Kota Metropolitan Izmir memberlakukan kewajiban 'pra-pelatihan' bagi pengemudi untuk dipekerjakan dalam Direktorat Jenderal ESHOT. Program Pelatihan Pengemudi dilaksanakan sesuai dengan keputusan parlemen; Direktorat Jenderal ZELMAN, Direktorat Jenderal ESHOT dan Departemen Proyek Sosial Metropolitan akan melaksanakan bersama-sama.
Kota Metropolitan Izmir meluncurkan praktik baru dalam pembelian pengemudi untuk Direktorat Jenderal ESHOT, yang menyediakan sekitar setengah dari layanan transportasi umum di kota. Sesuai dengan keputusan yang diadopsi oleh Dewan Kota Metropolitan, Program Pelatihan Pengemudi (SYP) akan dilaksanakan. Program di mana berbagai pelatihan akan diberikan kepada calon pengemudi; Direktorat Jenderal ZELMAN, Direktorat Jenderal ESHOT dan Departemen Proyek Sosial Metropolitan akan melaksanakan bersama-sama.
Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç Soyermenekankan bahwa mereka sangat mementingkan kriteria 'jasa' dalam perekrutan di semua unit kotamadya. Menyatakan bahwa armada ESHOT, yang menghubungkan keempat sudut kota, melakukan sekitar 373 perjalanan di 20 jalur setiap hari, Walikota Soyer mengatakan:
Presiden Soyer: Keamanan akan semakin meningkat
“Bus kami membawa 'kehidupan'. Karena kami telah meningkatkan armada kami dengan kendaraan yang diperbarui, kami bertujuan untuk memindahkan pengemudi kami ke titik yang jauh lebih berkualitas. Personil sopir kami menggunakan kendaraan ini telah dipilih dengan cermat sejak masa lalu. SYP akan lebih meningkatkan ketelitian ini. Pendidikan dulu. Ini adalah perbedaan terbesar. Sebelumnya, proses pendidikan dimulai setelah bekerja. Kami membawanya ke depan dan mengembangkannya. Dengan demikian, pengemudi baru kami akan mulai bekerja lebih siap untuk bekerja. Aplikasi ini akan semakin memperkuat layanan keamanan bus ESHOT dan tentu saja memberikan kontribusi ekstra terhadap keselamatan lalu lintas. Program pelatihan in-house juga akan terus dilakukan secara rutin.” Presiden Soyer menambahkan, mulai sekarang pengemudi tidak akan direkrut kecuali Program Pelatihan Pengemudi.
Kandidat akan melalui tahapan yang berbeda
Di leg pertama sistem baru; Kandidat yang akan diseleksi dengan evaluasi awal yang akan dibuat di ZELMAN akan diarahkan ke Pelatihan Kesadaran untuk diberikan di Pabrik Kejuruan setelah mereka mengambil Asuransi Kecelakaan Diri secara individu. Di sini, dalam lingkup program yang akan berlangsung selama total 61 jam, calon pengemudi; Pelatihan Kesadaran Disabilitas, Keterampilan Komunikasi, Mengatasi Stres dan Pengendalian Amarah, Kesetaraan Gender, Bahasa Isyarat Turki, Pentingnya Aparatur Pemerintah Daerah dalam Mewujudkan Hak Anak, Transportasi Ramah Anak, Konsep Dasar dalam Memerangi Diskriminasi dan Kebijakan Inklusif akan diselenggarakan asalkan. Mereka yang berhasil di sini akan memiliki Sertifikat Partisipasi, yang dapat mereka gunakan dalam berbagai lamaran pekerjaan.
Rekaman kamera dalam tes mengemudi
Kandidat yang akan diuji setelah pelatihan kesadaran, dan mereka yang mendapat skor 70 ke atas, akan diberikan pelatihan teori dan praktik, yang telah diterapkan selama bertahun-tahun dalam pembelian pengemudi, di dalam tubuh Direktorat Jenderal ESHOT. Setelah tiga jam pelatihan teori oleh ahli teknik mengemudi, tes pilihan ganda akan dilakukan. Kandidat dengan skor 70 ke atas berhak mengikuti tes mengemudi jika lulus pelatihan praktik selama 11 jam. Ujian kandidat akan direkam dengan kamera dalam mobil. Kandidat yang sebelumnya hanya memiliki satu hak, akan diberikan dua hak berturut-turut dengan aplikasi baru. Kandidat yang mendapat skor 70 ke atas dalam ujian mengemudi akhirnya akan mengikuti tes penilaian psikometri. Mereka yang lulus tes berhak mendapatkan pekerjaan sebagai sopir bus ESHOT dalam waktu tiga bulan.
Kandidat yang gagal akan dapat mendaftar untuk program pelatihan lagi setelah enam bulan. Jika mereka dievaluasi kembali, mereka hanya akan melihat pelatihan yang mereka tidak berhasil dan akan melalui proses ujian lagi.
Jadilah yang pertama mengomentari