Penerbangan pertama National Combat Aircraft (MMU) akan dilakukan dengan prototipe Development Test Aircraft yang fotonya dibagikan.
Manajer Umum TAI Prof. dr. Temel Kotil menjamu anggota pers dan peneliti di fasilitas TAI. Membuat pernyataan pada pertemuan yang juga dihadiri Defense Turk, Kotil menjelaskan bahwa mesin F-110 National Combat Aircraft (MMU) dipasang oleh teknisi ahli TAI dalam waktu singkat 2 jam. Kotil juga menyatakan, penerbangan pertama MMU akan dilakukan dengan prototipe Development Test Aircraft yang fotonya dibagikan.
🛡️🇹🇷Penerbangan pertama Pesawat Tempur Nasional akan dilakukan dengan prototipe Pesawat Uji Pengembangan yang fotonya dibagikan.
🔸TUSAŞ Manajer Umum Temel Kotil: "Mesin F-110 MMU dipasang oleh teknisi ahli TAI hanya dalam waktu 2 jam."
📎 @TUSASTR pic.twitter.com/twdlhMEBhG— Defense Turk (@Defence_Turk) Januari 11, 2023
Pengujian sistem bahan bakar yang akan digunakan di Pesawat Tempur Nasional juga berhasil diselesaikan. Tes bahan bakar hidrolik yang akan digunakan di pesawat juga telah dimulai. Saluran bahan bakar dan hidrolik dari sistem internal di MMU diintegrasikan ke dalam pesawat. Menurut perjanjian yang ditandatangani antara Angkatan Udara Turki dan TAI, TAI diperkirakan akan memulai pengiriman MMU pada tahun 2029.
Temel Kotil, yang menjawab pertanyaan para siswa pada acara Ask the CEO yang diselenggarakan TAI baru-baru ini, mengumumkan pemasangan mesin Pesawat Tempur Nasional pada 25 Desember malam:
“Teman-teman teknisi kami memasang mesin MMU tadi malam. Teman-teman yang memasang mesin sudah memasang 16-300 mesin di F-400, ini bukan tugas yang mudah. dia berkata. Temel Kotil mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada anggota pers kemarin, "Mesin F-110 MMU dipasang oleh teknisi ahli TAI dalam waktu singkat seperti 2 jam."
Temel Kotil menyatakan siap untuk Pesawat Tempur Nasional meninggalkan hanggar pada 18 Maret 2023:
“Kami memiliki janji untuk mengeluarkannya dari hanggar pada 18 Maret. Tentunya kita tidak perlu menunggu 18 Maret. Kami belajar banyak. Kami telah pulih. Setiap kali orang tua kami ingin mengadakan upacara, kami akan menyelesaikan persiapan kami. Pekerjaan yang awalnya tampak sangat sulit akan semakin mudah seiring berjalannya waktu. Kami belajar ini.
MMU dimulai dengan 60 orang. Saat ini, TUSAŞ memiliki lebih dari 1300 insinyur. Jika kami memasukkan perusahaan kami yang lain, 2000 orang melayani. Kami mengalami masa yang sangat sulit dalam desain, tetapi produksi berkembang sangat cepat. Ini adalah hasil kerja TAI untuk Airbus dan Boeing dalam beberapa tahun terakhir.”
Pesawat Tempur Nasional (MMU) menerima roda pendaratannya
Roda pendaratan Pesawat Tempur Nasional dikirim ke TAI. Dalam konteks ini, roda pendaratan yang akan digunakan di Pesawat Tempur Nasional diproduksi secara lokal dan nasional oleh TAAC, anak perusahaan TAI dan ALTINAY. Mengumumkan perkembangannya, General Manager TAI Temel Kotil mengumumkan bahwa MMU akan berada di landing gear per 20 Desember 2022.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama mengomentari