Presiden Cabang Demiryol-İş Adapazarı Cemal Yaman membuat pernyataan pers mengenai pembongkaran Stasiun Mithatpaşa. Dalam pernyataannya, Cemal Yaman mengatakan: “Anggota partai oposisi juga berpartisipasi dalam keputusan ini dan menjadi mitra dalam kesalahan ini.” Dikatakan.
Keputusan yang disayangkan dan salah diambil pada rapat majelis Kota Metropolitan Sakarya pada Oktober 2022.
Anggota parlemen dari partai oposisi juga berpartisipasi dalam keputusan ini dan menjadi mitra dalam kesalahan ini.
Jika keputusan yang salah ini diambil;
Ini menunjukkan betapa tulusnya mereka yang mengatakan bahwa kami adalah kelanjutan dari Kekaisaran Ottoman, kami tidak akan menyentuh tekstur sejarah dan bahwa bangunan bersejarah berada di bawah perlindungan kami untuk membawanya ke masa depan, dan mereka yang memutuskan untuk menghancurkan warisan terakhir Kekaisaran Ottoman di Sakarya.
Nama keputusan ini adalah penghancuran Stasiun Kereta Api Mithatpaşa, setelah Stasiun Kereta Adapazar, yang diberikan kepada Sakarya oleh Ottoman sebagai hadiah 123 tahun yang lalu pada tahun 1899.
Alasan pembongkaran dewan metropolitan tidak serius, apa lalu lintas akan lega, Transportasi (S) sedang menggambar? Siapa pun yang membuat alasan ini dapat berdebat dengan mereka sebagai warga negara.
Dimana Sakarya di jalan ini ( S ) ?
Ada jalan yang sama sejajar dengan jalan ini, di sisi lain pabrik, bebaskan lalu lintas dari sana (Şirinevler, jalan menuju lantai pengirikan di depan Eurotem)
Kendaraan mana yang akan Anda berikan dengan cara ini, tidak akan ada tentara bayaran karena tidak ada penyelesaian.
Pola truk, tidak ada kepadatan seperti itu di wilayah ini.
Persimpangan kantor polisi Mithatpaşa yang lama, dalam bentuknya yang sekarang, diblokir di malam hari, tidak dapat memenuhi arus lalu lintas, apa yang terjadi jika beban lain dimuat?
Tidak ada lanjutan jalan ini setelah gedung Green Crescent, jalan ini akan belok ke kanan atau ke kiri.
Selama 10 meter ( S ), bangunan bersejarah tersebut dipindahkan.
Jalan ini sudah ada, kan buang-buang uang rakyat?
Ada berbagai macam pusat sinyal di gedung yang ada, bukankah akan menjadi beban besar untuk memindahkannya ke tempat lain?
Bukankah studi semacam itu akan menyebabkan masalah besar di pintu masuk dan keluar Türasaş?
Apakah Anda tidak akan mengungkapkan masalah parkir karyawan di Türasaş?
Selain itu, Anda tidak membuka jalan baru, Anda menghancurkan sejarah, mengarahkan arus lalu lintas ke jalan ini yang tidak kita lihat dengan keadaan jalan saat ini, mari kita lihat di mana lalu lintas akan lega.
Kami percaya bahwa alih-alih proyek ini, Kota Metropolitan kami akan mengurangi lalu lintas kendaraan dengan mengedepankan proyek transportasi penumpang "RAIL SYSTEM" ke daerah padat penduduk Sakarya, seperti di kota-kota metropolitan lainnya.
Saya mengundang pejabat Kota Metropolitan untuk berpikir lagi, dan manajer TCDD untuk melindungi properti mereka, dan anggota dewan Sakarya, organisasi non-pemerintah dan orang-orang kami untuk peka.
Jadilah yang pertama mengomentari