Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mencatat bahwa anggaran investasi kereta api yang sedang berlangsung, bersama dengan sistem kereta api perkotaan, mencapai 27 miliar dolar, dan mengatakan bahwa mereka mempersiapkan Turki untuk awal yang baru dan bersejarah dengan Abad Turki. Kucukcekmece (HalkalıMenyatakan bahwa mereka telah menyelesaikan area gudang Jalur Metro Bandara Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul, Karaismailoğlu berkata, “Kami juga telah memasang sistem pensinyalan di sini bersama dengan area gudang. Fasilitas gudang, yang juga kami beri fungsi pusat kendali jalur Metro Bandara Istanbul, juga akan menjadi otak kereta bawah tanah bandara Istanbul.
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-Kayaşehir-Arnavutköy-Jalur Metro Bandara Istanbul menghadiri upacara pengoperasian area gudang. Memperhatikan bahwa sementara seluruh dunia sedang berjuang dengan krisis, Karaismailoğlu mengatakan bahwa mereka telah menerapkan investasi yang akan membawa Turki ke masa depan, dan mereka mendukung pembangunan holistik dengan proyek infrastruktur. Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka menciptakan area produksi dan lapangan kerja baru di setiap sudut negara, dan menyatakan bahwa mereka menyediakan akses perjalanan yang cepat, aman, dan nyaman.
Bandara Istanbul nomor satu di dunia akan menghubungkan pusat kota dan melayani distrik Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş pada rute tersebut. Halkalı Karaismailoğlu, yang menyatakan bahwa mereka melakukan penyelidikan pada pekerjaan Jalur Metro Başakşehir - Arnavutköy - Bandara Istanbul-Kağıthane-Beşiktaş, melanjutkan pernyataannya sebagai berikut:
“Kami telah menyelesaikan area parkir pemeliharaan gudang yang akan melayani kendaraan metro kami, yang akan segera kami buka. Panjangnya 31,5 kilometer Halkalı-Kami memulai pembangunan Metro Bandara Başakşehir Arnavutköy Istanbul pada tahun 2018. Marmara, HalkalıKami memiliki 1 stasiun yaitu Olympicköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-8 dan Airport Cargo. Di sini, kami sedang membangun metro tercepat di Turki dengan kecepatan 120 kilometer per jam. Bandara Istanbul, yang merupakan bandara internasional, memecahkan rekor di dunia dan Eropa setiap tahun dengan jumlah penumpang yang diangkut dan kepadatan yang dicapai, dan dianggap layak mendapatkan penghargaan di berbagai bidang, mulai dari otoritas penerbangan paling serius hingga suara publik , mendapatkan layanan transportasi yang cocok untuk tugas penting yang dipenuhinya untuk negara kita. . Saat kami mengoperasikan Jalur Metro kami, rata-rata 600 ribu penumpang per hari HalkalıIni akan memiliki kapasitas untuk mengangkut dari Istanbul ke Bandara Istanbul dengan cara yang cepat, nyaman dan aman. Dengan commissioning jalur, waktu tempuh antara Arnavutköy dan Beşiktaş hanya akan menjadi 36 menit, waktu tempuh antara Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane akan menjadi 48 menit, dan waktu tempuh antara Küçükçekmece - Kemerburgaz akan menjadi 50 menit. Halkalı – Jalur Metro Bandara Istanbul akan diintegrasikan dengan jalur yang ada dan yang sedang berjalan. Ini akan membuat hidup lebih mudah bagi bangsa kita dan tamu internasional kita dan akan menawarkan layanan dengan kualitas terbaik. Terintegrasi dengan Gayrettepe – Bandara Istanbul, di Gayrettepe dengan Yenikapı – Hacıosman Metro, di Bandara Istanbul dengan Kereta Kecepatan Tinggi, di Fenertepe dengan Jalur Sultangazi–Arnavutköy, di Kayaşehir dengan Kirazlı–Metrokent–Kayaşehir Metro, Bakırköy–Kirazlı-Olimpiyatköy Di Olympicköy dengan Metro, dengan Proyek Metro Mahmutbey-Esenyurt Halkalı Stadion, Kirazli-Halkalı Dengan Metro dan Marmaray HalkalıKami akan menyediakan integrasi dalam .
KAMI MENCAPAI 87 PERSEN DARI KEMAJUAN KESELURUHAN PROYEK
Kucukcekmece – Halkalı - Menggarisbawahi bahwa mereka bekerja siang dan malam dalam pembangunan Metro Bandara Istanbul, Karaismailoğlu berkata, “Pada titik yang dicapai, dalam proyek; 8 TBM dioperasikan. Semua terowongan jalur utama dengan total panjang 56 ribu 95 meter yang akan dibuat dengan penggalian TBM telah selesai dan progres pembuatan terowongan TBM telah mencapai 100 persen. Semua stasiun kami di proyek dibuka dalam bentuk Terowongan NATM. Sebanyak 15 meter penggalian terowongan NATM telah diselesaikan di semua stasiun, struktur rangka dan stasiun layanan, dan kemajuan 908% telah dicapai dalam pembuatan terowongan NATM. Dengan demikian, dalam lingkup proyek, kami menyelesaikan pembangunan total 100 ribu 72 meter terowongan, termasuk terowongan TBM dan terowongan NATM. Garis superstruktur, konstruksi elektro-mekanis, dan pekerjaan pensinyalan berlanjut dengan sangat cepat. Sampai hari ini, kami telah menyelesaikan 3 persen perkerasan beton bertulang akhir dalam lingkup proyek. Pekerjaan listrik, mekanik, dan persinyalan berlanjut secara paralel dengan semua pekerjaan. Kami telah mencapai level 90 persen dalam keseluruhan kemajuan proyek, ”katanya.
PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN DAPAT DILAKUKAN UNTUK 12 SET KERETA SECARA BERSAMAAN
HalkalıMemperhatikan bahwa Proyek Jalur Metro Bandara Istanbul akan digunakan bersama dengan Proyek Bandara Gayrettepe-Kağıthane, Menteri Perhubungan Karaismailoğlu mengatakan bahwa mereka juga telah menyelesaikan desain dan pembuatan area gudang dan gedung bengkel seluas 124 ribu meter persegi dengan kapasitas 176 kendaraan. Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka telah menyelesaikan produksi area gudang dan berkata, “Kami melanjutkan proses pengujian dan commissioning dan kami bersiap untuk membuka dalam beberapa hari mendatang dengan Proyek Metro Bandara Kağıthane-Istanbul, yang merupakan kelanjutan dari jalur di Bandara Istanbul. Halkalı Bagian proyek sepanjang 1 meter antara Gudang Bandara Istanbul, yang merupakan tahap pertama Proyek Metro, juga akan ditugaskan dan dioperasikan. Pada fasilitas yang memiliki fasilitas pencucian kendaraan, perbaikan, perawatan, unit suku cadang, tempat latihan personel, tempat parkir kereta api, perawatan dan perbaikan dapat dilakukan hingga 9 set kereta sekaligus. Bersama dengan area gudang, kami telah menghadirkan fasilitas kompleks untuk melayani Istanbul, dengan kantor, ruang rapat, ruang teknis, dan fasilitas tambahan lainnya untuk digunakan oleh personel yang akan menjalankan bisnis. “Fasilitas gudang, di mana kami juga menyediakan fungsi pusat kendali jalur Metro Bandara Istanbul dengan memasang sistem persinyalan di sini, juga akan menjadi otak kereta bawah tanah bandara Istanbul,” ujarnya.
KEMENTERIAN KAMI MEMBANGUN JALUR SISTEM KERETA API PERKOTAAN LEBIH DARI 345 KM
Menekankan bahwa total 12 kilometer jalur kereta api perkotaan beroperasi di 819 provinsi di seluruh Turki, Menteri Transportasi dan Infrastruktur Karaismailoğlu menunjukkan bahwa Kementerian telah membangun lebih dari 345 kilometer jalur tersebut. Karaismailoğlu, yang mencatat bahwa pekerjaan konstruksi berlanjut di 152 kilometer, “Tentu saja kami tidak akan berhenti. Karena dalam buku kami, tidak ada kata berhenti. Anggaran investasi perkeretaapian kami, yang dilanjutkan dengan sistem perkeretaapian perkotaan, telah mencapai 27 miliar dolar. Dengan Abad Turki, kami sedang mempersiapkan negara kami untuk awal yang baru dan bersejarah. Kami bekerja keras dengan 5 ribu rekan kami di hampir 700 ribu lokasi konstruksi dan titik layanan di seluruh Turki. Dalam kerangka visi Transportasi 2053, kami mengimplementasikan proyek kami yang berfokus pada mobilitas, logistik, dan digitalisasi satu per satu. Kami melengkapi Istanbul dari satu ujung ke ujung lainnya dengan jaringan sistem rel modern. Kami membuka 'Jalur Metro Bandara Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen', yang kami buka pada 2 Oktober, untuk beroperasi. sekarang juga Halkalı-Di Istanbul dengan jalur Bandara Istanbul; Jalur Metro Bandara Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul, Jalur Metro Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı, Altunizade - Masjid Çamlıca - Jalur Metro Bosnia Boulevard, Kazlıçeşme - Sistem Kereta Sirkeci dan Proyek Transportasi Generasi Baru yang Berfokus pada Pejalan Kaki dan Kota Başakşehir-Pine dan Sakura Kami melanjutkan pekerjaan kami selama 96/6 di 7 jalur dengan total panjang 24 kilometer, termasuk jalur Metro Rumah Sakit-Kayaşehir.
KAMI AKAN MEMBUKA GARIS METRO BANDARA KAĞITHANE- ISTANBUL DI HARI-HARI BERIKUTNYA
Menunjukkan bahwa jaringan sistem kereta api Istanbul saat ini adalah 270 kilometer, Karaismailoğlu mengatakan bahwa mereka akan meningkatkan jumlah ini menjadi 366 kilometer dengan selesainya proyek yang sedang berlangsung. Karaismailoğlu berkata, “Ini merupakan kebanggaan besar bagi kami dan kami akan melanjutkan upaya kami untuk mempromosikan mobilitas perkotaan di Istanbul dan mengarahkan orang-orang kami ke mobilitas aktif, transportasi umum, dan solusi transportasi cerdas dan bersih lainnya,” kata Karaismailoğlu. buka jalur metro Bandara Kağıthane-Istanbul dalam beberapa hari mendatang. Setelah itu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka akan secara bertahap menyelesaikan jalur metro Başakşehir – Çam dan Rumah Sakit Kota Sakura-Kayaşehir, Proyek Sistem Kereta Api Kazlıçeşme-Sirkeci, jalur metro Gayrettepe-Kağıthane, Jalur Metro Bakırköy-Kirazlı, Jalur metro Altunizade Çamlıca. “Küçükçekmece Halkalı- Proyek Bandara Istanbul kami akan menggantikannya dalam badai pekerjaan kami sebagai salah satu proyek sistem kereta api perkotaan paling orisinal dan dihormati di dunia. Komite ahli yang kami bentuk dalam pelayanan kami bertemu dengan lebih dari 300 produsen dalam negeri satu per satu dan bekerja untuk melokalkan kendaraan. Kendaraan yang akan bertugas di proyek ini akan memenuhi 60 persen kebutuhan produksi dalam negeri. Untuk pertama kalinya dalam proyek ini, kereta metro yang diproduksi secara lokal akan melayani di Istanbul. Untuk pertama kalinya, sistem persinyalan yang dikembangkan oleh Aselsan dengan sumber daya domestik dan nasional serta proyek yang didukung oleh Kementerian kami akan digunakan di jalur metro kami. Lebih-lebih lagi; Selain Istanbul, kami akan menambahkan 2023 jalur sistem rel baru ke negara kami pada tahun 3. Kami telah menyelesaikan Gaziantep Gaziray sebelumnya. di Ankara; Metro AKM-Gar-Kızılay di Kayseri; Jalur Trem Anafartalar-HT di Kocaeli; Kami akan membuka metro Gebze Sahil-Darica OSB tahap pertama pada tahun 2023," katanya.
Memperhatikan bahwa rencana induk transportasi Istanbul menunjukkan bahwa Istanbul membutuhkan jalur metro sepanjang 1100 kilometer, Karaismailoğlu berkata, “Kami perlu menyediakan sistem kereta api ke setiap sudut Istanbul. Sebagai Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, kami mengambil langkah ke arah ini dan bekerja.”
Jadilah yang pertama mengomentari