Waktu tunggu yang lama di gerbang perbatasan menghambat peningkatan operasi transit dan ekspor dari Turki karena perang Rusia-Ukraina.
Sementara waktu tunggu di Gerbang Perbatasan Kapıkule dan Hamzabeyli mencapai 100 jam, antrian TIR 25 km yang terbentuk melemahkan peluang yang dimiliki Turki dalam logistik.
Mengevaluasi antrian truk di Gerbang Perbatasan Kapkule dalam beberapa hari terakhir, Ketua Dewan UTIKAD Ayşem Ulusoy menyebutkan sinyal resesi dalam ekonomi global dan menyatakan bahwa peluang yang kita miliki di ekspor dan logistik harus digunakan dengan lebih baik.
Presiden Ayşem Ulusoy mengatakan, “Tidak dapat diterima bahwa eksportir kami tidak dapat menanggapi permintaan secara tepat waktu karena antrian truk di gerbang perbatasan pada saat ekonomi global mengumumkan perkiraan pertumbuhan mereka ke arah negatif pada tahun 2023 dan terutama ketika besar ekonomi menghadapi tekanan yang meningkat pada daya beli mereka karena inflasi yang tinggi,” katanya.
Presiden Ulusoy menyatakan bahwa situasi di Kapıkule, gerbang perbatasan terpenting kami yang membuka ke Eropa melalui Bulgaria, bahkan lebih buruk, dan bahwa antrean TIR yang terbentuk di sini telah mencapai 20 km ke arah impor hingga pagi ini. Ayşem Ulusoy, Presiden UTIKAD, mengatakan, “AFAD baru-baru ini memberikan bantuan makanan karena kondisi sulit yang dialami oleh para pengemudi TIR. Gambar ini telah menjadi tidak manusiawi. Selain itu, waktu tunggu di gerbang perbatasan sekitar 90-100 jam, dan jumlah kendaraan sekitar 1500. Kami juga prihatin dengan pengemudi yang meninggalkan pekerjaan mereka karena kondisi yang semakin sulit.”
Ayşem Ulusoy menyatakan bahwa perang antara Rusia dan Ukraina berdampak negatif pada harga bahan bakar yang cenderung meningkat, dan bahwa industri logistik merupakan salah satu sektor yang paling terpengaruh oleh kenaikan biaya bahan bakar dan berlanjut sebagai berikut:
“Kenaikan harga bahan bakar adalah item biaya yang paling penting dalam transportasi. Waktu tunggu di gerbang perbatasan mendorong biaya yang sudah meningkat menjadi lebih tinggi. Setiap kegiatan logistik ke Eropa sangat penting bagi negara kita. Eropa sedang mencari cara untuk memerangi kenaikan biaya energi dan ada kontraksi dalam produksi. Kami adalah salah satu pemasok terpenting di Eropa. Negara kita telah tampil ke depan dengan kelincahan yang ditunjukkannya dalam menghadapi pandemi. Pasokan yang cepat dan tepat waktu sangat diperlukan untuk sektor kami, tetapi gambaran di gerbang perbatasan ini melemahkan klaim kami bahwa itu dapat menjadi tanda tangan kami dalam pasokan.”
Jadilah yang pertama mengomentari