Sedangkan TOGG meninggalkan tahapan seperti pemasangan pabrik, uji jalan, presentasi logo dan penyelesaian produksi bodi; Detail part yang akan digunakan pada kendaraan juga mulai terlihat. Klakson mobil domestik TOGG akan diproduksi oleh Seger, yang merupakan salah satu dari 10 merek klakson teratas di dunia.
Seperti Seger, AVAS (Acoustic Vehicle Warning System), yang diimplementasikan dengan ITU selama tahap R&D, bertujuan untuk mencegah kemungkinan kecelakaan pada pejalan kaki dengan menciptakan suara buatan di kendaraan listrik.
Karena kendaraan listrik tidak memiliki mesin pembakaran internal, kendaraan ini beroperasi dengan sangat tenang. Pejalan kaki, khususnya, tidak menyadari bahwa kendaraan listrik mendekat. Hal ini juga dapat menyebabkan kecelakaan bagi kendaraan di sekitarnya. Untuk ini, diperlukan suara buatan hingga kendaraan mencapai kecepatan 30 km/jam. AVAS adalah produk baru yang dikembangkan untuk kebutuhan ini.
Perangkat simulasi suara ini, yang dapat digunakan di kendaraan penuh dan semi-listrik, dapat dikembangkan sesuai dengan permintaan khusus dari produsen kendaraan berkat perangkat lunak CAN yang dikandungnya. Dengan kata lain, produsen mobil akan dapat menentukan file audio yang diinginkan untuk produk. Jalur produksi Seger didirikan untuk AVAS. Untuk pertama kalinya, proyek mobil nasional akan berlangsung pada model SUV Togg, dan kemudian akan dihadirkan ke industri otomotif dengan produksi massal.
Jadilah yang pertama mengomentari