All-Electric New Peugeot e-208

All-Electric New Peugeot e
All-Electric New Peugeot e-208

Peugeot e-208 mencapai jangkauan 2021 kilometer dengan menambahkan 6,5 persen lebih (Sekitar 22 kilometer) ke jangkauannya, yang meningkat sebesar 10,5 persen (+38 kilometer) dengan optimalisasi yang dilakukan pada akhir tahun 400, dengan penggunaan baru teknologi.

Peugeot e-2023 baru yang akan meluncur pada tahun 208 juga mulai menawarkan motor listrik dari Peugeot e-308 baru.

Daya maksimum Peugeot e-208 meningkat 100 persen, dari 136 kW/115 HP menjadi 156 kW/15 HP. Dengan peningkatan efisiensi, konsumsi energi rata-rata berkurang menjadi hanya 12 kWh. Semua ini menonjol sebagai peningkatan yang sangat penting untuk kesenangan, anggaran, dan kehidupan sehari-hari pengguna.

Peugeot e-208 adalah versi all-electric dari 208. Peugeot 2019, yang berisi banyak peralatan teknologi dan telah diproduksi lebih dari 110 unit sejak 208, menawarkan perjalanan yang menyenangkan berkat PEUGEOT i-cockpit, yang juga menampung setir kompak di interiornya. Sejak awal tahun 2022, opsi all-electric Peugeot e-208 juga ditawarkan, mencapai kepemimpinan penjualan di segmen B listrik di Eropa dan pemimpin di antara kendaraan listrik di semua segmen di Prancis.

PEUGEOT

Dalam catatan penjualan, jangkauannya diperpanjang hingga 400 kilometer

Peugeot e-208 akan diluncurkan pada tahun 2023 dengan sistem powertrain baru dari Peugeot e-308. Dengan demikian, ia akan menawarkan jangkauan 38 kilometer dan 10,5 persen lebih, dan bertujuan untuk memberikan jarak tempuh elektrik hingga 400 kilometer dalam siklus WLTP. Peugeot e-208 all-electric versi baru akan hadir dengan:

-Mesin baru yang menghasilkan 115 kW/156 HP dengan tambahan 15 kW/20 HP dan torsi 260 Nm sejak awal. Dengan demikian, ini akan menawarkan lebih banyak kemungkinan berkendara tanpa getaran, kebisingan, perpindahan gigi, bau, dan emisi CO2.

-Baterai tegangan tinggi baru yang lebih efisien dengan kapasitas kotor 51 kWh (48,1 kWh siap pakai) dan ditenagai oleh 400 volt.

Dengan powertrain baru ini, para perancang menargetkan efisiensi optimal untuk Peugeot e-208. Semua pengembangan ini memungkinkan konsumsi energi rata-rata yang sangat rendah sekitar 100 kWh per 12 km.

Meningkatkan manfaat pengoptimalan pertama di tahun 2021

Peugeot e-208 mendapat manfaat dari kemajuan teknologi yang ditujukan untuk meningkatkan efisiensi pada akhir tahun 2021. Ini memungkinkannya untuk menawarkan jangkauan WLTP hingga 362 kilometer. Itu adalah jangkauan 2019 kilometer lebih dari versi pertama, yang diperkenalkan ke pasar pada akhir 22. Sejak hari peluncuran pertamanya dan berkat dua pengembangan berturut-turut, Peugeot e-208 menawarkan jangkauan 17,65 persen lebih jauh dan konsumsi energi 15 persen lebih sedikit. Fase pertama pengoptimalan menerapkan sejumlah peningkatan tambahan pada e-208 baru:

Dikombinasikan dengan sensor kelembapan yang dipasang di kaca depan, pompa panas memaksimalkan efisiensi energi pemanas dan pendingin udara. Informasi yang dikirimkan oleh sensor memungkinkan untuk lebih akurat mengontrol sirkulasi udara di kompartemen penumpang dan menghemat jumlah energi yang terkandung dalam baterai sambil memanaskan dan menjaga suhu di dalam mobil.

- Ban kelas "A+" yang mengurangi gesekan dan meminimalkan kehilangan energi.

-Rasio transmisi yang meningkatkan jangkauan penggunaan di jalan raya dan jalan raya.

Efek dari peningkatan pertama ini terutama terlihat pada suhu luar yang rendah. Selain peningkatan jangkauan di loop WLTP, peningkatan tersebut juga memberikan manfaat yang signifikan bagi penggunaan pelanggan. Ini termasuk peningkatan jangkauan 0 kilometer dalam lalu lintas perkotaan pada suhu sekitar 40 derajat Celcius.

Mobil listrik untuk penggunaan sehari-hari

Ada dua jenis pengisi daya terintegrasi di Peugeot e-208, cocok untuk semua penggunaan dan semua solusi pengisian daya. Ada pengisi daya satu fase 7,4 kW sebagai standar dan pengisi daya tiga fase 11 kW opsional. Peugeot e-208 juga memiliki fitur fast charging. Berenang dengan pengisian daya 100 hingga 25 persen dapat dilakukan dalam waktu kurang dari 20 menit pada titik pengisian daya umum 80 kW.

Pengemudi dapat memilih salah satu dari tiga mode berkendara yang tersedia (ECO, normal dan sport) untuk meningkatkan jangkauan atau performa melalui tombol di konsol tengah. Dengan mengaktifkan mode "rem" dengan tombol lain pada panel pemilihan gigi, pengguna dapat meningkatkan deselerasi saat melepaskan kaki dari pedal akselerator, sehingga meningkatkan pemulihan energi.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*