Direktorat Jenderal EGO Kota Metropolitan Ankara melanjutkan pekerjaan perataan tanah dari jalur antara Ankara Metro Batıkent-Sincan Line (M3) Istanbul Road dan Botanic Stations. Direktorat Jenderal EGO yang menetapkan bahan yang tidak sesuai digunakan dalam pembangunan jalur dan mengambil tindakan cepat, berencana untuk menyelesaikan pekerjaan yang dimulai pada 10 Agustus 2022 pada hari Sabtu, 10 September.
Direktorat Jenderal EGO, yang telah menetapkan bahwa bahan yang tidak cocok digunakan dalam pembangunan jalur antara Jalan Istanbul dan Stasiun Botani, yang merupakan kelanjutan dari Metro Kızılay-Batikent dan diselesaikan oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, melanjutkan pekerjaannya, yang dimulai pada 10 Agustus 2022.
Sementara situasi yang muncul sebagai hasil dari pemeriksaan dan survei juga didukung oleh pekerjaan pengeboran dan laporan dari sivitas akademika, Ditjen EGO yang mempertimbangkan pendapat dan saran dari sivitas akademika, akan mengubah infrastruktur 129 -meter bagian dari garis, yang diisi dengan tidak benar.
ALKAŞ: “SETIAP PENCEGAHAN TELAH DILAKUKAN UNTUK MENGHINDARI KORBAN DALAM TRANSPORTASI”
General Manager EGO Nihat Alkaş menyatakan bahwa mereka mengambil tindakan setelah batas kecepatan kereta dikurangi menjadi 5 km/jam untuk keselamatan penumpang setelah pekerjaan pengeboran dan laporan dari akademisi mengungkapkan masalah di lapangan.
“Tiga bulan setelah dioperasikan, kerusakan dimulai di bagian jalur antara stasiun Istanbul Yolu dan Botanik, dan perpindahan horizontal dan vertikal terjadi di rel. Telah ditentukan dari laporan pekerjaan pemboran yang telah kami lakukan pada tahun 2020 bahwa material yang digunakan disini adalah material yang tidak boleh digunakan pada infrastruktur perkeretaapian yaitu tanah liat. Masalah ini juga telah ditegaskan dalam laporan yang disiapkan oleh seorang profesor terkemuka dari METU pada tahun 2022, setelah ujian teknisnya. Batas kecepatan rata-rata 40 km yang ditentukan selama konstruksi dikurangi menjadi 10 km/jam karena masalah yang terdeteksi di bagian jalur ini dan karena keselamatan. Selain itu, pada bulan Februari tahun ini, kelemahan keamanan yang serius terjadi karena putusnya hub gunting di wilayah yang sama, dan akibatnya, kecepatan kereta dikurangi menjadi 5 km/jam.
Meneliti pekerjaan koreksi tanah di lapangan, Alkaş melanjutkan kata-katanya sebagai berikut:
“Akibat masalah ini, warga kita tidak memiliki kesempatan untuk bepergian dengan aman dan nyaman. Organisasi kami lebih memilih solusi permanen daripada solusi sementara dan mulai 10 Agustus 2022, pekerjaan perataan tanah untuk jalur tersebut dimulai. Pengisian tanah liat di wilayah tersebut akan dikosongkan dengan penggalian yang bervariasi antara 60 dan 69 meter di dua area terpisah sepanjang 4 dan 10 meter di mana pekerjaan perataan tanah dilakukan, dan pengisian batu dan beton akan ditempatkan di tempatnya. Dalam kerangka program kerja, pekerjaan tetap berjalan sesuai rencana dalam tiga shift 24 jam. Tenaga administrasi dan teknis organisasi kami juga mengikuti proses di lapangan, di awal pekerjaan.”
RISIKO KECELAKAAN AKAN DIHAPUS SETELAH PEKERJAAN
Menyatakan bahwa kemungkinan risiko kecelakaan akan dihilangkan dan keselamatan akan terjamin dengan selesainya pekerjaan, Alkaş juga memberikan informasi sebagai berikut:
“Kami mengantisipasi penyelesaian pekerjaan pada tanggal yang dijadwalkan, yaitu sebelum sekolah dibuka. Dengan selesainya pekerjaan, kemungkinan risiko kecelakaan akan dihilangkan dan keselamatan akan terjamin. Selain itu, kecepatan metro, yang menyebabkan keluhan terus-menerus di wilayah ini, akan meningkat menjadi kecepatan proyek, yaitu 40 km/jam, untuk pertama kalinya sejak tahun dibuka, dan dengan demikian warga kita akan memiliki kesempatan untuk bepergian dengan nyaman. tanpa interupsi. Selama studi, setiap tindakan pencegahan telah diambil untuk memastikan bahwa warga kami tidak menderita dalam transportasi. Pada jalur antara Stasiun Metro Batıkent dan Eryaman 1-2, antara pukul 06.00-09.30 pada jam sibuk pagi, total 5 kendaraan artikulasi pada interval 55 menit, 09.30 kendaraan artikulasi pada interval 15.30 menit antara 7-30, dan a total 15.30 kendaraan artikulasi dengan interval 19.30 menit antara 5-55. . Layanan diberikan pada interval 19.30 menit antara 23.00-9, dan pada interval 23.00 menit dari pukul 01.35 hingga 15. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada warga kami atas pengertian dan dukungan mereka selama ini.”
Jadilah yang pertama mengomentari