Jalur Trem Çiğli, yang sedang dibangun oleh Kota Metropolitan İzmir, akan segera berakhir. Dalam proyek tersebut, sudah waktunya untuk memberi energi pada kabel catenary di telepon. Warga diminta untuk berhati-hati dalam hal ini, karena akan ada tegangan tinggi pada kabel di sepanjang jalur mulai hari ini.
Wartawan dijamu dalam uji coba dengan kendaraan trem yang ada. Karşıyaka Trem Çiğli, yang akan dioperasikan setelah trem Konak dan Konak, Karşıyaka Ini akan berfungsi sehubungan dengan trem. Sepertinya kereta trem yang ada akan digunakan di jalur trem Çiğli selama bertahun-tahun, karena kereta trem baru tidak dapat dibeli!
Kendaraan Trem Eksisting Akan Diperpanjang Seiring Penggunaan Kendaraan Trem Eksisting
Karşıyaka Karena 1 kendaraan yang digunakan di jalur trem T17 dan diproduksi oleh perusahaan Korea Selatan akan tersebar di jalur yang baru dibangun, interval perjalanan akan meningkat. Saat ini, layanan disediakan oleh 17 seri kendaraan. Kendaraan trem yang diproduksi di fasilitas perusahaan Korea Selatan Hyundai Rotem di Adapazarı memiliki panjang 32 meter dan memiliki kapasitas total 48 orang, 285 di antaranya duduk!
Peringatan Tegangan Tinggi!
Serangan sistem rel Kota Metropolitan Izmir berlanjut. Jalur Trem Konak, Karşıyaka Kota Metropolitan Izmir, yang mengangkut sekitar 3 ribu penumpang setiap hari dengan trem, jalur Metro Fahrettin Altay - Evka-500, sedang bersiap untuk mengoperasikan Trem Çiğli. Sebelum test drive yang akan segera dimulai, saatnya menyuplai energi listrik ke jalur tersebut. Mulai hari ini (Selasa, 20 Desember), arus listrik 750V DC akan dialirkan ke kabel catenary sebagai bagian dari operasi pengujian. Pejabat Kota Metropolitan Izmir memperingatkan untuk berhati-hati guna menghindari korban jiwa dan harta benda karena akan ada energi tegangan tinggi di rute tersebut.
Dibuka untuk bisnis pada bulan Maret
Jalur Trem Çiğli, sekitar 90 di antaranya telah selesai, direncanakan akan dioperasikan pada Maret 2023. Biaya investasi, yang secara signifikan akan memudahkan lalu lintas di Çiğli dan memfasilitasi akses ke rumah sakit, universitas, dan industri di wilayah tersebut, telah mencapai 1,5 miliar lira.
Peta Sistem Kereta Api Izmir
Di mana Trem Çiğli akan lewat?
Jalur yang akan terdiri dari 11 kilometer dan total 14 stasiun ini akan dimulai dari Stasiun Cevreyolu dan akan terhubung ke Çiğli Ataşehir Mahallesi dengan viaduk.
Halte Trem Çiğli (Tidak Ditentukan Secara Resmi)
Sistem trem Izmir akan mencapai panjang total 11 km dengan commissioning jalur yang terdiri dari 14 perhentian dengan panjang 33.6 km.
- Stasiun Ring Road, – TERSEDIA
- Stasiun Persimpangan Atasehir,
- Stasiun Çiğli İZBAN,
- stasiun 1,
- stasiun 2,
- Stasiun Rumah Sakit Pelatihan Çiğli,
- Stasiun Industri Ata,
- Stasiun Evka-5,
- Stasiun Universitas Katip Celebi,
- Stasiun OSB-1
- Stasiun OSB-2
- Stasiun OSB-3
- Stasiun OSB-4
- Stasiun OSB-5
- stasiun 3,
Tidak Ada Tawaran Lagi untuk Tender Pembelian Kendaraan untuk Jalur Trem Çiğli
KarşıyakaKota Metropolitan İzmir, yang memutuskan untuk sekali lagi menawar 26 kendaraan trem listrik untuk digunakan di jalur trem antara Çiğli, kembali dengan tangan kosong sekali lagi dari tender yang diadakan hari ini.
Untuk memperkuat jaringan sistem kereta api dalam transportasi perkotaan, Kota Metropolitan, yang memulai pembangunan Trem Çiğli dengan investasi 414 juta lira, melakukan tender pembelian 26 kendaraan trem listrik dalam beberapa bulan terakhir. Izmir Metro A.S. Pemenang tender diselenggarakan oleh perusahaan dengan penawaran 749 juta 750 ribu TL Bozankaya Inc. perusahaan, tetapi perusahaan telah memutuskan kontrak secara sepihak karena biaya yang meningkat. Tender yang akan digelar pada 14 Desember 2022 diundur menjadi 23 Desember 2022.
Saat konstruksi trem Çiğli hampir selesai, pada tanggal 23 Desember, tender sekali lagi dilakukan untuk pembelian 26 Kendaraan Trem, 127 Item Suku Cadang, dan 11 Item Alat dan Perlengkapan Khusus. Hanya satu perusahaan yang mengikuti tender yang diadakan di Hall No. 2 di Kulturpark, namun perwakilan perusahaan tersebut tidak menawar. Tender diharapkan akan diulang dalam beberapa minggu mendatang.
Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç Soyer Menyatakan bahwa jalur tersebut akan dioperasikan pada Maret 2023, dia berkata, “Kami menyatukan Çiğli dengan trem. Pada akhir Maret, Çiğli akan memiliki sistem transportasi umum yang jauh lebih modern, bersih, dan nyaman. Biaya investasi, yang secara signifikan akan mengurangi lalu lintas Çiğli, akan mencapai 1,5 miliar lira.
Jadilah yang pertama mengomentari