Manajer Umum UTIKAD, Alperen Güler berkata, “Anda dapat mengangkut lebih banyak dengan kereta api daripada yang dapat Anda angkut melalui jalan darat. Jika kereta api dapat digunakan secara efektif, itu akan dipengaruhi oleh lalu lintas paling sedikit. Setidaknya jalur terbuka dapat dievaluasi.
Alperen Güler, General Manager UTIKAD, berkata, “Jalan tol paling banyak digunakan, tetapi koordinasi perlu diatur dengan benar di sini. Bangsa kita mengirimkan bantuan ke daerah bencana dengan menunjukkan kepekaan yang tinggi; Namun, menurut informasi terbaru yang kami peroleh, kendaraan yang dikirim mengalami kesulitan untuk maju setelah Konya. Ada antrian panjang kendaraan di jalan. Selain itu, diperlukan peralatan untuk bongkar muat kendaraan yang datang. Kendaraan juga membutuhkan waktu lama untuk menunggu di sini karena kurangnya peralatan. Kami tahu bahwa ada kesulitan untuk kembali," katanya.
Menekankan perlunya mengatur penggunaan kereta api, Güler berpartisipasi dalam siaran Bloomberg HT, “Kereta api tidak terpengaruh oleh efek negatif di jalan raya. Nyatanya, hal ini menunjukkan kepada kita perlunya efisiensi penggunaan semua jalur transportasi, termasuk laut, besi, udara, dan darat, dalam bencana semacam itu.”
Menyatakan bahwa Kayseri, Sivas, Elazığ, dan Konya dapat dicapai dengan kereta api, Güler berkata, “Masalah utama transportasi adalah karena kondisi cuaca. Keuntungan menggunakan kereta api adalah moda transportasi yang paling tidak terpengaruh oleh kondisi buruk ini. Anda dapat mengangkut berkali-kali lebih banyak dengan kereta api daripada yang dapat Anda angkut melalui jalan darat. Jika kereta api dapat digunakan secara efektif, itu akan dipengaruhi oleh lalu lintas paling sedikit. Setidaknya jalur terbuka dapat dievaluasi.
Jadilah yang pertama mengomentari