Apakah Jalur Metro Ankara AKM-Gar-Kızılay Dibuka? Kapan akan dibuka?

Stasiun AKM Ankara Jalur Metro Kizilay Telah Dibuka Kapan Akan Dibuka
Apakah Jalur Metro Ankara AKM-Gar-Kızılay Dibuka? Kapan Akan Dibuka?

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka sedang menghitung hari untuk pelayaran pertama Jalur Metro AKM-Gar-Kızılay, yang sangat penting dalam hal menyediakan transportasi metro langsung dari Keçiören ke Kızılay, dan mengatakan bahwa pengujian dan proses commissioning terus berlanjut. Menunjukkan bahwa 108 kendaraan metro generasi baru dibeli oleh Kementerian selain 324 kendaraan yang ada untuk dioperasikan di jalur metro, Karaismailoğlu menekankan bahwa jumlah kendaraan metro yang bekerja di jalur tersebut telah berlipat empat.

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu memeriksa pekerjaan di Jalur Metro AKM-Gar-Kızılay di lokasi. Karaismailoğlu, yang membuat pernyataan di halte Kızılay setelah pemeriksaan, berkata, “Kami senang dan bersemangat hari ini. Karena; Kami menghitung hari untuk ekspedisi pertama proyek baru kami, yang akan mewujudkan proyek penting yang dibutuhkan oleh masyarakat Ankara ini secepat mungkin dan memperluas jaringan sistem kereta api Ankara. Kami hampir membawa jalur baru ke Ankara dengan AKM-Gar-Kızılay Metro. Jalur Metro AKM-Gar-Kızılay kami, yang panjangnya 3,3 kilometer dan terdiri dari 3 stasiun, yaitu Gar-Adliye dan Kızılay, juga sangat penting dalam menyediakan transportasi metro langsung dari Keçiören ke Kızılay. Warga kami akan mencapai stasiun YHT melalui Stasiun Gar, yang merupakan pemberhentian pertama di jalur kami dengan kapasitas harian 600 ribu penumpang; Berkat stasiun yang sama, itu akan dapat ditransfer ke Başkentray dan Ankaray”.

KAMI MEMBELI 324 KENDARAAN METRO GENERASI BARU

Menyatakan bahwa dimungkinkan untuk berpindah ke jalur M1, yaitu Başkentray, melalui stasiun kedua, Stasiun Adliye, Karaismailoğlu mengatakan bahwa stasiun terakhir adalah Kızılay, dan dari sini dimungkinkan untuk berpindah ke jalur metro Batıkent, Çayyolu dan Ankaray . Karaismailoğlu berkata, “Selain 108 kendaraan yang ada untuk dioperasikan di jalur metro tersebut, 324 kendaraan metro generasi baru dibeli oleh Kementerian kami,” kata Karaismailoğlu, menekankan bahwa jumlah kendaraan metro yang beroperasi di jalur tersebut telah empat kali lipat. Menteri Transportasi Karaismailoğlu berkata, “Pusat penyimpanan dan pemeliharaan kendaraan metro telah direvisi dan kapasitasnya telah ditingkatkan. Selain itu, pusat penyimpanan dan pemeliharaan baru didirikan di wilayah Çayyolu.

PENGUJIAN DAN PEKERJAAN PENGUJIAN KAMI BERLANJUT

Karaismailoğlu yang juga memberikan informasi tentang pekerjaan yang dilakukan melanjutkan pidatonya sebagai berikut: “Kami telah menyelesaikan 4 persen produksi beton bertulang AKM Car Park 335 lantai dengan kapasitas 100 kendaraan. Kami telah menyelesaikan semua pembuatan struktur pintu keluar darurat Zafer Park, yang memiliki diameter poros 14 meter dan kedalaman 37 meter. Kami telah menyelesaikan seluruh pembuatan terowongan TBM. Kami telah memasang 7 ribu 295 meter struktur rel atas jalur. Kami juga telah menyelesaikan semua produksi di jalur dengan Tempat Parkir AKM, Stasiun Kereta Api, Gedung Pengadilan, dan Stasiun Kızılay. Pekerjaan pengujian dan commissioning kami terus berlanjut. Kami berharap dapat menyelesaikan semua pekerjaan dan menempatkan lini kami untuk melayani orang-orang kami di awal tahun 2023. Sebagai Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, kami mendukung pertumbuhan nasional kami berdasarkan investasi, lapangan kerja, produksi, ekspor, dan surplus saat ini. Pada saat yang sama, kami membuat hidup warga kami lebih mudah dan menyatukan mereka dengan sistem transportasi umum yang nyaman dan generasi baru.”

KEUNTUNGAN EKONOMI TOTAL AKAN MENCAPAI 379 JUTA EURO

Menunjukkan bahwa Jalur Metro AKM-Gar-Kızılay akan menawarkan manfaat yang signifikan bagi penduduk Ankara dan Ankara, Karaismailoğlu mengatakan bahwa dengan dibukanya jalur metro; 104 juta untuk pemeliharaan dan pengoperasian jalan raya, 43 juta untuk pencegahan kecelakaan lalu lintas, 124 juta untuk penghematan waktu, faktor eksternal seperti polusi udara, perubahan iklim, kebisingan, biaya alam dan lahan hijau, keanekaragaman hayati, pengurangan polusi tanah dan air. Ia menyatakan dalam visi 108 tahun, total pendapatan ekonomi warga Ankara akan mencapai 35 juta Euro, termasuk 379 juta dari tunjangan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*