Pembuatan Aspal Tanah di Overpass Mimar Sinan

Di Mimar Sinan Pedestrian Overpass yang terletak di persimpangan Izmit Highway D-100 dan telah menjadi salah satu simbol kota, dilakukan proses sandblasting dan stainless painting pada bagian mekanik dalam lingkup perawatan dan perbaikan bekerja. Pekerjaan kelistrikan Overpass Mimar Sinan, di mana pekerjaan pengaspalan dilakukan di tanah, tetap ada. Menyelesaikan pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan Overpass Mimar Sinan, Pemerintah Kota Metropolitan kini mulai mengerjakan Overpass Adnan Menderes.

LANTAI TAHAN AIR DAN NON-SLIP

Lapisan aspal tipis setebal 132 cm yang tahan air dan tidak licin diletakkan di atas Jembatan Mimar Sinan yang memiliki lebar kaki 150 meter dan panjang 5 meter beserta perpanjangannya. Lapisan aspal yang terbuat dari kerikil halus yang disebut dengan zero asphalt memiliki sifat kedap air dan tidak licin. Proses sandblasting dan pengecatan stainless dilakukan pada bagian baja mekanik Overpass Mimar Sinan, yang dirawat dan diperbaiki oleh Pemerintah Kota Metropolitan dan dibangun pada tahun 2009. Kemudian, dengan mengaspal lantai, cacat struktural dihilangkan.

PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN DIMULAI DI ADNAN MENDERES Overpass

Sandblasting dan pengecatan bagian baja Jembatan Adnan Menderes, yang telah menjadi salah satu alun-alun simbol Izmit dan terhubung ke Alun-Alun Pişmaniyeciler dari pantai Izmit, telah dimulai. Jalan layang Adnan Menderes akan dibuka untuk pejalan kaki, karena tanah tidak akan diperbarui dalam lingkup pekerjaan yang akan dilakukan pada malam hari. Sandblasting, yang berbahaya bagi kesehatan manusia jika terhirup, juga berisiko merusak kendaraan. Oleh karena itu, Pemkot yang melakukan proses sandblasting pada tengah malam juga akan menutup sebagian lalu lintas dan menjalankan tugasnya.

TURGUT JEMBATAN ZAL BERIKUTNYA

Cacat struktural seperti karat dan pembusukan yang terdeteksi di jalan layang pejalan kaki Adnan Menderes dan Turgut zal akan dihilangkan dengan proses seperti sandblasting dan pengecatan. Kota Metropolitan, yang memelihara dan memperbaiki semua jalan layang pejalan kaki, terutama jalan layang Turgut zal dan Adnan Menderes di Jalan Raya D-100, menggunakan cat anti karat dan pelindung di jalan layang. Dalam lingkup pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan jalan layang, sandblasting 4 ribu meter persegi, pembersihan cat 4 ribu 750 meter persegi, pengecatan 8 ribu 750 meter persegi, penggantian kaca, pengelasan, perbaikan aspal runway, pelapisan aspal dan tartan pekerjaan perbaikan landasan pacu akan dilakukan.