Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa persimpangan cermin selesai di Stasiun Pengadilan Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Line, dan cahaya terlihat, dan mengumumkan bahwa mereka membuat 63 persen kemajuan dalam pembangunan jalur metro. Karaismaloğlu mengatakan bahwa dengan selesainya jalur tersebut, waktu transportasi antara Gebze dan Darıca akan berkurang dari 1 jam menjadi 24 menit.
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu membuat pernyataan pada Upacara Penglihatan Cahaya Jalur Metro Gebze OSB-Darıca Beach. Karaismailoğlu, yang menyatakan bahwa mereka terus bekerja secara intensif di Kocaeli, simbol industri kuat Turki, untuk meningkatkan kualitas transportasi yang lebih tinggi, mengingatkan bahwa mereka memulai pekerjaan penggalian terowongan Jalur Metro Pantai Gebze-OSB-Darıca pada Juni. 14, 2021.
KAMI MEMILIKI 14 URBAN RAIL SYSTEM LINE YANG DIBANGUN OLEH KEMENTERIAN KAMI
Karaismaloğlu menyatakan bahwa sebagai Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, sambil mengembangkan jaringan kereta api antarkota, mereka juga melanjutkan investasi sistem kereta api perkotaan mereka di Turki, dan mencatat bahwa total 12 kilometer jalur sistem kereta api perkotaan dioperasikan di 812 kota berbeda di seluruh Turki. . Menekankan bahwa 312,2 kilometer dari jalur ini dibangun oleh kementerian, Karaismailoğlu mengatakan, “Selain itu, konstruksi kami berlanjut pada 14 jalur sistem rel perkotaan kami, yang sedang dibangun oleh kementerian kami. Panjang total mereka adalah 185 kilometer.
INI AKAN MENJADI ALTERNATIF UNTUK KONEKSI JALAN JALAN
Menunjukkan bahwa Gebze OSB Darıca Coastal Rail System Line adalah salah satu yang paling penting dari investasi ini, Karaismailoğlu melanjutkan pernyataannya sebagai berikut:
“Ada 15,4 stasiun di jalur kami, yang kami bangun dengan sistem double track sepanjang 11 kilometer. Kami akan menempatkan 90 kendaraan ke dalam layanan dalam lingkup proyek kami untuk lini kami dengan kecepatan desain 28 kilometer per jam. Kendaraan metro kami diproduksi di Turki dengan 60% konten domestik. Kendaraan kami sepenuhnya tanpa pengemudi dan dirancang sesuai dengan teknologi modern. Selain itu, dalam ruang lingkup kontrak; Kami juga sedang membangun gudang dan pemeliharaan seluas 1 ribu 92 meter persegi, sekitar 984 kilometer di utara stasiun OSB. Dalam pembangunan jalur metro; Sampai hari ini, kami telah mencapai kemajuan 63 persen. Dalam lingkup proyek, kami menyelesaikan penggalian 27 ribu 354 meter dari terowongan sepanjang 26 ribu 316 meter. Tujuan kami adalah; Proyek ini bertujuan untuk membuka seksi 11.5 kilometer antara Gebze OSB-Stasiun Kereta Gebze (Marmaray) pada akhir 2023, dan seksi 4 kilometer antara Pantai pada 2024. Cahaya yang kita lihat di ujung terowongan ini; tidak hanya perdagangan, pembangunan, perjalanan; itu juga cahaya tahun 2023. Jalur kami, di mana kami akan menggabungkan cermin hari ini, akan menjadi pilihan alternatif untuk koneksi jalan raya antara Kawasan Industri Terorganisir Gebze, distrik Gebze dan Darıca. Dengan begitu, jaringan transportasi antar daerah kita akan jauh lebih kuat.”
PENDAPATAN 2.7 MILIAR EURO UNTUK PEREKONOMIAN
Menyatakan bahwa dengan selesainya jalur, waktu transportasi antara Gebze dan Darica akan berkurang dari 1 jam menjadi 24 menit, Menteri Transportasi Karaismailoğlu berkata, “Jalur kami akan memiliki kapasitas harian 330 ribu penumpang. Dengan jalur metro yang penting ini, kami akan mencapai penghematan ekonomi yang signifikan dalam perspektif 2023 tahun dari 2047 hingga 25. Bersama dengan lini kami, dalam 25 tahun ke depan; pendapatan pemeliharaan dan operasi jalan raya kami; 356 juta euro, pendapatan kami dari pengurangan biaya kecelakaan; Kami akan mendapatkan total 7,5 miliar 9,5 juta euro, 2 juta euro, kebersihan udara, tanah dan air, serta sekitar 361 juta euro sebagai manfaat eksternal berupa iklim, ruang hijau dan keanekaragaman hayati, dan 2 miliar 734 juta euro sebagai penghematan waktu membuat penilaiannya.
KAMI AKAN MENGHUBUNGKAN DARICA KE GEBZE DAN MARMARAY
Karaismailoğlu berkata, “Untuk negara yang indah ini, yang memiliki kekuatan dan sumber daya untuk memimpin dunia, untuk tetap berdiri selamanya membutuhkan kerja, produksi, dan pengembangan teknologi domestik dan nasional,” Karaismailoğlu berkata, “Tidak peduli apa kata orang, kami bekerja untuk negara kami menjadi pemimpin dengan kekuatan yang kami terima dari Anda, dan kami terus membuat proyek teladan. . Dengan proyek ini, kami menghubungkan Anda dengan orang yang Anda cintai dalam waktu yang jauh lebih singkat, dengan cara yang jauh lebih nyaman dan aman, dengan karya yang kami bawa ke negara kami. Kami akan menghubungkan saudara Darıcalı kami ke Gebze dan Marmaray dengan kereta berkecepatan tinggi dalam waktu yang jauh lebih singkat. Kami sedang membangun sistem transportasi alternatif ke wilayah ini di mana denyut nadi teknologi dan industri kami berdetak. Apa pun yang kami lakukan untuk Kocaeli, untuk Istanbul, untuk Marmara, itu pantas, itu pantas”.
KAMI BUKA PENDIK – SABIHA GÖKÇEN AIRPORT METRO LINE PADA 2 OKTOBER
pada 2 Oktober, Kadıköy Karaismailoğlu mencontohkan akan membuka Jalur Metro Pendik - Bandara Sabiha Gökçen yang merupakan lanjutan dari Jalur Metro Pendik, dengan kehadiran Presiden Recep Tayyip Erdoğan. Kadıköy Dia mengatakan bahwa mereka memperpanjang jalur metro antara Pendik sejauh 7,4 kilometer dan mencapai Bandara Sabiha Gökçen. Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka membawa lingkungan Fevzi akmak, Yayalar, eyhli dan Kurtköy antara Pendik D 100 dan Bandara Sabiha Gökçen bersama dengan metro dan mengundang orang-orang Gebze ke pembukaan.
Jadilah yang pertama mengomentari