Jaminan Pass Kendaraan Tertangkap Jembatan Osmangazi pada 8 Juli

Jembatan Osmangazi Tertangkap Jaminan Passage Kendaraan pada bulan Juli
Jaminan Pass Kendaraan Tertangkap Jembatan Osmangazi pada 8 Juli

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa cobaan berat antrian feri, yang berlangsung selama beberapa kilometer dan jam selama liburan, berakhir dengan Jembatan Osmangazi dan 1915 anakkale, dan mengatakan: Sebuah rekor dipecahkan dengan 4 ribu 43 kendaraan lewat. Dari Jembatan anakkale 301, ditetapkan 8 kendaraan menggunakan jembatan pada 80 Juli," katanya.

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismaloğlu membuat pernyataan tertulis tentang Jembatan Osmangazi dan Jembatan anakkale 1915. Karaismaioğlu menyatakan bahwa mereka telah mengimplementasikan proyek-proyek yang menambah nilai bagi Turki satu per satu, dan menunjukkan bahwa proyek-proyek ini termasuk Jembatan anakkale 1915 dan Jembatan Osmangazi.

Mengungkapkan bahwa Jalan Raya Istanbul-Izmir mencakup total 384 kilometer, termasuk 42 kilometer jalan raya dan 426 kilometer jalan penghubung, Karaismailoğlu menyatakan bahwa rute tersebut dipersingkat 100 kilometer dan transportasi Istanbul-Izmir, yang 8,5 jam, turun menjadi 3,5 jam. Karaismaloğlu menunjukkan bahwa jika Jalan Raya Istanbul-İzmir tidak dibangun, waktu perjalanan akan meningkat hingga 13 jam pada hari-hari sibuk.

6 MENIT UNTUK MENYELESAIKAN TELUK DAN JEMBATAN OSMANGAZI

Menekankan bahwa Jembatan Osmangazi merupakan bagian terpenting dari Jalan Raya Istanbul-Izmir yang menghubungkan Istanbul ke Laut Aegea, Karaismaloğlu mengingatkan bahwa jembatan itu telah selesai dan mulai beroperasi pada 1 Juli 2016. Karaismaloğlu berkata, “Butuh satu setengah jam untuk menyeberangi Teluk dengan mobil menggunakan jalan yang ada, dan 45 hingga 60 menit dengan feri. Pada hari-hari sibuk, waktu tunggunya berjam-jam. Sekarang, dengan Jembatan Osmangazi, jurang dapat diseberangi dalam 6 menit.”

JAM WAKTU FERRY ANTRIAN BERAKHIR

Karaismaloğlu menunjukkan bahwa penghematan waktu yang signifikan dicapai dan berkata, “Jalur feri, yang berlangsung selama berjam-jam, terutama selama musim liburan, berakhir dengan Jembatan Osmangazi. Jika Jembatan Osmangazi tidak dibangun, feri akan mencapai tingkat yang tidak dapat melayani karena meningkatnya jumlah kendaraan dan peningkatan lalu lintas. Warga kami akan dikutuk untuk menunggu berkilo-kilometer dan berjam-jam, ”katanya.

Menyatakan bahwa tingkat jaminan Jembatan Osmangazi, yang digunakan oleh 4 kendaraan pada 43 Juli, adalah 301 persen, Menteri Perhubungan Karaismailoğlu mengatakan, "Tingkat cakupan jaminan adalah 108 persen dengan 5 ribu 43 kendaraan lewat pada 492 Juli, dan 109 ribu 6 kendaraan pada 49 Juli. Rasio cakupan jaminan adalah 453 persen. Pada 124 Juli, 7 kendaraan melintasi Jembatan Osmangazi. Rasio cakupan jaminan juga naik menjadi 64 persen. Menjelang Jumat, 296 Juli lalu, terjadi peningkatan mobilitas kendaraan yang cukup signifikan. Ditentukan total 161 ribu 8 kendaraan yang menggunakan jembatan tersebut. Rasio cakupan jaminan meningkat menjadi 80 persen. Dalam 624 bulan terakhir, rata-rata 202 ribu kendaraan menggunakan Jembatan Osmangazi. Kami terus menghadirkan proyek yang layak untuk negara kami dengan investasi yang direncanakan.”

14 KENDARAAN MENGGUNAKAN JEMBATAN ANAKKALE PADA HARI MALAM

Merujuk pada Jembatan anakkale 1915 dalam pernyataannya, Karaismailoğlu mengatakan, “Jembatan anakkale 1915; Dalam lingkup Jalan Raya Malkara-Çanakkale sepanjang 101 kilometer, jalan ini menyediakan jalur Dardanella antara Gallipoli dan Lapseki. Jembatan anakkale tahun 1915 adalah titik persimpangan terpenting dari Jalan Raya Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, yang akan memungkinkan penyelesaian Lingkar Jalan Raya Marmara. 1915 Jembatan anakkale adalah salah satu proyek paling luar biasa dan bergengsi yang dilaksanakan oleh Kementerian kami. Sebagai proyek 'terbaik', 'pertama' dan rekor, itu telah menjadi salah satu landmark negara kita. Dengan Jembatan anakkale 1915, yang menyediakan koneksi jalan raya tanpa gangguan untuk pertama kalinya dalam sejarah, waktu penyeberangan selat telah dikurangi menjadi 6 menit. Selama liburan, kami melihat pemandangan serupa di teluk anakkale. Cobaan feri yang berlangsung selama berjam-jam berakhir dengan 1915 anakkale Bridge. Sementara 4 ribu 7 kendaraan melintasi Jembatan anakkale pada 31 Juli, 8 ribu 14 kendaraan menggunakan jembatan pada 275 Juli. Proyek ini, yang menambah nilai tambah bagi negara kita, akan mencapai tingkat cakupan penjaminan, seperti Jembatan Osmangazi.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*