Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menunjukkan bahwa mereka telah memulai tahap yang sangat penting dengan sumber kereta api pertama dari proyek transportasi generasi baru Proyek Sistem Kereta Api Kazlıçeşme-Sirkeci dan mengumumkan bahwa mereka bertujuan untuk menempatkan proyek tersebut ke dalam layanan pada kuartal pertama tahun 2023.
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menghadiri upacara pengelasan rel pertama Proyek Sistem Rel Kazlıçeşme-Sirkeci. Membuat pernyataan pada upacara tersebut, Karaismaloğlu mencatat bahwa mereka melanjutkan investasi mereka yang akan memenuhi kebutuhan masa depan dengan cara yang paling akurat dengan hampir 5 ribu karyawan di hampir 700 ribu lokasi konstruksi di seluruh Turki. Karaismailoğlu menyatakan bahwa karya-karya ini akan menjadi salah satu tonggak terpenting dari “Abad Turki” dan berkata, “Negara kami; Kami tidak puas dengan apa yang kami lakukan, terlepas dari timur, barat, utara, selatan, desa-kota atau metropolis, kami bekerja 7 hari, 24 jam, dengan motivasi hari pertama untuk mempersembahkan investasi baru kami kepada bangsa kami sebagai secepatnya. Dan tentu saja, kami terus menghidupkan kembali 2003 provinsi kami dalam hal investasi transportasi dan komunikasi sejak tahun 81, dengan layanan kami, yang tidak akan berakhir dengan penghitungan, dan yang baru ditambahkan setiap hari.”
KAMI MELANJUTKAN POLITIK PELAYANAN DAN KERJA KAMI DI ISTANBUL
Karaismailoğlu, yang menyatakan bahwa mereka melanjutkan layanan dan kebijakan kerja mereka di Istanbul, salah satu kota metropolis terkemuka di dunia, karena mereka berada di keempat sudut Turki, melanjutkan sebagai berikut:
“Hanya pada bulan Oktober yang kami tinggalkan, kami menyaksikan periode ketika proyek transportasi besar dari timur ke barat Turki dilaksanakan dan fondasi yang baru diletakkan. Hanya selama bulan Oktober; Kami membuka Jalur Metro Bandara Pendik-Sabiha Gökçen dan menggunakannya untuk orang-orang Istanbul. Kemudian, kami membuka Jalan Ayvacık-Küçükkuyu dan terowongan Troy-Assos, salah satu proyek visi kami, di anakkale. Kami menempatkan Jalan Malatya-Hekimhan, yang menghubungkan Malatya ke Sivas, sebagai jalan yang terbagi. Kami membuka Jalan Lingkar Diyarbakır dan Jalan Lingkar Bitlis dan Persimpangannya ke dalam layanan. Kami meletakkan fondasi Jalan Lingkar Barat Laut Balıkesir dan membuka Persimpangan Diferensial Bandırma. Kemarin, kami mengadakan upacara penyerahan kendaraan trem pertama dari jalur Trem Kayseri kami.”
GAZİANTEP MENDAPATKAN KESEMPATAN TRANSPORTASI YANG CEPAT, AMAN DAN NYAMAN DENGAN GAZİRAY
Menggarisbawahi bahwa mereka memulai tahap yang sangat penting dengan sumber rel pertama dalam proyek Sistem Kereta Api Kazlıçeşme-Sirkeci, yang bukan hanya proyek sistem rel perkotaan, tetapi juga proyek transportasi generasi baru yang berorientasi pejalan kaki, Karaismailoğlu mengatakan bahwa salah satu proyek penting untuk Turki akan menjadi transportasi baru di Gaziantep besok Dia mengatakan bahwa mereka akan menggunakan GAZİRAY dengan kehadiran Presiden Recep Tayyip Erdoğan. Menteri Perhubungan Karaismailoğlu menunjukkan bahwa GAZİRAY, yang menghubungkan 6 kawasan industri terorganisir dan pusat kota, memiliki panjang 25 kilometer dan memiliki 16 stasiun, akan menawarkan transportasi yang cepat, aman dan nyaman.
KAMI MEMINDAHKAN ISTANBUL KE TITIK YANG BERBEDA DI LUAR MIMPI
Menekankan bahwa mereka telah mengimplementasikan mega proyek satu per satu untuk menjadikan Istanbul salah satu kota dengan infrastruktur transportasi paling maju di Eropa dan dunia, Karaismailoğlu mengatakan bahwa hingga saat ini, Marmaray, Terowongan Eurasia, Bandara Istanbul, Jembatan Yavuz Sultan Selim dan Marmara Utara Jalan Raya, Jembatan Osmangazi dan Istanbul Dia menyatakan bahwa dengan mega proyek seperti Jalan Raya zmir dan Jalur YHT stanbul-Ankara, mereka membawa stanbul ke titik yang sama sekali berbeda di luar mimpi. Selain semua ini, Karaismaloğlu mencatat bahwa mereka telah mengimplementasikan proyek sistem kereta api perkotaan paling orisinal dan canggih di dunia di Istanbul, dan menjelaskan bahwa mereka telah melengkapi Istanbul dengan jaringan sistem kereta api modern dari satu ujung ke ujung lainnya.
KAĞITHANE- BANDARA ISTANBUL DAN JALAN METRO BAŞAKŞEHİR- KAYAŞEHİR ADA DI JALAN.
Menggarisbawahi bahwa Marmaray telah mengangkut hampir 800 juta penumpang, yaitu, kira-kira 9,5 kali populasi negara itu dan 50 kali lipat dari Istanbul, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Karaismailoğlu, mengatakan, "Saat ini, di Istanbul; Jalur Metro Bandara Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul, Halkalı- Jalur Metro Bandara Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul, Jalur Metro Bakırköy-Güngören-Bağcılar Kirazlı, Proyek Sistem Kereta Api Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca-Bosnia Boulevard, Rumah Sakit Kota Sakura Başakşehir-Çam-Jalur Metro Kayaşehir dan Sistem Kereta dan Pejalan Kaki Kazlıçeşme-Sirkeci Kami melanjutkan pekerjaan kami berdasarkan 96/6 di 7 jalur dengan panjang 24 kilometer, termasuk Proyek Transportasi Generasi Baru Terfokus. Setelah Jalur Pendik-Sabiha Gökçen kami, sekarang ada Jalur Metro Kağıthane-Istanbul dan Başakşehir- Kayaşehir. Kami akan menggunakan semua jalur kami yang lain pada tahun 2023, bersama dengan Jalur Kazlıçeşme-Sirkeci kami. Dengan demikian, kami akan membawa sistem rel sepanjang 7,4 kilometer ke Istanbul, bersama dengan Metro Bandara Pendik-Sabiha Gökçen sepanjang 103 kilometer, yang telah kami buka. Ini suatu kehormatan besar bagi kami,” katanya.
KAMI BERTUJUAN UNTUK MENGURANGI EMISI KARBON DENGAN METODE GENERASI BARU
Mengekspresikan bahwa mereka akan terus bekerja untuk mendorong mobilitas perkotaan di Istanbul dan mengarahkan orang ke solusi mobilitas aktif, transportasi umum dan transportasi pintar, Karaismaloğlu mengatakan, “Sebagai Kementerian, kami telah membuat semua proyek dan investasi kami, dengan mempertimbangkan pembangunan tren di dunia, dengan kepekaan lingkungan dalam fokus mobilitas, logistik dan digitalisasi. Visi berorientasi pembangunan holistik kami; Ini juga memiliki banyak penyebut yang sama dengan pendekatan dasar Uni Eropa seperti Konsensus Hijau Eropa, Perjanjian Iklim Paris dan Hukum Iklim Eropa. Selain meluasnya penggunaan sistem kereta api perkotaan listrik, kami bertujuan untuk mengurangi emisi karbon dengan metode generasi baru dalam kerangka kebijakan untuk mengurangi emisi karbon. Dalam hal ini, kami menciptakan sistem mobilitas mikro yang efektif, efisien, dan berorientasi pada solusi. Kami menciptakan konsep umum proyek penyebaran transportasi umum dan penggunaan sepeda di kota-kota dan proyek pejalan kaki, dan kami sangat mementingkan pengembangannya. Proyek Transformasi Berorientasi Transportasi dan Rekreasi Perkotaan Kazlıçeşme-Sirkeci adalah salah satu contoh terbaiknya.”
KAMI AKAN MENAWARKAN PROYEK TRANSPORTASI GENERASI BARU
Karaismailoğlu, yang juga memberikan informasi tentang proyek tersebut, mengatakan bahwa jalur Sirkeci-Kazlıçeşme sepanjang 8,3 kilometer, yang memiliki 8 stasiun, adalah proyek sistem kereta api; 8,5 kilometer jalur sepeda, 8,5 kilometer jalur pejalan kaki, 10 ribu 120 meter persegi dan area rekreasi, 6 ribu meter persegi area sosial budaya tertutup, 74 ribu meter persegi Area Hijau Generasi Baru, 3 jembatan penyeberangan pejalan kaki, 22 jalan raya dan area pejalan kaki Dengan underpassnya, 4 stasiun terdaftar sebagai Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, 2 stasiun yang akan diperbarui sebagai Sirkeci dan Cankurtaran, dan 2 stasiun baru di Kazlıçeşme dan Cerrahpaşa, menyediakan kebutuhan transportasi bagi masyarakat Istanbul serta sosial budaya, pariwisata, ekonomi, ekologi, rekreasi Ia mengatakan akan menghadirkan proyek transportasi generasi baru dengan karakter hybrid dengan peluang baru seperti olahraga, travel, sepeda dan skuter. Karaismailoğlu berkata, “Selain itu, persimpangan yang menghubungkan jalan pantai Samatya dan Cerrahpaşa dan rumah sakit Samatya dan Cerrahpaa akan dimodernisasi, dan underpass akan ditingkatkan agar cocok untuk transportasi. Di persimpangan ini, kami akan segera menempatkan underpass Samatya kami untuk melayani penduduk Istanbul dan Fatih di awal tahun. Dengan jalur kereta api baru yang akan dibangun di Wilayah Pelabuhan Sirkeci, transportasi dan koordinasi akan disediakan antara pelabuhan Sirkeci dan Haydarpaşa. Ini akan menjadi karya besar yang akan secara permanen menyentuh kehidupan warga Istanbul. Kami telah membuat kemajuan fisik dalam proyek pada tingkat 45 persen saat ini. Pekerjaan restorasi di stasiun terdaftar, beton catenary pondasi dan rakitan tiang, pekerjaan beton saluran drainase, peletakan material sub-ballast, pekerjaan peletakan rel dan tidur terus berlanjut dengan cepat.”
INSENTIF KAMI AKAN TERUS MENYEBARKAN SISTEM TRANSPORTASI MODERN YANG SENSITIF LINGKUNGAN
Menekankan bahwa mereka bertujuan untuk menyelesaikan semua pekerjaan pada April 2023, Karaismailoğlu berkata, "Dengan penyelesaian proyek, keuntungan ekonomi kami antara 2023 dan 2053 adalah 425 juta 562 ribu euro dari pendapatan pemeliharaan dan operasi jalan raya, 116 juta 971 ribu euro dari pengurangan kecelakaan, dan 242 juta 544 ribu euro dari penghematan waktu Total keuntungan ekonomi dari lini kami adalah 785 juta Euro. Warga Istanbul dengan cermat mengikuti proyek-proyek baru dan layak huni seperti Transportasi Perkotaan Kazlıçeşme-Sirkeci dan Proyek Transformasi Berorientasi Rekreasi alih-alih tidak meletakkan fondasi atau tidak berinvestasi. Kami akan melanjutkan investasi dan insentif baru kami untuk memperluas sistem transportasi modern yang ramah lingkungan untuk mencegah kondensasi lalu lintas kendaraan di Istanbul. Kami akan melanjutkan upaya kami hingga kami membangun jaringan transportasi yang cepat, aman, dan nyaman yang akan memenuhi kebutuhan penduduk Istanbul. Kami akan bersama lagi untuk menjalankan proyek kami pada kuartal pertama tahun 2023.”
Jadilah yang pertama mengomentari