Sementara jalur kereta api sepanjang 1275 kilometer terkena dampak gempa bumi di Kahramanmaraş, upaya sedang dilakukan untuk mengendalikan jalur melalui tim yang dibentuk dari daerah sekitarnya.
Menurut informasi yang diterima dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian Negara Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, 1275 kilometer jalur kereta api terkena dampak gempa bumi di Kahramanmaraş, sementara terdapat 446 jembatan, 6161 gorong-gorong, dan 175 terowongan di jalur tersebut.
Tidak dapat memasok energi dari 10 gardu induk
Setelah gempa pertama, inspeksi lapangan dilakukan oleh tim perawatan kereta api dan banyak jalur yang dikendalikan. Ditentukan bahwa infrastruktur kereta api mengalami deformasi, terutama di ruas jalur Toprakkale-Narlı, Narlı-Malatya dan Narlı-Gaziantep. Setelah penentuan, proses mobilisasi tim dimulai. Namun, setelah gempa kedua, ada kebutuhan untuk memeriksa ulang semua jalur. Kontrol dilakukan untuk memasukkan semua struktur seni bersama dengan infrastruktur yang ada. Dengan demikian, energi tidak dapat disediakan dari 10 gardu induk yang menyediakan energi listrik untuk jaringan di wilayah tersebut.
Jadilah yang pertama mengomentari