Alstom, pemimpin dunia dalam mobilitas cerdas dan berkelanjutan, telah menerima pesanan dari perusahaan angkutan penumpang rel swasta terbesar di Eropa Tengah, RegioJet, untuk memasok 13 lokomotif Traxx MS3 yang akan dioperasikan di kawasan Eropa Tengah.
Lokomotif baru ini akan digunakan untuk perjalanan domestik dan lintas batas dengan jaringan listrik di Republik Ceko, Slovakia, Austria, Hungaria, Polandia, dan Jerman. Mereka dirancang untuk digunakan dengan berbagai sistem elektrifikasi dan dilengkapi dengan sistem persinyalan ETCS Level 2 bersama dengan semua sistem persinyalan konvensional untuk masing-masing negara. Pengiriman diharapkan akan dimulai pada tahun 2024.
Radim Jančura, pemilik RegioJet, berkata: “Kami menantikan pengiriman lebih lanjut dari lokomotif Traxx MS3 generasi baru. Saat ini kami mengoperasikan 18 lokomotif multi-sistem, 3 di antaranya merupakan generasi terbaru dari Traxx MS22. Lokomotif modern ini adalah bagian armada lokomotif kami yang andal dan terbukti. Selain peningkatan efisiensi dan biaya pengoperasian yang lebih rendah, lokomotif baru akan memungkinkan kami untuk lebih memperluas kualitas dan layanan transportasi kereta api modern di bawah merek RegioJet di Republik Ceko, di antara negara-negara Eropa lainnya. Pada saat yang sama, akuisisi ini dengan jelas menegaskan komitmen kami untuk berinvestasi dalam teknologi kereta api baru yang memberikan kenyamanan lebih bagi penumpang.”
“RegioJet adalah pelanggan berharga yang memiliki kemitraan panjang dan sukses dengan kami dalam industri lokomotif. Kami senang untuk terus berkontribusi dalam membuat angkutan penumpang dan barang lebih efisien dan berkelanjutan di kawasan Eropa Tengah dengan 13 lokomotif Traxx ini, yang dilengkapi dengan rejimen pemeliharaan yang optimal dengan intervensi yang lebih sedikit. “Kami yakin kontrak ini akan membuka jalan bagi kontrak lain yang sedang kami negosiasikan dengan RegioJet,” kata Dan Kurucz, Managing Director Alstom Czech Republic and Slovakia.
Platform Traxx menawarkan desain yang fleksibel dan modular untuk banyak aplikasi dan konfigurasi (AC, DC, dan multi-sistem) di Eropa dan wilayah sekitarnya. Pendekatan platform modular yang kuat memberikan beberapa manfaat untuk aplikasi tunggal dan multi-negara.
Lokomotif Traxx generasi ketiga menawarkan kinerja operasional dan keandalan yang lebih tinggi serta dilengkapi dengan efisiensi energi yang lebih tinggi dibandingkan versi sebelumnya. Selain itu, interval perawatan telah diperpanjang sebesar 33% untuk meningkatkan ketersediaan dan mengurangi upaya perawatan. Lebih dari 20 unit telah terjual dalam 2.400 tahun terakhir. Mereka disetujui di 20 negara dan menempuh total lebih dari 300 juta km per tahun.
Lokomotif Traxx baru dirancang di fasilitas Alstom di Mannheim dan diproduksi di fasilitas Kassel (Jerman). Bogie dipasok oleh pabrik Siegen (Jerman) dan struktur lambung diproduksi di Wroclaw (Polandia).
Jadilah yang pertama mengomentari