Irish Rail memesan 18 unit ganda bertenaga baterai (BEMU) yang bertujuan untuk meningkatkan keberlanjutan sabuk komuter tersibuk di Irlandia
Alstom, pemimpin dunia dalam mobilitas cerdas dan berkelanjutan, hari ini menandatangani kontrak pasokan suku cadang dengan Irish Rail (IE) untuk 18 kereta X'trapolis lima gerbong lagi dan dukungan teknis selama 15 tahun serta kontrak kerangka kerja sepuluh tahun yang diumumkan pada bulan Desember 2021.
Irish Rail telah memesan total 37 kereta X'trapolis lima gerbong, yang akan memberikan manfaat kapasitas dan dekarbonisasi yang lebih besar sebelum elektrifikasi jaringan DART+ yang diperluas.
Nick Crossfield, Direktur Pelaksana Alstom Inggris dan Irlandia, dan Piers Wood, Direktur Pelaksana Alstom Irlandia, bertemu dengan Menteri Transportasi Eamon Ryan TD, Kepala Eksekutif Otoritas Transportasi Nasional Anne Graham, dan Kepala Eksekutif Rel Irlandia Jim Meade di kantor pusat Connolly Station di Irish Rail pada Jumat pagi, bertemu untuk secara resmi menandatangani orde baru.
“Sebagai inovator dan pemasok solusi mobilitas ramah lingkungan terkemuka di dunia, Alstom hadir untuk mendukung Irlandia dalam jangka panjang dalam memberikan perubahan transformatif kepada warganya melalui perjalanan kereta api yang berkelanjutan,” kata Nick Crossfield, Managing Director Alstom Inggris dan Irlandia. “Pesanan tambahan kereta X'trapolis ini menunjukkan niat Irish Rail untuk bergerak cepat menghijaukan jaringan komuter Dublin Raya, area komuter terpadat di Irlandia, sebagai langkah pertama dalam transformasi nasional ini.”
Jim Meade, Chief Executive Officer Rel Irlandia, berkata: “Seiring dengan akselerasi sambutan untuk Armada DART+ kami ini dikonfirmasi, manfaat dari perjanjian kerangka kerja dengan Alstom menjadi lebih nyata daripada sebelumnya. Kami dapat merespons dengan cepat dengan pesanan unit yang lebih besar berdasarkan kontrak ini untuk memberikan perubahan transformatif bagi layanan kami dan pelanggan kami. 90 gerbong BEMU tambahan ini, digabungkan dengan pesanan tahun lalu sebanyak 95 unit, akan membantu kami di Irish Rail mencapai tujuan kami untuk menjadi tulang punggung jaringan transportasi berkelanjutan Irlandia. Kami sangat bersemangat untuk terus bekerja sama dengan Alstom untuk menyediakan layanan yang lebih luas di Greater Dublin Area, fasilitas yang lebih baik untuk pelanggan kami, dan lingkungan yang lebih bersih untuk negara kami.”
Perjanjian kerangka kerja sepuluh tahun memungkinkan pembelian hingga 2025 gerbong listrik dan baterai untuk jaringan DART+, yang dijadwalkan dibuka pada tahun 750. Alstom akan memberikan berbagai solusi layanan selain armada. Perjanjian Dukungan Teknis dan Pasokan Suku Cadang untuk 15 tahun pertama operasi armada, yang menerapkan teknologi HealthHub dan TrainScanner untuk pemeliharaan prediktif dan menyediakan tiga simulator kereta untuk mendukung pelatihan pengemudi. Perluasan armada DART sebagai bagian dari Program DART+ didanai oleh Otoritas Transportasi Nasional di bawah Rencana Pembangunan Nasional 2021-2030.
Karena memasuki layanan pada tahun 2025, 31 kereta api dengan 6 unit ganda baterai listrik (BEMU) lima mobil dan 37 unit ganda listrik (EMU) lima mobil saat ini dipesan, dapat melakukan perjalanan lebih dari 80 kilometer di luar DART listrik. jaringan di bawah tenaga baterai murni, sehingga mengambil gerbong diesel tua dari jalur non-listrik. Kereta X'trapolis ini akan menjadi armada baterai modern pertama di Irlandia dan akan berkontribusi untuk memperluas upaya pengurangan karbon Irlandia melalui transportasi umum.
Menurut Irish Rail, pesanan 18 unit ganda bertenaga baterai (BEMU) hari ini akan menguntungkan layanan jalur Maynooth/M3 Parkway dan Kildare dan menyediakan lebih banyak kapasitas untuk penumpang sebelum elektrifikasi.
Energi yang disimpan dalam sistem baterai akan diisi ulang melalui stasiun pengisian cepat di titik terminal tertentu dan dengan memulihkan energi rem saat rangkaian kereta baterai-listrik baru sedang bergerak. Ini akan memungkinkan, misalnya, armada listrik baterai baru untuk menawarkan layanan pulang pergi dari Dublin ke Drogheda dengan pengisian cepat di Stasiun Drogheda.
DART+ adalah program transformatif yang akan menempatkan perjalanan kereta api di jantung jaringan transportasi berkelanjutan Irlandia. Didanai oleh Otoritas Transportasi Nasional di bawah Rencana Pembangunan Nasional, DART+ adalah investasi yang akan menggandakan kapasitas dan melipatgandakan elektrifikasi jaringan Greater Dublin Area, memfasilitasi pembangunan untuk meningkatkan mobilitas berkelanjutan dan kualitas hidup di ibu kota dan kabupaten sekitarnya.
Alstom X'trapolis untuk Irlandia
Platform kereta komuter X'trapolis modular Alstom yang sangat sukses dengan lebih dari 6000 gerbong terjual di seluruh dunia juga diproduksi di Uni Eropa dan akan diadaptasi secara khusus untuk program DART+.
Setiap kereta DART+ sepanjang 82 meter akan memiliki ruang untuk 550 penumpang, dengan lorong jalan yang lebar, lantai rendah, dan tangga otomatis yang dapat ditarik untuk memaksimalkan aksesibilitas bagi semua penumpang. Fitur lainnya termasuk fitur penumpang canggih seperti sepeda khusus dan area keluarga, fasilitas pengisian daya untuk ponsel, e-bike dan e-skuter; dan sistem CCTV canggih di seluruh kereta untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan pelanggan dan karyawan.
Alstom juga akan terus mendukung armada DART+, memberikan dukungan teknis dan suku cadang, serta menerapkan teknologi HealthHub dan TrainScanner untuk pemeliharaan prediktif selama 15 tahun.
Alstom berada di garis depan mobilitas yang berkelanjutan dan cerdas dengan portofolio lengkap solusi mobilitas ramah lingkungan, termasuk kereta hidrogen pertama di dunia, Coradia iLint yang saat ini melayani penumpang di Jerman, dan kereta listrik baterai yang telah dijual di Jerman (Coradia Continental). BEMU).
Jadilah yang pertama mengomentari