Menteri Perhubungan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa kapasitas penumpang tahunan Bandara Amasya Merzifon telah ditingkatkan menjadi lebih dari 700 ribu penumpang dengan gedung terminal baru, dan berkata, “Kami memiliki penerbangan dari Bandara Merzifon ke Bandara Istanbul setiap hari. Mulai 1 Januari, penerbangan Bandara Sabiha Gökçen kami akan dimulai.”
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menghadiri upacara pembukaan Terminal Bandara Amasya Merzifon; “Sepanjang sejarah, negara kita telah menjadi titik persimpangan benua, peradaban, dan koridor transportasi kuno. Negara kita yang merupakan jembatan alami di koridor timur-barat antara Asia dan Eropa, juga berada di tengah-tengah koridor utara-selatan yang membentang dari negara-negara Kaukasus dan Rusia hingga Afrika. Kami telah mengembangkan industri dan aktivitas penerbangan dengan sekuat tenaga untuk melindungi keunggulan geografis negara kami ini. Kami telah meningkatkan infrastruktur penerbangan kami di atas standar dunia. Di bawah kepemimpinan Presiden kami, kami telah membuat revolusi di bidang penerbangan.”
KAMI BERHASIL MENGUBAH TURKI MENJADI NEGARA JARINGAN PENERBANGAN TERBESAR DI DUNIA
Menekankan bahwa mereka telah menebus tahun-tahun yang hilang dalam industri penerbangan dalam 20 tahun terakhir dan juga telah mengubah Turki menjadi pusat global dalam penerbangan, Karaismailoğlu menunjukkan bahwa investasi 2003 miliar dolar yang mereka buat hanya untuk penerbangan pada 2021-16,2 periode membawa manfaat besar bagi Turki.
“Kami menyumbang 185 miliar dolar untuk Produk Nasional Bruto dan 402 miliar dolar untuk produksi. Selama periode ini, hanya kontribusi lapangan kerja kami yang mendekati 7 juta orang," kata Karaismailoğlu, dan dilanjutkan sebagai berikut:
“Dengan adanya perubahan Kebijakan Penerbangan Regional yang dicanangkan Kementerian kita pada tahun 2003, penerbangan sipil kita memasuki proses pertumbuhan yang sangat pesat. Hari ini, kami telah berhasil menjadikan Turki sebagai negara dengan jaringan penerbangan terbesar di dunia. Akhirnya; Kami membuka bandara Tokat pada 25 Maret 2022 dan bandara Rize-Artvin pada 14 Mei 2022, meningkatkan jumlah bandara aktif dari 2003 bandara domestik menjadi 26 pada tahun 57. Dengan menambahkan 50 destinasi baru ke jumlah destinasi penerbangan internasional, yaitu 60 di 282 negara, kami mencapai 130 destinasi di 342 negara. Sekali lagi pada tahun 2003; Jumlah pesawat kami yang berjumlah 162 meningkat 265 persen menjadi 592, kapasitas kursi meningkat dari 304 ribu 27 menjadi 599 ribu 111 dengan peningkatan 523 persen, kapasitas kargo meningkat dari 783 ton menjadi 303 ribu 2 ton dengan peningkatan sebesar 676 persen. Jumlah penumpang yang tadinya 30 juta, mencapai 20 juta dalam 210 tahun. Selain Bandara Istanbul yang kontribusi ekonominya sangat tinggi dengan multiplier effect, sejak dibuka dengan investasi 10,25 miliar Euro dan pendapatan sewa 26 miliar Euro, tanpa sepeser pun keluar dari pundi-pundi negara kita dan milik kita. kantong negara; Di Bandara Antalya yang ditenderkan dengan model Build-Operate-Transfer, kami memulai investasi lebih dari 765 juta Euro, yang akan dilakukan tanpa meninggalkan satu sen pun dari negara. Kami akan menerima 25 miliar 8 juta euro sewa selama 555 tahun beroperasi. Pada Maret 25, 2 miliar 138 juta 750 ribu euro, yang merupakan 2022 persen dari harga sewa, masuk ke kas negara kita.”
KAMI MEMILIKI KELAS LANJUTAN DALAM PENERBANGAN SIPIL DUNIA
Karaismailoğlu menyatakan bahwa dengan langkah bersejarah yang diambil dalam penerbangan sipil dalam 20 tahun terakhir, Turki telah membuat lompatan maju dalam penerbangan sipil dunia, dan berkata, “Kami telah menyelesaikan pekerjaan yang tidak dapat dilakukan dalam 100 tahun dalam 20 tahun dengan mewujudkan sejarah proyek dengan model keuangan yang sukses. Kami mempersiapkan industri kami untuk Abad Turki. Penerbangan Sipil Turki hampir menjadi satu-satunya negara yang pulih paling cepat setelah pandemi dan melanjutkan aktivitasnya tanpa gangguan dan gangguan. Bandara Istanbul peringkat 2021 dalam peringkat lalu lintas penumpang Eropa pada tahun 1. Ini telah menjadi bukti keberhasilan terbaik. Peringkat pertama di Eropa sekali lagi, Bandara Istanbul juga nomor satu di antara bandara terbaik di dunia, dengan total 11 juta penumpang yang ditampung dalam 59 bulan tahun ini, lebih dari 388 penerbangan dan kualitas layanan. Lebih-lebih lagi; Bandara Sabiha Gökçen Istanbul berada di peringkat ke-6 di Eropa dan Bandara Antalya di peringkat ke-9 di Eropa. Dengan motivasi yang diberikan oleh prestasi tersebut dan kebaikan bangsa kita; Kami melanjutkan investasi kami di bidang penerbangan dan pengembangan infrastrukturnya tanpa melambat.”
KAMI JUGA FERHATS ZAMAN INI
Memperhatikan Amasya tumbuh dan berkembang, Menteri Perhubungan Karaismailoğlu mengatakan permintaan transportasi udara juga meningkat. Karaismailoğlu, “Penyelidikan kami menunjukkan bahwa; Bandara yang ada tidak mampu memenuhi kebutuhan ini. Kami langsung mulai bekerja. Kami telah membangun gedung terminal baru yang sesuai dengan kondisi saat ini dan sesuai dengan Amasya. Kami meningkatkan kapasitas penumpang tahunan menjadi lebih dari 700 ribu penumpang. Kami memperluas aula check-in dan menambah jumlah loket menjadi 6. Untuk masa depan Amasya, kami melakukan investasi besar di setiap moda transportasi guna meningkatkan kualitas hidup warga Amasya. 'Ferhat', yang menginspirasi kami dalam banyak proyek transportasi yang kami mulai dengan mengatakan, 'Pukul penggalian di gunung, Ferhat, kebanyakan hilang', datang dari hati Amasya. Kami adalah Ferhats di era ini. Salah satu investasi jalan raya penting kami di Amasya tidak diragukan lagi adalah 'Jalan Lingkar Amasya'. Kami menyelesaikan jalan lingkar kami, yang kami buka di bawah kepemimpinan Presiden kami pada tanggal 25 Mei 2020, dengan standar jalan terbagi sepanjang 11,3 kilometer. Dengan mulai beroperasinya jalan lingkar, transportasi perkotaan menghela napas lega dan Amasyalı merasa lega. Jarak transit antar kota dipersingkat 2 kilometer dan waktu transit kota dipersingkat 30 menit.
Jadilah yang pertama mengomentari