Teknologi MirrorCam generasi kedua yang menggantikan kaca spion samping truk Mercedes-Benz mulai ditawarkan kepada pelanggan.
MirrorCam, yang memiliki lengan kamera 10 cm lebih pendek dibandingkan generasi sebelumnya, memberikan dukungan yang lebih baik kepada pengemudi kendaraan dengan menawarkan gambar kontras tinggi yang lebih tajam dengan efek silau yang berkurang berkat perangkat lunak pengolah gambar generasi baru.
Alper Kurt, Direktur Pemasaran dan Penjualan Mercedes-Benz Türk Trucks, mengatakan, “Pertemuan antara kami dan perusahaan induk kami, Daimler Truck, dengan pelanggan kami dan pengalaman pelanggan kami mengenai aktivitas sehari-hari mereka telah membentuk dasar bagi kami untuk lebih mengembangkan Mirrorcam. Dengan cara ini, kami menawarkan sistem MirrorCam generasi kedua kami, yang telah ditingkatkan terutama dalam hal gambar dan keamanan, di truk kami.”
Sistem MirrorCam, yang telah digunakan di truk Mercedes-Benz sejak 2018, telah diperbarui secara ekstensif. MirrorCam generasi kedua, yang membawa berbagai penghargaan inovasi kepada merek tersebut, mulai digunakan di seri Actros, Arocs, dan eActros mulai April 2022.
kamera cermin; bukan cermin biasa di truk, itu terdiri dari kamera yang dirancang secara aerodinamis yang dipasang di kedua sisi kendaraan dan layar 15,2 inci (38,6 cm) yang terintegrasi ke dalam pilar-A di kabin. Selain itu, MirrorCam, yang mengurangi hambatan udara dengan desain aerodinamisnya, memberikan penghematan bahan bakar hingga 1.3 persen.
Direktur Pemasaran dan Penjualan Truk Mercedes-Benz Türk Alper Kurt membuat pernyataan berikut mengenai inovasi yang ditawarkan pada generasi kedua MirrorCam: “Kami terus memperbarui produk kami sesuai dengan kebutuhan pasar. Percakapan kami dan perusahaan payung kami Daimler Truck dengan pelanggan kami dan pengalaman mereka dalam aktivitas sehari-hari telah memberi kami dasar untuk pengembangan lebih lanjut di Mirrorcam. Dengan cara ini, kami menawarkan sistem MirrorCam kami, yang bahkan lebih canggih dalam hal gambar dan keamanan, di truk kami.”
Lengan kamera yang lebih pendek menawarkan banyak keuntungan
Lengan kamera dari sistem MirrorCam generasi kedua telah dipersingkat 10 sentimeter di setiap sisi. Dibandingkan dengan sistem MirrorCam generasi pertama, fitur ini membantu pengemudi untuk mencadangkan kendaraan di jalur lurus dengan lebih mudah. Pembaruan ini membawa sudut pandang MirrorCam generasi kedua lebih dekat ke karakteristik sudut pandang cermin konvensional. Keuntungan lain dari memperpendek lengan adalah mengurangi kemungkinan lengan kamera mengenai objek pinggir jalan, termasuk pada model kabin dengan lebar 2,5 meter.
Kualitas gambar telah ditingkatkan
Sebagai bagian dari pembaruan, tepi tetesan telah ditambahkan ke bagian bawah sistem MirrorCam untuk mencegah air hujan mencapai lensa kamera dan menyebabkan efek visual yang tidak diinginkan. Selain itu, untuk tampilan yang akurat dari berbagai nada warna di suatu lingkungan; Fitur pemetaan nada telah lebih ditingkatkan, yang memungkinkan mengadaptasi gambar dan pada dasarnya menghasilkan gambar dengan kontras yang lebih tajam. Berkat peningkatan adaptasi warna dan kecerahan dari sistem kamera, yang sudah menawarkan gambar yang sangat terang, gambar yang lebih jelas disediakan, misalnya saat mencadangkan ke fasilitas yang gelap atau kurang penerangan.
Keamanan dan kenyamanan pengemudi yang lebih tinggi
Berkat perbaikan yang dilakukan, sistem MirrorCam dapat digunakan lebih efisien. MirrorCam, yang mendukung pengemudi dalam situasi seperti menyalip, bermanuver, jarak pandang terbatas, gelap, menikung dan melewati ruang sempit, juga membantu kendaraan digunakan jauh lebih aman.
Bekerja dengan sistem MirrorCam, bantuan belokan membantu pengemudi, terutama dalam kondisi lalu lintas yang rumit dan persimpangan yang membingungkan. Sistem; Dalam situasi yang tidak terduga, seperti ketika pengemudi tidak melihat pengendara sepeda atau pejalan kaki saat berbelok ke kanan, sistem akan campur tangan dalam batasnya dan memperingatkan pengemudi sebagai bagian dari proses multi-langkah. Sistem Active Side View Assist (ASA) yang tersedia secara opsional dapat mengaktifkan sistem pengereman otomatis kendaraan hingga kecepatan menikung 20 km/jam, saat ada di dalam kendaraan. Sistem juga melakukan peringatan visual pada layar MirrorCam.
Pada generasi pertama MirrorCam, mode tampilan sudut lebar selama manuver mundur dengan umpan balik positif, tampilan garis jarak pada layar untuk mengevaluasi jarak antara objek di belakang kendaraan dan kendaraan yang bergerak dengan lebih baik, tampilan kamera bergerak sesuai ke sudut saat menikung dan lingkungan kendaraan saat istirahat, fitur seperti pemantauan terus ditawarkan di MirrorCam generasi baru.
Jadilah yang pertama mengomentari