Kasus Pembantaian Kereta orlu Ditunda! Keputusan Penangkapan Dikeluarkan Tentang Manajer TCDD

Audiensi yang Diselenggarakan dalam Kasus Pembantaian Kereta Corlu
Kasus Pembantaian Kereta orlu Ditunda! Keputusan Penangkapan Dikeluarkan Tentang Manajer TCDD

Dalam sidang ke-11 kasus kecelakaan kereta api orlu, para terdakwa membantah tuduhan dan mengatakan bahwa mereka tidak bertanggung jawab, dan saling menyalahkan. Para pengacara, di sisi lain, menyatakan bahwa dakwaan tambahan mengungkapkan hal yang sama seperti yang pertama dan menekankan bahwa mereka yang bertanggung jawab harus diadili.

Sementara kasus kecelakaan kereta api di Tekirdağ Çorlu, yang menewaskan 25 orang dan 328 orang luka-luka, terus berlanjut, Kepala Kejaksaan Agung Çorlu memutuskan untuk memperluas penyelidikan. Kepala Kejaksaan Agung menggarisbawahi bahwa ketidakmampuan untuk secara khusus memeriksa jalur kereta api dalam kondisi cuaca buruk, karena kurangnya pemantauan kondisi cuaca dan ketidakmampuan untuk mengikuti kondisi cuaca, mungkin efektif dalam terjadinya kecelakaan tersebut.

SözcüMenurut berita Fırat Fistik dari Turki; Setelah keputusan ini, gugatan diajukan terhadap 1 pejabat di Direktorat Regional 9 TCDD, dengan tuntutan 3 tahun hingga 15 tahun penjara karena 'sembrono menyebabkan dan menyebabkan kematian lebih dari satu orang' dan 'menyebabkan kematian dan cedera. lebih dari satu orang karena kelalaian yang disengaja'.

Sementara empat terdakwa diadili sebelumnya, dengan partisipasi orang-orang ini, jumlah terdakwa meningkat menjadi 13 orang.

KLAIM TAMBAHAN BERARTI HAL YANG SAMA

Berbicara di persidangan, Onur Şahinkaya, pengacara keluarga, mengatakan, “Peristiwa itu coba ditutup-tutupi dengan menjauhkan direktorat dari tanggung jawab. Hari ini, jaksa dan ahli berada dalam posisi yang mencurigakan. Apa pun dakwaan pertama, dakwaan tambahan di hadapan mengungkapkan hal yang sama dengan beberapa detail teknis. Pada titik keterusterangan, alasan utama pertanggungjawaban tidak memenuhi syarat sebagai penyebab tindakan. Nihat Aslan dan Muammer Meriçli, yang bertanggung jawab di level tertinggi untuk diadili, tidak ada di hadapan kita saat ini. Mereka mengatakan mereka tidak bisa berada di sini karena mereka dibawa secara paksa ke file persekongkolan tender, di mana mereka berdua diadili. Kami tidak berpikir itu benar. Mereka tidak nyambung dengan sidang yang mereka tuntut, ini tingkat malunya,” ujarnya.

SAYA TIDAK MELIHAT MASALAH APAPUN

Dalam pembelaannya, Wakil Direktur Layanan Regional 1 TCDD Levent Kaytan mengatakan:

“Saya tidak menerima tuduhan kejahatan terhadap saya. Saya tidak memiliki tugas untuk memantau cuaca. Saya tidak menerima perintah khusus untuk ditindaklanjuti. Kontrol ini dilakukan oleh kepala jalan.

Pemeriksaan khusus yang akan dilakukan dalam kondisi cuaca buruk direncanakan dalam buku pemeliharaan jalur, buku ini tidak membebankan tanggung jawab apa pun kepada saya. Tidak ada tugas yang saya abaikan. Tidak ada kondisi cuaca buruk yang dilaporkan di orlu pada hari kecelakaan, bahkan direktorat meteorologi tidak memberikan informasi tentang kondisi cuaca buruk.

Saya tidak melihat ada masalah di lokasi kecelakaan, dan saya tidak diberitahu tentang masalah apa pun dengan suprastruktur.”

Nizamettin Aras, salah satu terdakwa, mengatakan, “Saya tidak memiliki kewajiban untuk mengikuti hujan. Kepala pemeliharaan jalan kami mendapatkan informasi tentang cuaca dari lingkungan. Ketika ada masalah di zona mereka, mereka mengambil tindakan yang diperlukan. Saya tidak bertanggung jawab atas pemeriksaan infrastruktur, saya adalah petugas yang menerima dan memberi informasi. Untuk alasan apa pun, tanggung jawab inspeksi jalur pribadi telah diberikan kepada direktorat regional dan direktorat jenderal kami, saya diadili di sini. ”

PERTAHANAN 'DIKIRAIKAN OLEH HUJAN BERLEBIHAN'

Dia menjawab pertanyaan pengacara Onur ahinkaya sebagai berikut:

Mümin Karasu mengatakan bahwa dia memperingatkan Anda dalam pernyataannya dan bahwa Anda tidak menunjukkan kepekaan Apa yang Anda bicarakan di pertemuan itu?

* "Kami tidak mengadakan pertemuan."

Anda pergi ke tempat kejadian setelah kecelakaan, mengapa infrastruktur menjadi seperti ini?

* “Tidak ada yang bisa dilakukan untuk mencegah hal ini terjadi. Itu karena curah hujan yang berlebihan.”

KARENA KEKURANGAN STAF SAYA MELAKUKAN MISI INI

Burhan Ortancil, salah satu terdakwa, mengatakan, “Saya tidak memiliki pengetahuan yang diperlukan karena cabang saya, saya melakukan tugas ini karena kekurangan personel. Untuk alasan ini, lebih banyak tugas administrasi diberikan kepada saya. Saya tidak punya tugas mengkoordinir dan mengawasi," katanya.

Ortancil juga bertanya kepada pengacara Akçay Taşçı, "Benarkah Anda datang ke posisi ini tanpa memiliki kualifikasi yang diperlukan?" Dia menjawab, “Benar”.

KEPUTUSAN PENANGKAPAN TENTANG TANAH

Selama persidangan, yang berlangsung hingga tengah malam, pengadilan memutuskan untuk menangkap Mümin Karasu, yang merupakan Manajer Layanan Pemeliharaan di Direktorat Regional 1 TCDD dan diharapkan menghadiri sidang dengan SEGBS, tetapi tidak hadir.

Pengadilan, Deputi Manajer Layanan Pemeliharaan Regional TCDD untuk Superstruktur Levent Kaytan, Deputi Manajer Layanan Pemeliharaan Wilayah Infrastruktur Nizamettin Aras, Pengendali jalan Burhan Ortancil, insinyur Tevfik Baran nder, Deniz Parlak dan Kubilay Başkaya, Deputi Manajer Area Layanan Pemeliharaan Levent Meriçli dan TCDD He juga memberlakukan larangan keluar negeri untuk Nihat Aslan yang menjabat sebagai Regional Manager 1, dan membawa kondisi kontrol yudisial. Sidang ditunda hingga 11 Januari 2023.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*