. Berkat pekerjaan ini, koneksi dibuat dari wilayah tersebut ke Anadolu Caddesi, Evka-5, dan Zona Industri Terorganisir Atatürk. Sebuah studi komprehensif dilakukan di persimpangan Nilüfer di Distrik Bornova Naldöken. Jalan konstruksi baru sekitar 1281 meter dibuka di Jalan 19/400 antara Persimpangan dan Jalan Cengizhan. Dengan jalan ini, Industri ke-4 di wilayah tersebut terhubung ke Jalan Ankara dan jalan raya. Murselpaşa Boulevard. Karşıyaka- Membuka jalan zonasi baru di wilayah di mana rumah sakit berada di arah Bornova. Tempat parkir terbuka untuk 4 ribu 143 kendaraan dibangun.
Era bersepeda
Dengan mengubah proses pandemi menjadi peluang oleh Departemen Transportasi dan Ilmu Pengetahuan Kota Metropolitan Izmir, Martyr Nevres, Vasıf nar, 2. Kordon dan Pleven Boulevard, di Narlıdere, antara Narlıdere Center dan jalur sepeda Sahilevleri, sisi jalan Yeşildere Street, irinyer - Antara Basmane, di Sevgi Yolu dan Jalan Uğur Mumcu di Dikili, di Jalan Rıza Erten di eşme, KarşıyakaSekitar 1671 kilometer jalur sepeda mulai dioperasikan di sisi sungai Bostanlı, sisi sungai Cheesecioğlu, Halkpark and 27 Street, Talatpaşa Boulevard dan Cumhuriyet Boulevard di Konak.
Epidemi berubah menjadi peluang
Koneksi ke Food Bazaar dari sisi jalan Mürselpaşa Boulevard, Bayraklı Lalu lintas dilonggarkan dengan membuat pengaturan di Soğukkuyu, Konak Vezirağa, Cigli Ata Sanayi, dan Jalan Bornova Nilüfer. Kota metropolitan mengubah jam malam menjadi peluang dalam hal pekerjaan pembaruan jalan selama masa pandemi. Dalam konteks ini, Altınyol, Jalan Yeşildere, Jalan Mithatpaşa, Jalan Gaziemir Akçay, Mürselpaşa Boulevard dan sekitar Kültürpark, yang merupakan salah satu arteri terpenting zmir dan tidak berfungsi selama bertahun-tahun, telah direnovasi sepenuhnya.
Jembatan terminal bus selesai, Terowongan Buca dimulai
2 jembatan, 2 jalan raya bawah tanah dan jalan layang, yang terletak di fase pertama Terowongan Buca dan proyek jembatan yang akan menghubungkan langsung Terminal Bus Antarkota İzmir ke pusat kota, telah diselesaikan dengan investasi 154 juta lira. Dengan pembangunan terowongan dengan biaya 559 juta lira, pembangunan 2 underpass, 4 gorong-gorong, 4 persimpangan, 1 jembatan layang dan konstruksi dinding pada proyek tahap ketiga dan keempat dimulai. Terowongan ini akan memfasilitasi transportasi dari Konak ke terminal bus antarkota dengan jembatan yang akan dioperasikan dalam beberapa bulan mendatang. Total panjang proyek yang akan memberikan angin segar bagi lalu lintas perkotaan ini mencapai 7,1 kilometer.
Sentuhan emas untuk lalu lintas
Untuk mengurangi kepadatan lalu lintas dan kemacetan di kota, serta untuk memastikan arus lalu lintas tidak terganggu dan aman, pengaturan persimpangan di 56 titik telah diselesaikan. Bornova Egemak, Konak Karata, Güzelyal, Stasiun Kereta Alsancak, Cehar Dudayev, Balçova Marina, Bayraklı içek Mahallesi, Jalan Üçkuyular Deniz Feneri, pintu keluar Buca Ring Road, iğli Koçtaş, Karabağlar Yaşayanlar, persimpangan Jalan Mustafa Kemal Sahil Boulevard 16 dan Jalan Altınyol adalah di antara persimpangan penting.
Jalan layang baru
Kota Metropolitan Izmir sedang membangun jalan layang baru untuk memastikan keselamatan transportasi pengendara sepeda, penyandang cacat dan pejalan kaki yang ingin menyeberang jalan di mana lalu lintasnya cepat dan padat, dengan mempertimbangkan tuntutan dari warga. Jalan layang pejalan kaki Martir Er Altan Yenil di Konak Mürselpaşa Boulevard telah diperbarui. Ke Jalan Buca Doğuş, Karşıyaka Jalan layang baru dibangun di Distrik Yal, Gaziemir Aktepe dan SD Buca 23 Nisan. Jalan layang pejalan kaki Göztepe Martyr Kerem Oğuz Erbay sedang diperbarui.
Transportasi yang nyaman dengan jembatan jalan raya
Dengan investasi 400 juta lira, kendaraan dan jembatan penyeberangan yang dihancurkan oleh hujan di hampir 70 sungai di banyak distrik sedang diperbarui, dan transportasi yang aman dan nyaman disediakan bagi warga. Dalam 3 tahun terakhir, 3 jembatan jalan raya dan 13 gorong-gorong yang cocok untuk lalu lintas kendaraan dibangun di sungai. Pekerjaan pada 2 jembatan jalan raya, 2 gorong-gorong dan 2 jembatan penyeberangan terus berlanjut. Jembatan Jalan Raya Aliran Moskow Torbal, Jembatan Jalan Raya Lingkungan Dikili Bademli dan Jembatan Jalan Raya Vezirağa di atas Yeşildere telah selesai. Sebuah jembatan jalan raya dibangun di jalur ZBAN di Distrik Menemen Seyrekköy, dan hubungan antara Jalan Raya zmir-Çanakkale dan lahan pertanian dipastikan. 13 jembatan gorong-gorong, terutama Gaziemir, Karabağlar, Balçova, Menderes dan Urla, telah dibuat cocok untuk lalu lintas kendaraan. Jembatan jalan di Menemen Hasanlar dan Bergama Fevzipaşa Lingkungan, 2 jembatan penyeberangan di Seferihisar, dan gorong-gorong di Urla dan Karabağlar terus berlanjut. Pekerjaan renovasi 9 jembatan tol di 14 kecamatan juga sudah dimulai.
Tim resolusi darurat
Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç SoyerTim Solusi Darurat, yang dibentuk dengan visi "kesejahteraan yang adil dan setara", bekerja di 16 titik di 148 lingkungan di Konak, Buca, Karabağlar, dan Bornova. Dengan mendengarkan tuntutan warga dan kepala desa, masalah seperti penataan simpang, trotoar, pembersihan sungai, paving batu kunci, penataan parkir, pembersihan sampah puing-puing segera diselesaikan. Pekerjaan berlanjut di 20 alamat.
Banjir berakhir di Mavişehir dan Altınyol
Proyek Benteng Pesisir Maviehir selesai dengan investasi 37 juta lira, dan banjir di Maviehir karena naiknya air laut telah berakhir. Dalam lingkup pekerjaan, 4 kilometer beton dalam air diproduksi 2,2 meter di bawah tanah untuk mencegah air laut mengalir di bawah tanah; Hal itu bertujuan untuk melindungi kawasan tersebut dari pengaruh gelombang benteng batu yang dibangun 160 sentimeter di atas permukaan laut di bagian depan. Infrastruktur wilayah diperkuat sehingga masalah serupa tidak terulang di Jalan Altınyol, yang terendam banjir dan ditutup untuk lalu lintas selama bencana banjir.
Jadilah yang pertama mengomentari