zmir Suburban System (İZBAN) atau Egeray adalah sistem kereta pinggiran kota yang melayani di zmir, kota terbesar ketiga di Turki. Proyek ini dilaksanakan dalam kemitraan dengan Izmir Metropolitan Municipality dan TCDD. Ada 136 stasiun di jalur kereta api sepanjang 41 kilometer antara distrik Aliağa dan Selçuk di zmir. Dengan fitur ini, jalur tersebut merupakan jalur pinggiran kota terpanjang di Turki. Membawa penumpang pertamanya pada 30 Agustus 2010, ZBAN menyelenggarakan 1 juta penerbangan di periode yang tersisa dan mencapai 827 juta penumpang.
ZBAN, yang menawarkan layanan transportasi umum kereta api yang sangat strategis di poros utara-selatan zmir, telah mencapai satu juta perjalanan dalam 12 tahun. ZBAN, yang mengangkut penumpang pertamanya pada 30 Agustus 2010, meningkatkan jalur 80 kilometernya menjadi 110 kilometer dengan dibukanya Torbal dan menjadi 136 kilometer dengan dibukanya Selçuk, melakukan hampir 250 perjalanan setiap hari. ZBAN, yang merupakan sistem pinggiran kota terbesar di negara kita dengan koneksi bandara, membawa lebih dari 136 ribu penumpang setiap hari pada jalur sepanjang 250 kilometer.
Sementara jumlah penumpang yang diangkut ZBAN dalam 12 tahun terakhir mencapai 827 juta, jarak yang ditempuh tertinggal 65 juta kilometer. Selama periode tersebut, ZBAN membawa jumlah penumpang per hari tertinggi pada 24 Oktober 2017 dengan jumlah 347 ribu orang. Jumlah penumpang per bulan tertinggi adalah 2017 juta orang pada Oktober 9,4. ZBAN membawa 2017 juta orang pada tahun 97,4, ketika memecahkan rekor penumpang sepanjang masa. Dengan penghapusan pembatasan pandemi, ZBAN mulai mencapai jumlah penumpang lama lagi.
Rute ZBAN
ZBAN, yang menyediakan layanan di jalur 136 kilometer antara Aliağa dan Selçuk, dibangun di atas jalur kereta api zmir-Alsancak - Aydın, yang mulai dioperasikan pada tahun 1858 dan merupakan jalur kereta api pertama di Anatolia, dan zmir-Basmane - Kasaba jalur kereta api, yang mulai beroperasi pada tahun 1865. Sumbu utara antara Aliağa dan Menemen, sumbu tengah antara Menemen dan Cumaovas, dan sumbu selatan antara Cumaovas dan Selçuk. Karşıyaka Railway Tunnel dan 2.000 meter panjang Sirinyer Railway Tunnel.
Stasiun İZBAN
Ada empat puluh stasiun di jalur 136 kilometer İZBAN, semuanya dengan akses yang dinonaktifkan. Aliağa, Biçerova, Hatundere, Menemen, Egekent 2, Ulukent, Egekent, Ata Sanayi, Çiğli, Mavişehir, Şemikler, Demirköprü, Nergiz, Karşıyaka, Alaybey, Naldoken, Turan, BayraklıStasiun , Salhane, Halkapınar, Alsancak, Hilal, Kemer, irinyer, Lari, Revolusi, Garasi Distrik, ESBAŞ, Gaziemir, Sarnıç, Bandara Adnan Menderes, Cumaovası, Develi, Tekeli, Bit, Kuşçuburun, Torbalı, Tepeköy, Kesehatan, Belevi, dan Selçuk menyediakan layanan. alaybey, Karşıyaka, Stasiun Nergiz dan inyirinyer berada di bawah tanah, stasiun lainnya berada di atas tanah.
Kronologi ZBAN
- 30 Agustus 2010 - Pra-operasi penumpang
- 7 Oktober 2011 - Upacara peletakan batu pertama garis Torbali
- 8 Maret 2012 - 50 juta penumpang
- 17 Maret 2012 – Gulf Dolphin menetapkan upacara penandatanganan kontrak
- 28 Mei 2013 - Hadiah Utama UITP
- 4 Agustus 2013 – Pembukaan Stasiun Bulan Sabit
- 19 Juni 2014 - 200 juta penumpang
- 30 Agustus 2014 - Perangkat Gulf Dolphin mulai digunakan
- 6 Februari 2016 - Pembukaan jalur Torbali
- 9 September 2017 – Peresmian jalur Selcuk
- 3 November 2017 - 500 juta penumpang
- 8 April 2018 – 600 juta penumpang
- 9 Juni 2018 – Mencapai 40 juta kilometer
- 8 April 2019 – Pembukaan Stasiun Belevi
- 14 Maret 2020 - 700 juta penumpang
- 20 April 2021 – 800 juta penumpang
Jadilah yang pertama mengomentari