Jalan Relokasi Bendungan Yusufeli Dibuka

Jalan Relokasi Bendungan Yusufeli Dilayani
Jalan Relokasi Bendungan Yusufeli Dibuka

Presiden Recep Tayyip Erdogan; Jalan Relokasi Bendungan Yusufeli, yang meliputi 56,7 terowongan dengan panjang 39 kilometer, 3 jembatan dan viaduk sepanjang 615 ribu 19 meter, telah dioperasikan.

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menghadiri pembukaan jalan Yusufeli Baru. Menjelaskan bahwa mereka sedang merancang Jalan Relokasi yang akan menyediakan akses ke pemukiman baru distrik tersebut, karena kampus distrik Yusufeli saat ini dan sebagian jalan raya akan tergenang air dalam lingkup proyek bendungan, Karaismailoğlu berkata, “Dalam relokasi jalan dibangun dalam 3 bagian, total panjang 69,2 kilometer, 56,7 Ada 39 terowongan dengan panjang 3 kilometer, 615 jembatan dan viaduk 19 ribu 5 meter. Proyek ini juga mencakup total 12 persimpangan, 17 di antaranya berada di tingkat yang berbeda dan XNUMX di tingkat yang sama, yang memungkinkan pemukiman di wilayah tersebut untuk bergabung dengan jalan tersebut.

Menggarisbawahi bahwa panjang semua terowongan di Turki hanya 2003 kilometer pada tahun 50, Menteri Perhubungan Karaismailoğlu mencatat bahwa terowongan sepanjang 56,7 kilometer saat ini sedang dibangun di sekitar Bendungan Yusufeli. Menyatakan bahwa terowongan dalam proyek selesai dalam 5 tahun dengan Metode Tunneling Austria Baru (NATM), Karaismailoğlu menyatakan bahwa sistem penerangan, ventilasi, komunikasi, dan lalu lintas juga siap dalam lingkup pekerjaan elektromekanis terowongan.

Menekankan bahwa akan ada Pusat Kontrol Terowongan di pusat distrik baru Yusufeli antara terowongan T-11 dan T-12 untuk pengelolaan terowongan, Karaismailoğlu berkata, “Persimpangan lembah yang lebar dan sulit di rute; Ini akan disediakan oleh 2 jembatan teknologi dengan total panjang 188 ribu 4 meter. Tekkale Viaduct dibangun dengan metode balanced cantilever sepanjang 628 meter. Kaki jembatan tertinggi yang memiliki 5 bukaan ini mencapai 144 meter. Lebar superstruktur jembatan adalah 14,5 meter. Jembatan Yusufeli, di sisi lain, dirancang sebagai struktur atas baja ortotropik dengan metode push-and-slide, dengan panjang 685 meter dan 9 bentang. Lebar superstruktur jembatan yang tiang tertingginya mencapai 147 meter adalah 16,5 meter. Kami bertujuan untuk membuka jembatan untuk lalu lintas pada tahun 2023. Panjang Jembatan Şilenkar adalah 530 meter. Kaki jembatan tertinggi yang memiliki 4 bukaan ini mencapai 135 meter. Lebar bangunan atas jembatan yang dibangun dengan metode balanced cantilever ini adalah 16,5 meter. Jembatan Bendungan Yusufeli memiliki panjang 345 meter dan memiliki 3 bentang dengan metode kantilever seimbang. Lebar superstruktur jembatan yang tiang tertingginya mencapai 72 meter adalah 16,5 meter.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*