Rencana Baru untuk Stasiun Kereta Haydarpaşa

Rencana Baru untuk Stasiun Kereta Haydarpasa
Rencana Baru untuk Stasiun Kereta Haydarpaşa

Pemerintah sedang mempersiapkan rencana baru untuk Haydarpaşa, yang rusak berat dalam kebakaran pada tahun 2010 dan ditutup pada tahun 2013. Direncanakan personel yang bekerja di gedung stasiun akan dipindahkan ke gedung baru yang akan dibangun dan gedung akan dievakuasi seluruhnya.

Pemerintah belum menyerah pada rencananya untuk Stasiun Kereta Haydarpaşa yang bersejarah, yang dibangun 114 tahun yang lalu. Akhirnya terungkap bahwa Direktorat Regional 1 Perkeretaapian Negara Republik Turki (TCDD), tempat personel yang bekerja di gedung stasiun bersejarah itu berafiliasi, direncanakan akan dipindahkan ke gedung yang akan dibangun dan gedung tersebut akan dievakuasi sepenuhnya. Nasib gedung dengan pemindahan personel tidak diungkapkan. Rencana Stasiun Haydarpaşa dijelaskan dalam Laporan Tahunan TCDD Teknik tahun 2021, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim irketi. Dalam laporan tersebut disebutkan bahwa TCDD Technical Company memiliki proyek yang disiapkan oleh Direktorat Jenderal TCDD pada 3 Agustus 2021. Diumumkan bahwa proyek tersebut dipersiapkan untuk pembangunan gedung layanan baru untuk Direktorat Regional 1 TCDD yang terletak di Stasiun Kereta Haydarpaşa. Sementara lokasi gedung layanan baru tidak diumumkan, dilaporkan bahwa proyek tersebut telah disetujui oleh Direktorat Jenderal TCDD.

TANAH DIHARGAI

Menurut berita smail Arı dari BirGün, Diketahui, luas lahan kampus TCDD Haydarpaşa Station kurang lebih 1 juta meter persegi. Tak hanya bangunan stasiun bersejarah, lahan luas ini juga selalu menjadi incaran pemerintah. Pada tahun 2004, diumumkan di media bahwa dengan judul “Haydarpaşa akan menjadi Manhattan”, dengan proyek yang sedang dipersiapkan untuk pelabuhan Haydarpaşa dan sekitarnya, wilayah termasuk stasiun dan pelabuhan direncanakan sebagai pusat perdagangan dunia. Fakta bahwa ada 7 gedung pencakar langit dalam proyek tersebut menarik reaksi yang luar biasa. Proyek ini, yang dibawa ke Dewan Konservasi, tidak disetujui oleh oposisi aktif Solidaritas Haydarpaşa dan keputusan Dewan Konservasi. Telah diklaim dari waktu ke waktu bahwa gedung Stasiun Kereta Haydarpaşa akan diubah menjadi hotel selama bertahun-tahun.

TERBAKAR TAHUN 2010

Pada tanggal 28 November 2010, pukul 14.30, kebakaran terjadi di atap Stasiun Kereta Haydarpaşa yang bersejarah. Bangunan bersejarah itu rusak parah dalam kebakaran ini, yang padam dalam dua setengah jam. Sementara atap dan lantai empat stasiun rusak berat, diklaim bahwa memadamkan api dengan air laut selama intervensi dengan kapal laut meningkatkan kerusakan bangunan. Pekerjaan restorasi dan perbaikan dimulai setelah kebakaran belum selesai selama bertahun-tahun. Perancah yang dibangun di luar bangunan bersejarah itu tidak bisa dibongkar selama bertahun-tahun karena pengerjaannya tidak bisa diselesaikan.

TUTUP TAHUN 2013

Stasiun Haydarpaşa, yang mulai beroperasi pada tahun 1908, ditutup pada 19 Juni 2013 sebagai bagian dari pembangunan proyek Marmaray, meskipun ada keberatan. Semua jalur kereta milik stasiun akan dialihkan ke Stasiun Kereta Pendik pada 24 Juli 2014, dan ke Stasiun Kereta Söğütlüçeşme pada 12 Maret 2019. Halkalı Ditransfer ke Stasiun Kereta.

PEKERJAAN EXCAVASI BERLANJUT

Penggalian arkeologis yang dimulai pada 300 di atas lahan seluas kurang lebih 2018 decares di Stasiun Kereta Haydarpaşa, terus berlanjut. Selama penggalian, sebuah makam dari periode Helenistik, makam ganda baru, bengkel pengecoran dan air mancur era Ottoman di luar area platform, mata air suci Bizantium, tempat perlindungan yang dibangun selama Perang Dunia ke-2 ditemukan.

TCDD mengadakan tender pada tanggal 4 Oktober 2019 untuk menyewakan perkiraan area gudang stasiun Haydarpaşa dan Sirkeci “untuk digunakan dalam kegiatan komersial”. Komisi Tender mengumumkan bahwa tender diberikan kepada perusahaan ini dengan biaya sewa 350 ribu TL, setelah pertemuan tawar-menawar yang hanya diundang oleh Perusahaan Konsultan Hazerfen.

Ternyata Hüseyin Avni nder yang berusia 33 tahun, pemilik perusahaan yang memenangkan tender, juga bekerja di BB untuk sementara waktu, dan Bilal Erdoğan adalah manajer umum Yayasan Pemanah.

Sementara tender ini menjadi agenda publik, Dewan Negara, dengan gugatan yang diajukan oleh IMM pada tahun 2020, membatalkan tender area Stasiun Haydarpaşa dan Sirkeci untuk disewakan untuk digunakan dalam acara budaya dan seni.

MEREKA SUDAH BERJUANG SELAMA 17 TAHUN

Solidaritas Haydarpaşa, yang didirikan pada tahun 2005, telah berjuang selama 17 tahun untuk melindungi Stasiun Kereta Api Haydarpaşa. Anggota Solidaritas Haydarpaşa, yang telah berkumpul di depan gedung stasiun setiap hari Minggu selama bertahun-tahun, melanjutkan perjuangan mereka. Dari Asosiasi Solidaritas Haydarpaşa. dr. Spesialis Konservasi Gül Köksal mengatakan, “Yang juga digarisbawahi oleh Solidaritas Haydarpaşa adalah bahwa nilai guna stasiun, pelabuhan, dan halaman belakang masih berlanjut. Stasiun Haydarpaşa adalah tempat yang dapat melanjutkan fungsi pertamanya dan orang-orang menginginkannya. Ada kepentingan publik tertinggi di sini. Oleh karena itu, upaya untuk membuka area ini untuk pembangunan tidak dapat diterima.”

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*