Konferensi Jembatan Internasional Istanbul ke-5, yang diselenggarakan oleh Masyarakat Jembatan dan Konstruksi Turki, di mana Direktorat Jenderal Jalan Raya adalah salah satu anggota pendirinya, dimulai pada hari Senin, 22 Agustus.
Membuat pidato pembukaan konferensi, Deputy General Manager Highways Selahattin Bayramçavuş mengatakan, “Penggunaan teknologi canggih dalam konstruksi jembatan, inovasi terbaru, perkembangan dalam konstruksi jembatan, dan pemeriksaan aplikasi yang berbeda di dunia pada pemeliharaan, operasi dan pembiayaan jembatan, dan memastikan pertukaran informasi antar negara, membuat sektor ini menjadi tempat yang lebih baik daripada sekarang. dikatakan.
“Jembatan adalah tolak ukur yang menunjukkan titik temu teknologi dan rekayasa”
Bayramçavuş menyatakan bahwa jembatan, yang secara signifikan meningkatkan standar transportasi saat ini, adalah kriteria yang menunjukkan titik pembangunan sosial, teknologi dan rekayasa; “Bahkan ada persaingan hebat antar negara dalam masalah ini. Jembatan, serta kenyamanan perjalanan, adalah jaminan pengiriman produsen ke bahan baku dan produk ke pembeli dengan biaya terpendek dan paling terjangkau.” digunakan frasa.
“Kita dapat mengatakan bahwa konstruksi jembatan telah mencapai puncak dengan langkah pembangunan besar yang dilakukan dalam 20 tahun terakhir”
Bayramçavuş menyatakan bahwa investasi yang mendapatkan momentum dengan pembentukan Organisasi Jalan Raya, dan terutama pembangunan jembatan, mencapai puncaknya dengan langkah pembangunan besar yang dilakukan dalam 20 tahun terakhir.
“Karya-karya besar telah dibawa ke negara kita”
Memperhatikan bahwa dengan pemindahan jalan split yang dimulai pada akhir tahun 2002, total 350 kilometer jalan terbagi, 22 kilometer di antaranya adalah jalan raya, dan pembangunan jembatan, Bayramçavuş menunjukkan bahwa pengalaman penting terungkap dalam pembangunan jembatan. pekerjaan konstruksi jembatan terus berlanjut. Dalam pekerjaan perbaikan jembatan kami, 609 jembatan telah diperbaiki dalam 731 tahun terakhir, dan pekerjaan pemeliharaan, perbaikan dan penguatan dilakukan rata-rata 9.610 jembatan setiap tahun.” dikatakan.
Menarik perhatian pada proyek-proyek penting yang telah dilaksanakan baru-baru ini, Bayramçavuş berkata, "Dalam beberapa tahun terakhir, hanya jembatan teknologi seperti Jembatan Nissibi, Jembatan Ağın, Jembatan Kömürhan, Jembatan Hasankeyf-2, Jembatan Tohma, Jembatan Yavuz Sultan Selim, Jembatan Osmangazi Bridge, 1915 Karya Jembatan Çanakkale telah dibawa ke negara kita.” membuat pernyataan itu.
“Kami bertujuan untuk meninggalkan dunia yang layak huni ke masa depan”
Menyatakan bahwa sebagai sebuah organisasi, mereka melakukan aktivitas jalan yang sensitif terhadap manusia, alam dan sejarah dan bertujuan untuk meninggalkan dunia yang layak huni untuk masa depan, Bayramçavuş mengatakan, “2 jembatan bersejarah yang dibangun di banyak titik geografi Anatolia yang unik ada dalam inventaris kami sebagai elemen terpenting dari integritas sejarah dan budaya yang terbentang dari masa lalu hingga masa kini. Sementara restorasi 421 jembatan bersejarah telah selesai, pekerjaan restorasi berlanjut pada 410 jembatan bersejarah.” dia berkata.
Jadilah yang pertama mengomentari